6. Coupe des Glaciers 1934
7. 8. – 12. 8. 1934, Nice - Munich • asphalt • Other years
Held with Coupe des Alpes - race for individuals entrants.
Drivers started with 1000 points, and then get penalty point decreasing their total. 34 drivers ended without penalty.
Drivers started with 1000 points, and then get penalty point decreasing their total. 34 drivers ended without penalty.
Entry list
total entries 82 (106 on list)
#16 | Ford | +3000 | ||||||
#20 | Ford | +3000 | ||||||
#22 | Ford | +3000 | ||||||
? | Frazer Nash | -1500 | ||||||
? | Riley | -1100 | ||||||
? | Lancia | -3000 | ||||||
? | Singer | -1100 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | SS 1 | -2000 | ||||||
? | DKW | -1100 | ||||||
? | Aston Martin | -1500 | ||||||
? | Austin | -1100 | ||||||
? | Hotchkiss | -3000 | ||||||
? | Riley | -2000 | ||||||
? | Aston Martin | -1500 | ||||||
? | DKW | -1100 | ||||||
? | Railton | |||||||
? | Röhr | -1500 | ||||||
? | Adler Trumpf | -2000 | ||||||
? | Bugatti | +3000 | ||||||
? | Mercedes-Benz | -2000 | ||||||
? | Lagonda | +3000 | ||||||
? | Alfa Romeo | -2000 | ||||||
? | Opel | -2000 | ||||||
? | Bugatti | +3000 | ||||||
? | Riley | |||||||
? | Singer | -1100 | ||||||
? | Alfa Romeo | -3000 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Aero | -1100 | ||||||
? | Opel | -2000 | ||||||
? | Lancia | -1500 | ||||||
? | Singer | -1100 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | BMW | -1500 | ||||||
? | Mathis | -3000 | ||||||
? | Triumph | -1100 | ||||||
? | Wanderer | |||||||
? | Steyr | -1500 | ||||||
? | Hanomag | -1500 | ||||||
? | DKW | -1100 | ||||||
? | Lancia | -2000 | ||||||
? | Steyr | -1500 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Citroën | -2000 | ||||||
? | Panhard | -3000 | ||||||
? | NAG | +3000 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Talbot | -3000 | ||||||
? | Citroën | -2000 | ||||||
? | DKW | -1100 | ||||||
? | DKW | -1100 | ||||||
? | SS 1 | -3000 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Frazer Nash | -1500 | ||||||
? | Renault | +3000 | ||||||
? | Triumph | -1100 | ||||||
? | DKW | -1100 | ||||||
? | Röhr | -1500 | ||||||
? | Aero | -1100 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Alvis | -3000 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Singer | -1100 | ||||||
? | Tatra | -2000 | ||||||
? | Terraplane | +3000 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Delahaye | +3000 | ||||||
? | MG Magnette | -1500 | ||||||
? | Renault | +3000 | ||||||
? | Railton Terraplane | +3000 | ||||||
? | Triumph | -1100 | ||||||
? | BMW | -1500 | ||||||
? | BMW | -1500 | ||||||
? | Adler Trumpf | -2000 | ||||||
? | Delahaye | +3000 | ||||||
? | Wanderer | -3000 | ||||||
? | Adler Junior | -1100 | ||||||
? | MG | -1100 | ||||||
? | Adler Primus | -1500 | ||||||
? | BMW | -1500 | ||||||
? | Hotchkiss | +3000 | ||||||
? | MG Magnette | -1500 | ||||||
? | Frazer Nash | -1500 | ||||||
? | Singer | -1100 | ||||||
? | Hotchkiss | +3000 | ||||||
? | Frazer Nash | -1500 | ||||||
? | Ford | +3000 | ||||||
? | Hotchkiss | -3000 | ||||||
? | Singer | |||||||
? | Hanomag | -1500 | ||||||
? | Steyr | -1500 | ||||||
? | BMW | -1500 | ||||||
? | Bugatti | +3000 | ||||||
? | Steyr | -1500 | ||||||
? | Alfa Romeo | -2000 | ||||||
? | Opel | -2000 | ||||||
? | Hanomag | -1500 | ||||||
? | Röhr | -1500 | ||||||
? | Standard Avon | -1500 | ||||||
? | Fiat | -1100 | ||||||
? | Adler Trumpf | -2000 | ||||||
? | BMW | -1500 | ||||||
? | MG Magnette | -1500 |
Entry list stats
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Added by: Thomas Bruno,