23. Rali de Santa Cruz 2005
4. 6. 2005, Santa Cruz • asphalt 65.14 km • Other years
SS6 Terreiro da Luta 2 - 7.87 km
- 4. 6. 18:04
1. |
#11 |
Caires Élvio - Freitas L. Citroën Saxo Cup |
A6 | 5:27.6 | 86.5 | |
2. |
#15 |
Baptista Dinarte - Pereira D. Citroën Saxo VTS |
A6 | 5:31.3 |
+3.7 + 3.7 |
85.5 0.47 |
3. |
#17 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 | 5:31.5 |
+3.9 + 0.2 |
85.5 0.50 |
4. |
#20 |
Silva Vasco - Ornelas Marco Citroën C2 VTS |
A6 | 5:32.1 |
+4.5 + 0.6 |
85.3 0.57 |
5. |
#19 |
Pires Filipe - Sousa António Citroën Saxo Cup |
A6 | 5:33.7 |
+6.1 + 1.6 |
84.9 0.78 |
6. |
#16 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Citroën C2 VTS |
A6 | 5:34.1 |
+6.5 + 0.4 |
84.8 0.83 |
7. |
#28 |
Serrado José - Cafofo Gonçalo Citroën C2 GT |
A6 | 5:41.1 |
+13.5 + 7.0 |
83.1 1.72 |
8. |
#27 |
Ramos Ricardo - Domingos Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 | 5:41.6 |
+14.0 + 0.5 |
82.9 1.78 |
9. |
#25 |
Ramos Duarte - Ramos Luís Citroën Saxo VTS |
A6 | 5:42.0 |
+14.4 + 0.4 |
82.8 1.83 |
10. |
#29 |
Ferreira Miguel - Rodrigues V. Citroën Saxo Cup |
A6 | 5:46.0 |
+18.4 + 4.0 |
81.9 2.34 |
11. |
#30 |
Silva Filipe - Malho Sílvio Peugeot 106 GTI |
A6 | 5:46.5 |
+18.9 + 0.5 |
81.8 2.40 |
= |
#34 |
Pereira Romano - Fernandes Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 | 5:46.5 |
+18.9 + 0.0 |
81.8 2.40 |
13. |
#38 |
Freitas Miguel - Freitas Deodato Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 5:49.3 |
+21.7 + 2.8 |
81.1 2.76 |
14. |
#37 |
Ramos Isabel - Barros Carina Citroën C2 VTS |
A6 | 5:50.4 |
+22.8 + 1.1 |
80.9 2.90 |
15. |
#44 |
Moura João - Sousa João Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 5:52.1 |
+24.5 + 1.7 |
80.5 3.11 |
= |
#47 |
Sobrinho Silvestre - Nunes Luís Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 5:52.1 |
+24.5 + 0.0 |
80.5 3.11 |
17. |
#48 |
Abreu Luís - Gouveia Fábio Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 5:53.6 |
+26.0 + 1.5 |
80.1 3.30 |
18. |
#49 |
Fernandes Diogo - Faria Nunes J. Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 5:59.3 |
+31.7 + 5.7 |
78.9 4.03 |
19. |
#40 |
Serrado Luís - Santos Johnny Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:00.6 |
+33.0 + 1.3 |
78.6 4.19 |
20. |
#39 |
Nóbrega Marco - Nóbrega Hélder Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:02.1 |
+34.5 + 1.5 |
78.2 4.38 |
21. |
#59 |
Góis Élvio - Vieira Luís Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:04.5 |
+36.9 + 2.4 |
77.7 4.69 |
22. |
#60 |
Vasconcelos Sérgio - Flor A. Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:07.3 |
+39.7 + 2.8 |
77.1 5.04 |
23. |
#52 |
Martins Emanuel - Bettencourt S. Opel Corsa B GSi |
A6 | 6:08.3 |
+40.7 + 1.0 |
76.9 5.17 |
24. |
#43 |
Bernarda Juan - Gouveia Valério Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:08.5 |
+40.9 + 0.2 |
76.9 5.20 |
25. |
#45 |
Freitas Nuno - Mendonça Nuno Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:09.9 |
+42.3 + 1.4 |
76.6 5.37 |
26. |
#42 |
Freitas Ricardo - Gois Nicolau Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:10.7 |
+43.1 + 0.8 |
76.4 5.48 |
27. |
#67 |
Gonçalves Carlos - Gonçalves R. Fiat Cinquecento |
A5 | 6:11.8 |
+44.2 + 1.1 |
76.2 5.62 |
28. |
#64 |
Andrade Vicente - Anastácio P. Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:12.9 |
+45.3 + 1.1 |
76.0 5.76 |
29. |
#58 |
Caires Paulo - Gama Sérgio Peugeot 106 Maxi |
A6 | 6:13.5 |
+45.9 + 0.6 |
75.9 5.83 |
30. |
#63 |
Pontes Nuno - Castro Paulo Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:21.1 |
+53.5 + 7.6 |
74.3 6.80 |
31. |
#66 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 | 6:22.0 |
+54.4 + 0.9 |
74.2 6.91 |
32. |
#51 |
Santos Juan - Ornelas Alexandre Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:26.8 |
+59.2 + 4.8 |
73.2 7.52 |
33. |
#46 |
Silva Lino - Silva António Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:29.5 |
+1:01.9 + 2.7 |
72.7 7.87 |
34. |
#69 |
Silva Almerino - Alexandre Filipe Fiat Cinquecento |
A5 | 6:54.4 |
+1:26.8 + 24.9 |
68.4 11.0 |
35. |
#65 |
Gouveia José - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 | 7:13.4 |
+1:45.8 + 19.0 |
65.4 13.4 |
Overall
1. |
#11 |
Caires Élvio - Freitas L. Citroën Saxo Cup |
A6 |
45:59.4 |
85.0 | |
2. |
#17 |
Abreu Pascoal - Gouveia Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 |
46:32.7 |
+33.3 +33.3 | 84.0 0.51 |
3. +1
|
#15 |
Baptista Dinarte - Pereira D. Citroën Saxo VTS |
A6 |
46:46.8 |
+47.4 +14.1 | 83.5 0.73 |
4. −1
|
#19 |
Pires Filipe - Sousa António Citroën Saxo Cup |
A6 |
46:47.7 |
+48.3 +0.9 | 83.5 0.74 |
5. |
#16 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Citroën C2 VTS |
A6 |
46:52.9 |
+53.5 +5.2 | 83.4 0.82 |
6. |
#20 |
Silva Vasco - Ornelas Marco Citroën C2 VTS |
A6 |
47:06.9 |
+1:07.5 +14.0 | 83.0 1.04 |
7. |
#28 |
Serrado José - Cafofo Gonçalo Citroën C2 GT |
A6 |
47:41.9 |
+1:42.5 +35.0 | 81.9 1.57 |
8. |
#27 |
Ramos Ricardo - Domingos Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 |
47:55.9 |
+1:56.5 +14.0 | 81.5 1.79 |
9. |
#25 |
Ramos Duarte - Ramos Luís Citroën Saxo VTS |
A6 |
48:12.3 |
+2:12.9 +16.4 | 81.1 2.04 |
10. |
#29 |
Ferreira Miguel - Rodrigues V. Citroën Saxo Cup |
A6 |
48:50.2 |
+2:50.8 +37.9 | 80.0 2.62 |
11. |
#34 |
Pereira Romano - Fernandes Paulo Citroën Saxo Cup |
A6 |
48:57.3 |
+2:57.9 +7.1 | 79.8 2.73 |
12. |
#37 |
Ramos Isabel - Barros Carina Citroën C2 VTS |
A6 |
49:04.5 |
+3:05.1 +7.2 | 79.6 2.84 |
13. +1
|
#38 |
Freitas Miguel - Freitas Deodato Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
49:30.9 |
+3:31.5 +26.4 | 78.9 3.25 |
14. −1
|
#44 |
Moura João - Sousa João Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
49:32.9 |
+3:33.5 +2.0 | 78.9 3.28 |
15. |
#40 |
Serrado Luís - Santos Johnny Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
50:05.0 |
+4:05.6 +32.1 | 78.0 3.77 |
16. |
#30 |
Silva Filipe - Malho Sílvio Peugeot 106 GTI |
A6 |
50:18.1 |
+4:18.7 +13.1 | 77.7 3.97 |
17. |
#59 |
Góis Élvio - Vieira Luís Toyota Starlet EP91 |
A5 |
51:03.6 |
+5:04.2 +45.5 | 76.5 4.67 |
18. |
#52 |
Martins Emanuel - Bettencourt S. Opel Corsa B GSi |
A6 |
51:14.5 |
+5:15.1 +10.9 | 76.3 4.84 |
19. |
#49 |
Fernandes Diogo - Faria Nunes J. Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
51:16.2 |
+5:16.8 +1.7 | 76.2 4.86 |
20. +2
|
#47 |
Sobrinho Silvestre - Nunes Luís Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
51:22.8 |
+5:23.4 +6.6 | 76.1 4.96 |
21. |
#39 |
Nóbrega Marco - Nóbrega Hélder Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
51:29.4 |
+5:30.0 +6.6 | 75.9 5.07 |
22. +2
|
#48 |
Abreu Luís - Gouveia Fábio Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
51:59.0 |
+5:59.6 +29.6 | 75.2 5.52 |
23. |
#60 |
Vasconcelos Sérgio - Flor A. Toyota Starlet EP91 |
A5 |
52:04.7 |
+6:05.3 +5.7 | 75.0 5.61 |
24. +1
|
#42 |
Freitas Ricardo - Gois Nicolau Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
52:17.7 |
+6:18.3 +13.0 | 74.7 5.81 |
25. +1
|
#64 |
Andrade Vicente - Anastácio P. Toyota Starlet EP91 |
A5 |
52:34.7 |
+6:35.3 +17.0 | 74.3 6.07 |
26. +1
|
#43 |
Bernarda Juan - Gouveia Valério Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
52:39.3 |
+6:39.9 +4.6 | 74.2 6.14 |
27. +2
|
#66 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 |
53:48.9 |
+7:49.5 +1:09.6 | 72.6 7.21 |
28. |
#46 |
Silva Lino - Silva António Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
53:51.0 |
+7:51.6 +2.1 | 72.6 7.24 |
29. +1
|
#67 |
Gonçalves Carlos - Gonçalves R. Fiat Cinquecento |
A5 |
54:00.1 |
+8:00.7 +9.1 | 72.4 7.38 |
30. +2
|
#45 |
Freitas Nuno - Mendonça Nuno Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
54:28.0 |
+8:28.6 +27.9 | 71.8 7.81 |
31. |
#51 |
Santos Juan - Ornelas Alexandre Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
54:28.4 |
+8:29.0 +0.4 | 71.7 7.81 |
32. +1
|
#63 |
Pontes Nuno - Castro Paulo Toyota Starlet EP91 |
A5 |
54:46.9 |
+8:47.5 +18.5 | 71.3 8.10 |
33. +1
|
#58 |
Caires Paulo - Gama Sérgio Peugeot 106 Maxi |
A6 |
55:17.3 |
+9:17.9 +30.4 | 70.7 8.56 |
34. +1
|
#65 |
Gouveia José - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 |
57:00.4 |
+11:01.0 +1:43.1 | 68.6 10.2 |
35. +1
|
#69 |
Silva Almerino - Alexandre Filipe Fiat Cinquecento |
A5 |
1:00:25.5 |
+14:26.1 +3:25.1 | 64.7 13.3 |
Retirement
#62 |
Velosa Nélio - Freitas Adelino |
Toyota Starlet EP91 | Mechanical |