4. Rajd Ziemi Bocheńskiej im. Janusza Kuliga 2016
10. 6. – 11. 6. 2016, Bochnia • Automobilklub Śląski • asphalt 41.70 km • Other years
SS6 Kamionna - 7.00 km
- 11. 6. 15:03
1. |
#106 |
Łata Damian - Grudziński M. Ford Fiesta Proto |
Gość 4WD N |
5:05.0 | 82.6 | |
2. |
#121 |
Bugajski Marek - Drożdż Robert Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
5:07.7 |
+2.7 + 2.7 |
81.9 0.39 |
3. |
#101 |
Poloński Dariusz - Dobosz G. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:09.3 |
+4.3 + 1.6 |
81.5 0.61 |
4. |
#108 |
Maj Hubert - Brzeziński Jakub Mitsubishi Lancer Evo V |
Gość 4WD A |
5:11.2 |
+6.2 + 1.9 |
81.0 0.89 |
5. |
#107 |
Kotarba Łukasz - Wilk Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD N |
5:12.3 |
+7.3 + 1.1 |
80.7 1.04 |
6. |
#103 |
Musz Grzegorz - Zygmunt Damian Renault Clio RS R3T |
Gość 2WD A |
5:13.4 |
+8.4 + 1.1 |
80.4 1.20 |
7. |
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:14.9 |
+9.9 + 1.5 |
80.0 1.41 |
8. |
#105 |
Ingram Wiesław - Janik Krzysztof Subaru Impreza STi N14 |
Gość 4WD N |
5:15.1 |
+10.1 + 0.2 |
80.0 1.44 |
9. |
#2 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:16.9 |
+11.9 + 1.8 |
79.5 1.70 |
10. |
#6 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:18.8 |
+13.8 + 1.9 |
79.0 1.97 |
11. |
#35 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD N |
5:19.2 |
+14.2 + 0.4 |
78.9 2.03 |
12. |
#3 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:21.1 |
+16.1 + 1.9 |
78.5 2.30 |
13. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
5:21.7 |
+16.7 + 0.6 |
78.3 2.39 |
14. |
#109 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:22.6 |
+17.6 + 0.9 |
78.1 2.51 |
15. |
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:23.4 |
+18.4 + 0.8 |
77.9 2.63 |
16. |
#25 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:23.8 |
+18.8 + 0.4 |
77.8 2.69 |
17. |
#33 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
5:24.0 |
+19.0 + 0.2 |
77.8 2.71 |
= |
#34 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R A |
5:24.0 |
+19.0 + 0.0 |
77.8 2.71 |
19. |
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:24.4 |
+19.4 + 0.4 |
77.7 2.77 |
20. |
#8 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:25.5 |
+20.5 + 1.1 |
77.4 2.93 |
21. |
#119 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
5:26.3 |
+21.3 + 0.8 |
77.2 3.04 |
22. |
#38 |
Krawczyk Wojciech - Pawlik B. Mitsubishi Lancer Evo X |
RO 4WD A |
5:26.4 |
+21.4 + 0.1 |
77.2 3.06 |
23. |
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
5:26.8 |
+21.8 + 0.4 |
77.1 3.11 |
24. |
#116 |
Bachula Michał - Śliwa Mateusz Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
5:27.1 |
+22.1 + 0.3 |
77.0 3.16 |
25. |
#36 |
Dudziński Marek - Jucewicz M. Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
5:27.4 |
+22.4 + 0.3 |
77.0 3.20 |
26. |
#15 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
5:27.5 |
+22.5 + 0.1 |
76.9 3.21 |
27. |
#39 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
5:28.1 |
+23.1 + 0.6 |
76.8 3.30 |
28. |
#110 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:28.4 |
+23.4 + 0.3 |
76.7 3.34 |
29. |
#26 |
Sękowski Artur - Borko Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
5:28.5 |
+23.5 + 0.1 |
76.7 3.36 |
30. |
#7 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
5:28.9 |
+23.9 + 0.4 |
76.6 3.41 |
31. |
#113 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
5:29.1 |
+24.1 + 0.2 |
76.6 3.44 |
32. |
#5 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 A |
5:29.2 |
+24.2 + 0.1 |
76.5 3.46 |
33. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
5:29.5 |
+24.5 + 0.3 |
76.5 3.50 |
34. |
#111 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
5:29.6 |
+24.6 + 0.1 |
76.5 3.51 |
35. |
#104 |
Kurdyś Sławomir - Kasina M. Honda Civic Type-R FN2 |
Gość 2WD N |
5:30.3 |
+25.3 + 0.7 |
76.3 3.61 |
36. |
#124 |
Kalinowski Piotr - Lipiński P. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
5:31.3 |
+26.3 + 1.0 |
76.1 3.76 |
37. |
#117 |
Gryczyńska Balbina - Burkacki T. Ford Fiesta R2T |
Gość 2WD A |
5:33.1 |
+28.1 + 1.8 |
75.7 4.01 |
38. |
#32 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
5:33.9 |
+28.9 + 0.8 |
75.5 4.13 |
39. |
#40 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
5:35.4 |
+30.4 + 1.5 |
75.1 4.34 |
40. |
#48 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
5:37.2 |
+32.2 + 1.8 |
74.7 4.60 |
41. |
#122 |
Czarnecki Grzegorz - Bojar M. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
5:38.3 |
+33.3 + 1.1 |
74.5 4.76 |
42. |
#42 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:38.7 |
+33.7 + 0.4 |
74.4 4.81 |
43. |
#50 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:41.1 |
+36.1 + 2.4 |
73.9 5.16 |
44. |
#46 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:43.8 |
+38.8 + 2.7 |
73.3 5.54 |
45. |
#44 |
Siadak Mateusz - Skwarek J. Peugeot 206 XS |
PPC A |
5:44.6 |
+39.6 + 0.8 |
73.1 5.66 |
46. |
#37 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
5:45.6 |
+40.6 + 1.0 |
72.9 5.80 |
47. |
#120 |
Janeczek Marcin - Michalewicz M. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD A |
5:47.2 |
+42.2 + 1.6 |
72.6 6.03 |
48. |
#28 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 A |
5:47.3 |
+42.3 + 0.1 |
72.6 6.04 |
49. |
#51 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
PPC A |
5:47.4 |
+42.4 + 0.1 |
72.5 6.06 |
50. |
#30 |
Mrożek Łukasz - Chrupcała M. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
5:47.9 |
+42.9 + 0.5 |
72.4 6.13 |
51. |
#17 |
Piwoński Adam - Celiński Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 N |
5:48.4 |
+43.4 + 0.5 |
72.3 6.20 |
52. |
#31 |
Biernat Robert - Habuda Wojciech Citroën C2 VTS |
RO 2 A |
5:48.5 |
+43.5 + 0.1 |
72.3 6.21 |
53. |
#41 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:49.5 |
+44.5 + 1.0 |
72.1 6.36 |
54. |
#29 |
Sikorski T. - Pytel-Majkowska K. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
5:51.7 |
+46.7 + 2.2 |
71.7 6.67 |
55. |
#123 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
5:52.2 |
+47.2 + 0.5 |
71.6 6.74 |
56. |
#114 |
Łączka S. - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
5:54.3 |
+49.3 + 2.1 |
71.1 7.04 |
57. |
#118 |
Kręcioch Rafał - Szeja Marcin Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
5:56.8 |
+51.8 + 2.5 |
70.6 7.40 |
58. |
#52 |
Biernat Rafał - Kornobis Ernest Citroën Saxo |
PPC A |
6:04.6 |
+59.6 + 7.8 |
69.1 8.51 |
59. |
#47 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
6:06.6 |
+1:01.6 + 2.0 |
68.7 8.80 |
60. |
#54 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
6:10.0 |
+1:05.0 + 3.4 |
68.1 9.29 |
61. |
#56 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
6:10.2 |
+1:05.2 + 0.2 |
68.1 9.31 |
62. |
#58 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR A |
6:13.2 |
+1:08.2 + 3.0 |
67.5 9.74 |
Overall
1. |
#106 |
Łata Damian - Grudziński M. Ford Fiesta Proto |
Gość 4WD N |
27:04.0 |
89.1 | |
2. |
#121 |
Bugajski Marek - Drożdż Robert Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
27:32.4 0:10 |
+28.4 +28.4 | 88.1 0.71 |
3. |
#108 |
Maj Hubert - Brzeziński Jakub Mitsubishi Lancer Evo V |
Gość 4WD A |
27:43.9 |
+39.9 +11.5 | 87.0 0.99 |
4. +1
|
#107 |
Kotarba Łukasz - Wilk Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
Gość 4WD N |
27:56.7 |
+52.7 +12.8 | 86.3 1.31 |
5. +1
|
#102 |
Grzybek Bartłomiej - Ranik M. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
27:59.7 |
+55.7 +3.0 | 86.2 1.39 |
6. +1
|
#101 |
Poloński Dariusz - Dobosz G. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
28:00.1 |
+56.1 +0.4 | 86.1 1.40 |
7. +1
|
#105 |
Ingram Wiesław - Janik Krzysztof Subaru Impreza STi N14 |
Gość 4WD N |
28:16.5 |
+1:12.5 +16.4 | 85.3 1.80 |
8. +1
|
#35 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
RO 4WD N |
28:22.6 |
+1:18.6 +6.1 | 85.0 1.96 |
9. +1
|
#6 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
28:33.3 |
+1:29.3 +10.7 | 84.5 2.22 |
10. +3
|
#2 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
28:34.3 |
+1:30.3 +1.0 | 84.4 2.25 |
11. −7
|
#118 |
Kręcioch Rafał - Szeja Marcin Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
28:36.9 |
+1:32.9 +2.6 | 84.3 2.31 |
12. −1
|
#33 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
28:38.7 |
+1:34.7 +1.8 | 84.2 2.36 |
13. −1
|
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
28:40.3 |
+1:36.3 +1.6 | 84.1 2.40 |
14. +1
|
#25 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
28:42.4 |
+1:38.4 +2.1 | 84.0 2.45 |
15. −1
|
#38 |
Krawczyk Wojciech - Pawlik B. Mitsubishi Lancer Evo X |
RO 4WD A |
28:44.1 |
+1:40.1 +1.7 | 83.9 2.49 |
16. |
#9 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
28:45.9 |
+1:41.9 +1.8 | 83.9 2.53 |
17. +2
|
#3 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
28:59.6 |
+1:55.6 +13.7 | 83.2 2.88 |
18. |
#8 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
29:02.4 |
+1:58.4 +2.8 | 83.1 2.95 |
19. +6
|
#103 |
Musz Grzegorz - Zygmunt Damian Renault Clio RS R3T |
Gość 2WD A |
29:09.1 |
+2:05.1 +6.7 | 82.7 3.11 |
20. |
#7 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
29:09.2 |
+2:05.2 +0.1 | 82.7 3.11 |
21. |
#36 |
Dudziński Marek - Jucewicz M. Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
29:09.7 |
+2:05.7 +0.5 | 82.7 3.13 |
22. +2
|
#10 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
29:17.3 |
+2:13.3 +7.6 | 82.4 3.32 |
23. −1
|
#104 |
Kurdyś Sławomir - Kasina M. Honda Civic Type-R FN2 |
Gość 2WD N |
29:19.7 |
+2:15.7 +2.4 | 82.2 3.38 |
24. −1
|
#5 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 A |
29:21.4 |
+2:17.4 +1.7 | 82.2 3.42 |
25. +2
|
#109 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
29:23.0 |
+2:19.0 +1.6 | 82.1 3.46 |
26. −9
|
#123 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
29:25.3 |
+2:21.3 +2.3 | 82.0 3.51 |
27. −1
|
#113 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
29:25.5 |
+2:21.5 +0.2 | 82.0 3.52 |
28. +1
|
#39 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
29:29.7 |
+2:25.7 +4.2 | 81.8 3.62 |
29. −1
|
#117 |
Gryczyńska Balbina - Burkacki T. Ford Fiesta R2T |
Gość 2WD A |
29:34.6 |
+2:30.6 +4.9 | 81.6 3.75 |
30. |
#40 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
29:37.5 |
+2:33.5 +2.9 | 81.4 3.82 |
31. |
#110 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD A |
29:37.6 |
+2:33.6 +0.1 | 81.4 3.82 |
32. +2
|
#27 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
29:41.5 |
+2:37.5 +3.9 | 81.2 3.92 |
33. |
#124 |
Kalinowski Piotr - Lipiński P. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
29:44.1 |
+2:40.1 +2.6 | 81.1 3.98 |
34. |
#111 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
29:44.3 |
+2:40.3 +0.2 | 81.1 3.99 |
35. −3
|
#32 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R A |
29:45.8 |
+2:41.8 +1.5 | 81.0 4.02 |
36. |
#15 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
29:50.3 |
+2:46.3 +4.5 | 80.8 4.14 |
37. |
#48 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
30:00.8 |
+2:56.8 +10.5 | 80.4 4.40 |
38. +2
|
#26 |
Sękowski Artur - Borko Tomasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
30:09.6 |
+3:05.6 +8.8 | 80.0 4.62 |
39. |
#42 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC A |
30:11.3 |
+3:07.3 +1.7 | 79.9 4.66 |
40. +8
|
#34 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R A |
30:34.5 |
+3:30.5 +23.2 | 78.9 5.24 |
41. |
#46 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
30:35.0 |
+3:31.0 +0.5 | 78.9 5.25 |
42. +1
|
#50 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
30:37.3 0:10 |
+3:33.3 +2.3 | 79.2 5.31 |
43. +3
|
#122 |
Czarnecki Grzegorz - Bojar M. Citroën C2 R2 Max |
Gość 2WD A |
30:43.0 |
+3:39.0 +5.7 | 78.5 5.45 |
44. +6
|
#116 |
Bachula Michał - Śliwa Mateusz Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
30:46.2 1:20 |
+3:42.2 +3.2 | 81.9 5.53 |
45. |
#28 |
Marcok Krzysztof - Krzyżowski S. Honda Civic |
RO 2 A |
30:47.2 |
+3:43.2 +1.0 | 78.3 5.55 |
46. −2
|
#41 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
30:48.2 |
+3:44.2 +1.0 | 78.3 5.58 |
47. |
#37 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
30:54.4 |
+3:50.4 +6.2 | 78.0 5.73 |
48. +1
|
#51 |
Głuszczyk Marcin - Zator Mateusz Citroën Saxo |
PPC A |
31:02.8 |
+3:58.8 +8.4 | 77.7 5.94 |
49. +2
|
#120 |
Janeczek Marcin - Michalewicz M. BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD A |
31:06.5 |
+4:02.5 +3.7 | 77.5 6.03 |
50. +2
|
#44 |
Siadak Mateusz - Skwarek J. Peugeot 206 XS |
PPC A |
31:07.3 |
+4:03.3 +0.8 | 77.5 6.05 |
51. +2
|
#30 |
Mrożek Łukasz - Chrupcała M. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
31:23.0 |
+4:19.0 +15.7 | 76.9 6.44 |
52. +2
|
#17 |
Piwoński Adam - Celiński Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 N |
31:28.9 |
+4:24.9 +5.9 | 76.6 6.59 |
53. +2
|
#114 |
Łączka S. - Grzywaczewski B. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
31:46.2 |
+4:42.2 +17.3 | 75.9 7.02 |
54. +2
|
#29 |
Sikorski T. - Pytel-Majkowska K. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
31:53.1 |
+4:49.1 +6.9 | 75.6 7.19 |
55. +2
|
#47 |
Wiśniewicz S. - Śladowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
32:28.9 |
+5:24.9 +35.8 | 74.3 8.08 |
56. +2
|
#56 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
33:01.7 |
+5:57.7 +32.8 | 73.0 8.90 |
57. +2
|
#54 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
33:03.7 0:10 |
+5:59.7 +2.0 | 73.3 8.95 |
58. +3
|
#52 |
Biernat Rafał - Kornobis Ernest Citroën Saxo |
PPC A |
33:05.5 |
+6:01.5 +1.8 | 72.9 8.99 |
59. +1
|
#58 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR A |
33:07.8 |
+6:03.8 +2.3 | 72.8 9.05 |
60. +2
|
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
33:42.5 3:00 |
+6:38.5 +34.7 | 78.5 9.91 |
61. +2
|
#119 |
Pietrzak Igor - Kłos Michał Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD A |
36:04.2 |
+9:00.2 +2:21.7 | 66.9 13.4 |
62. +2
|
#31 |
Biernat Robert - Habuda Wojciech Citroën C2 VTS |
RO 2 A |
40:15.2 |
+13:11.2 +4:11.0 | 59.9 19.7 |
Retirement
#12 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek |
Renault Clio Sport | Retired | ||
#112 |
Łączka Bartosz - Wydra Tomasz |
Honda Civic Type-R EP3 | Retired |