30. Rajd Monte-Calvaria 1995
11. 2. – 12. 2. 1995 • Automobilklub Polski • asphalt - snow • Other years
Final results
finished: 116 (116 on list)
1. | #141 |
Chodzeń Piotr - Motz J. |
Toyota Celica |
III |
9:46 (586.8) |
||||||
2. | #140 |
Grigorjew Wojciech - Grigorjew Andrzej |
Opel Kadett |
III |
9:58 (598.2) |
+11 +11 |
|||||
3. | #108 |
Laskowski Marcin - Rut Krzysztof |
Citroën AX |
II |
10:08 (608.1) |
+21 +9 |
|||||
4. | #138 |
Zaręba K. - Garbiński Zdzisław |
Toyota Celica |
III |
10:35 (635.1) |
+48 +27 |
|||||
5. | #112 |
Stańczykowski Andrzej - Warska M. |
Nissan Sunny |
II |
10:39 (639.5) |
+52 +4 |
|||||
6. | #110 |
Jankowski Tomasz - Misiak J. |
Suzuki Swift GTi |
II |
10:41 (641.3) |
+54 +1 |
|||||
7. | #137 |
Pluciński Przemysław - Wawrzyńska M. |
Peugeot 309 |
III |
10:49 (649.7) |
+1:02 +8 |
|||||
8. | #135 |
Chorążykiewicz T. - Tomczak P. |
BMW 320 |
III |
10:51 (651.9) |
+1:05 +2 |
|||||
9. | #133 |
Woźniak P. - Kunicki M. |
Opel Corsa GSi |
II |
10:55 (655) |
+1:08 +3 |
|||||
10. | #134 |
Jakubiak J. - Jabłonowski Tomasz |
Audi 90 |
III |
11:01 (661.5) |
+1:14 +6 |
|||||
11. | #121 |
Kalitowicz Andrzej - Wisławski Maciej |
Toyota Celica |
III |
11:08 (668.6) |
+1:21 +7 |
|||||
12. | #150 | Lendzion T. | Toyota Corolla |
II |
11:12 (672.8) |
+1:26 +4 |
|||||
13. | #98 |
Kutyna J. - Pilko K. |
Renault 5 |
II |
11:14 (674.3) |
+1:27 +1 |
|||||
14. | #136 |
Radwański W. - Ziomek J. |
Alfa Romeo |
III |
11:16 (676.6) |
+1:29 +2 |
|||||
15. | #95 |
Litwiński Michał - Głowacki B. |
Mazda 323 |
II |
11:26 (686.1) |
+1:39 +9 |
|||||
16. | #115 |
Garbiński R. - Szanter Maciej |
Suzuki Swift |
II |
11:37 (697.1) |
+1:50 +11 |
|||||
17. | #93 |
Kluczka Andrzej - Morel A. |
Hyundai Pony |
II |
11:37 (697.7) |
+1:50 +0 |
|||||
18. | #129 |
Cywiński T. - Skorupa A. |
Ford Sierra |
III |
11:38 (698.9) |
+1:52 +1 |
|||||
19. | #127 |
Olkowski M. - Sikora J. |
Opel Vectra |
III |
11:39 (699.4) |
+1:52 +0 |
|||||
20. | #94 |
Rutkowski Andrzej - Rutkowski P. |
Opel Kadett |
II |
11:48 (708.3) |
+2:01 +8 |
|||||
21. | #106 |
Błaszczyk Arkadiusz - Wojtkowski Krzysztof |
Peugeot 205 |
II |
11:55 (715.9) |
+2:09 +7 |
|||||
22. | #126 |
Grochowski K. - Łuba Sławomir |
Ford Sierra |
III |
12:01 (721) |
+2:14 +5 |
|||||
23. | #87 |
Lewandowski R. - Klepko T. |
Peugeot 205 |
II |
12:01 (721.6) |
+2:14 +0 |
|||||
24. | #25 |
Wronka Mirosław - Krystecki Adam |
Polski Fiat 126p |
I |
12:05 (725.2) |
+2:18 +3 |
|||||
25. | #117 |
Góralewski Sławomir - Maciejczyk P. |
Opel Kadett |
II |
12:06 (726.2) |
+2:19 +1 |
|||||
26. | #100 |
Rupniewski B. - Tomaszewski R. |
Fiat Uno |
II |
12:06 (726.4) |
+2:19 +0 |
|||||
27. | #105 |
Żbikowski J. - Dejewski Krzysztof |
Renault 5 |
II |
12:11 (731.2) |
+2:24 +4 |
|||||
28. | #55 |
Baranowski Krzysztof - Baranowski Jerzy |
Polski Fiat 126p |
I |
12:14 (734.7) |
+2:27 +3 |
|||||
29. | #124 |
Bednarek J. - Kotyński J. |
Polski Fiat 126p |
III |
12:16 (736.4) |
+2:29 +1 |
|||||
30. | #109 |
Zoll Łukasz - Żarnowski W. |
Polski Fiat 125p |
II |
12:19 (739.4) |
+2:32 +3 |
|||||
31. | #122 |
Nietrzepka J. - Ścichowski P. |
FSO Polonez |
III |
12:27 (747.1) |
+2:40 +7 |
|||||
32. | #99 |
Jachimowicz P. - Jachimowicz T. |
Wartburg |
II |
12:28 (748.7) |
+2:41 +1 |
|||||
33. | #111 |
Twardowski Tomasz - Burmajster K. |
FSO Polonez |
II |
12:31 (751) |
+2:44 +2 |
|||||
34. | #43 |
Śliwa Paweł - Trawiński Maciej |
Polski Fiat 126p |
I |
12:39 (759) |
+2:52 +8 |
|||||
35. | #66 |
Jurczak Damian - Franciszewski K. |
Fiat Cinquecento |
I |
12:40 (760.9) |
+2:54 +1 |
|||||
36. | #83 |
Skrzypek Jerzy - Ditrich Beata |
Fiat Ritmo Abarth |
II |
12:45 (765.2) |
+2:58 +4 |
|||||
37. | #50 |
Sokólski Tomasz - Bedyński R. |
Polski Fiat 126p |
I |
12:55 (775.5) |
+3:08 +10 |
|||||
38. | #78 |
Lewandowski Krzysztof - Karpowicz Krzysztof |
Peugeot 205 |
II |
12:55 (775.7) |
+3:08 +0 |
|||||
39. | #90 |
Pietrzyk M. - Muszyński M. |
Daihatsu Charade |
I |
12:56 (776.5) |
+3:09 +0 |
|||||
40. | #67 |
Walczak Artur - Mazgajska K. |
Fiat Cinquecento |
I |
12:58 (778) |
+3:11 +1 |
|||||
41. | #119 |
Asiński W. - Urbański K. |
Fiat Punto |
II |
13:02 (782.8) |
+3:16 +4 |
|||||
42. | #96 |
Witowski A. - Miernicki M. |
Fiat Tipo |
II |
13:05 (785.7) |
+3:18 +2 |
|||||
43. | #139 |
Wróbel A. - Papliński P. |
Peugeot 205 GTI |
III |
13:07 (787.5) |
+3:20 +1 |
|||||
44. | #104 |
Siedlecki T. - Jędrusik M. |
Toyota Corolla |
II |
13:10 (790.8) |
+3:24 +3 |
|||||
45. | #107 |
Rajner M. - Burzyński M. |
FSO Polonez 1500 |
II |
13:12 (792.9) |
+3:26 +2 |
|||||
46. | #97 |
Widomski A. - Jabraszko J. |
Mazda 121 |
II |
13:22 (802.9) |
+3:36 +10 |
|||||
47. | #123 |
Pyl I. - Całka T. |
FSO Polonez 2000 |
III |
13:23 (803.8) |
+3:37 +0 |
|||||
48. | #165 | Renault Clio |
III |
13:25 (805.5) |
+3:38 +1 |
||||||
49. | #41 |
Nalewajko M. - Kaczorek T. |
Fiat 126 |
I |
13:29 (809) |
+3:42 +3 |
|||||
50. | #118 |
Wierzchowski P. - Pawlak R. |
FSO Polonez 1500 |
II |
13:30 (810.2) |
+3:43 +1 |
|||||
51. | #58 |
Kucharski K. - Sygentowski D. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:30 (810.8) |
+3:44 +0 |
|||||
52. | #85 |
Szwaczkiewicz W. - Okoń R. |
Škoda 1000 MB |
II |
13:34 (814.3) |
+3:47 +3 |
|||||
53. | #89 |
Kozłowski K. - Kozłowska R. |
Ford Escort |
II |
13:34 (814.8) |
+3:48 +0 |
|||||
54. | #64 |
Wyrzykowski Marek - Jankowski Jakub |
Polski Fiat 126p |
I |
13:37 (817) |
+3:50 +2 |
|||||
55. | #54 |
Gołębiowski S. - Bondarek K. |
Fiat Uno |
I |
13:43 (823.5) |
+3:56 +6 |
|||||
56. | #37 |
Olszowiec J. - Działak A. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:43 (823.7) |
+3:56 +0 |
|||||
57. | #76 |
Pleban M. - Jaskłowski Tomasz |
BMW |
III |
13:45 (825.2) |
+3:58 +1 |
|||||
58. | #116 |
Czyż S. - Czyż J. |
FSO Polonez |
II |
13:45 (825.2) |
+3:58 +0 |
|||||
59. | #80 |
Czubak J. - Pędziwiatr M. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:47 (827.6) |
+4:00 +2 |
|||||
60. | #61 |
Dzitko Adam - Blachowski R. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:48 (828.7) |
+4:01 +1 |
|||||
61. | #48 |
Szewcyk J. - Kołoczek Z. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:49 (829.3) |
+4:02 +0 |
|||||
62. | #51 |
Misiura P. - Gric T. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:54 (834.4) |
+4:07 +5 |
|||||
63. | #60 |
Halicki Robert - Rolek Adam |
Polski Fiat 126p |
I |
13:56 (836.7) |
+4:09 +2 |
|||||
64. | #74 |
Milke L. - Milke P. |
Fiat Cinquecento |
I |
13:58 (838.3) |
+4:11 +1 |
|||||
65. | #77 |
Ścichowska M. - Chałas K. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:59 (839.5) |
+4:12 +1 |
|||||
66. | #45 |
Zarzycki A. - Zarzycki A. |
Polski Fiat 126p |
I |
13:59 (839.7) |
+4:12 +0 |
|||||
67. | #86 |
Romanowski K. - Mielczarek B. |
Mitsubishi |
II |
13:59 (839.9) |
+4:13 +0 |
|||||
68. | #71 |
Pietrzyk S. - Pietrzyk J. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:12 (852.1) |
+4:25 +12 |
|||||
69. | #42 |
Młynarczyk Bartłomiej - Kuta H. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:12 (852.1) |
+4:25 +0 |
|||||
70. | #40 |
Królak A. - Rożnowski J. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:17 (857.6) |
+4:30 +5 |
|||||
71. | #56 |
Bielak Paweł - Cacko Karolina |
Polski Fiat 126p |
I |
14:20 (860.2) |
+4:33 +2 |
|||||
72. | #27 |
Rochna Grzegorz - Medyj M. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:21 (861.7) |
+4:34 +1 |
|||||
73. | #72 |
Materski Piotr - Kurzynoga H. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:22 (862.3) |
+4:35 +0 |
|||||
74. | #19 |
Baraśkiewicz R. - Gołębiewski J. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:23 (863) |
+4:36 +0 |
|||||
75. | #75 |
Malinowska U. - Misewicz M. |
Lancia |
II |
14:23 (863.5) |
+4:36 +0 |
|||||
76. | #52 |
Fulko R. - Makowski P. |
Polski Fiat 126p 600 |
I |
14:23 (863.6) |
+4:36 +0 |
|||||
77. | #62 |
Bałdyga Arkadiusz - Lechowska Katarzyna |
Renault |
II |
14:24 (864.4) |
+4:37 +0 |
|||||
78. | #113 |
Jaworski P. - Jaworski J. |
FSO Polonez Caro |
II |
14:28 (868.3) |
+4:41 +3 |
|||||
79. | #1 |
Antosiewicz Adam - Ochman Tomasz |
Polski Fiat 126p |
I |
14:33 (873.3) |
+4:46 +5 |
|||||
80. | #70 |
Zybert G. - Chachulska A. |
Fiat Cinquecento |
I |
14:35 (875.3) |
+4:48 +2 |
|||||
81. | #12 |
Ślusarczyk M. - Opałka Marcin |
Polski Fiat 126p |
I |
14:38 (878.5) |
+4:51 +3 |
|||||
82. | #35 |
Truszewski B. - Bocheński M. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:39 (879.2) |
+4:52 +0 |
|||||
83. | #7 |
Gugałka S. - Obiedziński J. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:43 (883.2) |
+4:56 +4 |
|||||
84. | #39 |
Ptak Bartosz - Ptak M. |
Polski Fiat 126p Bis |
I |
14:46 (886.3) |
+4:59 +3 |
|||||
85. | #2 |
Nivette Marcin - Raspopin P. |
Subaru |
I |
14:50 (890.8) |
+5:04 +4 |
|||||
86. | #11 |
Kunicki M. - Pęksiński J. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:54 (894.7) |
+5:07 +3 |
|||||
87. | #57 |
Olak Jaroslaw - Olak A. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:54 (894.9) |
+5:08 +0 |
|||||
88. | #53 |
Leszek P. - Głogowski A. |
Fiat Panda |
I |
14:55 (895) |
+5:08 +0 |
|||||
89. | #36 |
Popkowsk S. - Jagiełło D. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:57 (897.1) |
+5:10 +2 |
|||||
90. | #15 |
Koc P. - Mańkowski Andrzej |
Polski Fiat 126p |
I |
14:57 (897.3) |
+5:10 +0 |
|||||
91. | #9 |
Kochański Maurycy - Zakrzewski D. |
Polski Fiat 126p |
I |
14:59 (899.8) |
+5:13 +2 |
|||||
92. | #13 |
Watras J. - Sasin I. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:00 (900.2) |
+5:13 +0 |
|||||
93. | #59 |
Denkiewicz Marcin - Witkowski T. |
Wartburg 353 |
I |
15:01 (901.3) |
+5:14 +1 |
|||||
94. | #88 | |
II |
15:08 (908.8) |
+5:22 +7 |
||||||
95. | #10 |
Kamiński P. - Kubiak M. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:14 (914) |
+5:27 +5 |
|||||
96. | #14 |
Bokacki S. - Bokacki M. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:14 (914.1) |
+5:27 +0 |
|||||
97. | #4 |
Świątkowski P. - Jankowski Ł. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:18 (918.6) |
+5:31 +4 |
|||||
98. | #17 |
Karczmarzyk J. - Komarnicki M. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:21 (921.3) |
+5:34 +2 |
|||||
99. | #21 |
Gryziak P. - Krzysztoszek K. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:21 (921.6) |
+5:34 +0 |
|||||
100. | #3 |
Bartoś Tomasz - Kazimierska O. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:32 (932.2) |
+5:45 +10 |
|||||
101. | #28 |
Chojnowski J. - Cieśluk M. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:45 (945.3) |
+5:58 +13 |
|||||
102. | #47 |
Klenkiewicz J. - Wiszniewski M. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:47 (947.1) |
+6:00 +1 |
|||||
103. | #34 |
Jedynak A. - Kalara M. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:48 (948.8) |
+6:02 +1 |
|||||
104. | #38 |
Seremento Krzysztof - Ambroziuk A. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:52 (952.5) |
+6:05 +3 |
|||||
105. | #46 |
Sasin P. - Kaczkowska K. |
Polski Fiat 126p |
I |
15:53 (953.3) |
+6:06 +0 |
|||||
106. | #44 |
Zygmuntowicz K. - Chodzyński Dariusz |
Trabant P601 |
I |
16:01 (961.5) |
+6:14 +8 |
|||||
107. | #18 |
Zygmuntowicz T. - Majewski K. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:02 (962.2) |
+6:15 +0 |
|||||
108. | #31 |
Zieleniak K. - Stec A. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:12 (972.5) |
+6:25 +10 |
|||||
109. | #32 |
Rakowski J. - Wilczak M. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:12 (972.7) |
+6:25 +0 |
|||||
110. | #22 |
Wieczorek P. - Sionek M. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:13 (973.6) |
+6:26 +0 |
|||||
111. | #20 |
Kaliński R. - Bieliński M. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:21 (981.5) |
+6:34 +7 |
|||||
112. | #49 |
Laskowski Ł. - Solarek T. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:30 (990.2) |
+6:43 +8 |
|||||
113. | #30 |
Sadowski M. - Mateńko M. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:36 (996.5) |
+6:49 +6 |
|||||
114. | #26 |
Zalega Jakub - Karłowicz W. |
Polski Fiat 126p |
I |
16:37 (997.9) |
+6:51 +1 |
|||||
115. | #29 |
Górecki P. - Trzosek M. |
Polski Fiat 126p |
I |
17:07 (1027) |
+7:20 +29 |
|||||
116. | #8 |
Malinowski M. - Jankowski A. |
Polski Fiat 126p |
I |
17:28 (1048.2) |
+7:41 +21 |
Added by: Mirek Wojtan [3. 4. 2020]