8. Rallye Jeseníky 1976
9. 10. – 10. 10. 1976, Olomouc • asphalt - gravel • Other years
Final results
| 1. | #49 |
|
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří |
|
Škoda 110 R AMK Škoda AZNP |
A2/1150 |
1:11:27 3:00 (4287) |
||||
| 2. | #66 |
|
Šedivý Jiří - Janeček Jiří |
|
Škoda 110 R AMK Škoda AZNP |
A2/1150 |
1:12:59 2:00 (4379) |
+1:32 +1:32 |
|||
| 3. | #50 |
|
Císař Antonín - Schovánek Pavel |
|
Škoda 110 L |
A2/1150 |
1:18:05 3:00 (4685) |
+6:38 +5:06 |
|||
| 4. | #55 |
|
Fošum Stanislav - Kulhánek Vratislav |
|
Škoda 110 L Rallye AMK Český Krumlov |
CK *** | A2/1150 |
1:35:06 14:00 (5706) |
+23:39 +17:01 |
||
| 5. | #51 |
|
Pipota Zdeněk - Kujan František |
|
Škoda 110 L Rallye Chemopetrol Litvínov |
A2/1150 |
1:36:20 15:00 (5780) |
+24:53 +1:14 |
|||
| 6. | #59 |
|
Karasz Martin - Szecsényi Arpád |
|
Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
1:41:18 18:00 (6078) |
+29:51 +4:58 |
|||
| 7. | #56 |
|
Doležal Petr - Doležal Pavel |
|
Škoda 110 L AMK Jičín |
A2/1150 |
1:45:38 21:00 (6338) |
+34:11 +4:20 |
|||
| 8. | #63 |
|
Bychl Miloš - Dawson Karel |
|
Fiat 128 |
A2/1150 |
2:25:50 43:00 (8750) |
+1:14:23 +40:12 |
|||
| 9. | #62 |
|
Galuška Jan - Kužela Karel |
|
Škoda 100 AMK Uherský Brod |
A2/1150 |
2:29:00 1:02:00 (8940) |
+1:17:33 +3:10 |
|||
Retirements |
|||||||||||
| SS5 | #47 |
|
Havel Vlastimil - Wohanka Miroslav |
|
Škoda 110 R AMK Škoda AZNP |
A2/1150 | Accident | ||||
| SS5 | #48 |
|
Hank Tomáš - Neubauer Arnošt |
|
Škoda 110 L Rallye | A2/1150 | Accident | ||||
| SS0 | #53 |
|
Diblík Jan - Gruň Milan |
|
Škoda 110 L AMK Důl Ostrava |
A2/1150 | Retired | ||||
| SS5 | #57 |
|
Polívka Václav - Votruba Václav |
|
Škoda 110 L Rallye AMK Praha 3 - Žižkov |
ABX*** | A2/1150 | Retired | |||
| SS4 | #61 |
|
Martinů Lubomír sen. - Šmahel Zdeněk |
|
Škoda 110 AMK Zlatá Přilba Pardubice |
A2/1150 | Retired | ||||
| SS4 | #64 |
|
Podvalský Karel - Mikula Jiří |
|
Škoda 110 L Rallye AMK PAL Tábor |
A2/1150 | Retired | ||||
| SS3 | #105 |
|
Křeček Ladislav - Ginsl Jaroslav |
|
Škoda 110 L Rallye ČSAD Mladá Boleslav - Kosmonosy |
MBA*** | A2/1150 | Retired | |||