7. Rajd Zamkowy 2017
20. 5. – 21. 5. 2017, Będzin • asphalt 35.79 km • Other years
SS5 New-Tec - 6.64 km
- 21. 5. 13:31
1. |
#102 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
Gość 4WD | 4:43.3 | 84.4 | |
2. |
#101 |
Dudziński Marek - Dymurski D. Subaru Impreza STi N14 |
Gość 4WD | 4:46.8 |
+3.5 + 3.5 |
83.3 0.53 |
3. |
#17 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RO Open N | 4:48.7 |
+5.4 + 1.9 |
82.8 0.81 |
4. |
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:50.2 |
+6.9 + 1.5 |
82.4 1.04 |
5. |
#16 |
Han Janusz - Han Dariusz Subaru Impreza STi N14 |
RO Open N | 4:50.6 |
+7.3 + 0.4 |
82.3 1.10 |
6. |
#109 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:50.8 |
+7.5 + 0.2 |
82.2 1.13 |
7. |
#1 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 | 4:51.1 |
+7.8 + 0.3 |
82.1 1.17 |
8. |
#3 |
Zbroja Tomasz - Kokoszka Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 | 4:52.8 |
+9.5 + 1.7 |
81.6 1.43 |
9. |
#4 |
Sordyl Maciej - Korzeniowski K. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 4:54.1 |
+10.8 + 1.3 |
81.3 1.63 |
10. |
#103 |
Kufel Robert - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
Gość 4WD | 4:54.6 |
+11.3 + 0.5 |
81.1 1.70 |
11. |
#21 |
Żarłok Szymon - Pietruszka K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:54.9 |
+11.6 + 0.3 |
81.1 1.75 |
12. |
#110 |
Tomala Damian - Martynek Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD | 4:55.3 |
+12.0 + 0.4 |
80.9 1.81 |
13. |
#14 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R | 4:56.8 |
+13.5 + 1.5 |
80.5 2.03 |
14. |
#22 |
Grela Gracjan - Kolaczek Wojciech Honda Civic |
RO 2 | 4:57.4 |
+14.1 + 0.6 |
80.4 2.12 |
15. |
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 4:57.7 |
+14.4 + 0.3 |
80.3 2.17 |
16. |
#111 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD | 4:57.8 |
+14.5 + 0.1 |
80.3 2.18 |
17. |
#15 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO Open N | 4:58.6 |
+15.3 + 0.8 |
80.1 2.30 |
18. |
#108 |
Kozłowski M. - Kozłowski D. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD | 4:58.8 |
+15.5 + 0.2 |
80.0 2.33 |
19. |
#27 |
Marek Tomasz - Szczęsny Grzegorz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 4:58.9 |
+15.6 + 0.1 |
80.0 2.35 |
20. |
#29 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Citroën Saxo VTS |
PPC | 5:00.7 |
+17.4 + 1.8 |
79.5 2.62 |
21. |
#24 |
Mrzygłód Tomasz - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 5:01.0 |
+17.7 + 0.3 |
79.4 2.67 |
22. |
#7 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 | 5:01.5 |
+18.2 + 0.5 |
79.3 2.74 |
23. |
#12 |
Cholewa Dominik - Sajdak Bartosz Renault Clio Sport |
RO 1 | 5:03.5 |
+20.2 + 2.0 |
78.8 3.04 |
24. |
#106 |
Wanicki Robert - Sitek Łukasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD | 5:03.8 |
+20.5 + 0.3 |
78.7 3.09 |
25. |
#23 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 5:04.5 |
+21.2 + 0.7 |
78.5 3.19 |
26. |
#20 |
Filipek Andrzej - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 | 5:05.5 |
+22.2 + 1.0 |
78.2 3.34 |
27. |
#10 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 | 5:06.9 |
+23.6 + 1.4 |
77.9 3.55 |
28. |
#34 |
Karzyński Mateusz - Mortek G. Peugeot 106 GTI |
PPC | 5:07.8 |
+24.5 + 0.9 |
77.7 3.69 |
29. |
#26 |
Franiszyn Adrian - Klaja-Derda M. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 | 5:08.7 |
+25.4 + 0.9 |
77.4 3.83 |
30. |
#32 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC | 5:09.7 |
+26.4 + 1.0 |
77.2 3.98 |
31. |
#33 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC | 5:09.8 |
+26.5 + 0.1 |
77.2 3.99 |
32. |
#8 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 | 5:10.5 |
+27.2 + 0.7 |
77.0 4.10 |
33. |
#28 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC | 5:10.9 |
+27.6 + 0.4 |
76.9 4.16 |
34. |
#36 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 |
PPC | 5:12.7 |
+29.4 + 1.8 |
76.4 4.43 |
35. |
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD | 5:12.9 |
+29.6 + 0.2 |
76.4 4.46 |
36. |
#9 |
Łabuś Adrian - Roik Marcin Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 | 5:13.9 |
+30.6 + 1.0 |
76.2 4.61 |
37. |
#37 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR | 5:25.4 |
+42.1 + 11.5 |
73.5 6.34 |
38. |
#38 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR | 5:28.7 |
+45.4 + 3.3 |
72.7 6.84 |
39. |
#39 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR | 5:31.0 |
+47.7 + 2.3 |
72.2 7.18 |
40. |
#35 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC | 5:35.3 |
+52.0 + 4.3 |
71.3 7.83 |
41. |
#115 |
Sosnowski Henryk - Mendoń Adam Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD | 6:38.2 |
+1:54.9 + 1:02.9 |
60.0 17.3 |
42. |
#41 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open 2WD | 6:41.4 |
+1:58.1 + 3.2 |
59.6 17.8 |
43. |
#19 |
Wilk Tomasz - Marczewski Michał Renault Clio Sport |
RO 1 | 11:01.4 |
+6:18.1 + 4:20.0 |
36.1 56.9 |
44. |
#25 |
Ulman Łukasz - Bywalec Piotr Honda Civic |
RO 2 | 15:44.6 |
+11:01.3 + 4:43.2 |
25.3 99.6 |
Overall
1. |
#17 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
RO Open N |
20:25.5 |
89.6 | |
2. |
#102 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
Gość 4WD |
20:30.7 |
+5.2 +5.2 | 89.2 0.17 |
3. |
#109 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
20:38.6 |
+13.1 +7.9 | 88.6 0.43 |
4. +2
|
#101 |
Dudziński Marek - Dymurski D. Subaru Impreza STi N14 |
Gość 4WD |
20:42.2 |
+16.7 +3.6 | 88.4 0.55 |
5. −1
|
#3 |
Zbroja Tomasz - Kokoszka Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 |
20:43.1 |
+17.6 +0.9 | 88.3 0.58 |
6. −1
|
#1 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 |
20:43.7 |
+18.2 +0.6 | 88.3 0.60 |
7. |
#103 |
Kufel Robert - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
Gość 4WD |
20:50.7 |
+25.2 +7.0 | 87.8 0.83 |
8. +1
|
#16 |
Han Janusz - Han Dariusz Subaru Impreza STi N14 |
RO Open N |
20:54.7 |
+29.2 +4.0 | 87.5 0.96 |
9. −1
|
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
20:59.0 |
+33.5 +4.3 | 87.2 1.10 |
10. +1
|
#105 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
21:04.8 |
+39.3 +5.8 | 86.8 1.29 |
11. −1
|
#14 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R |
21:07.5 |
+42.0 +2.7 | 86.6 1.38 |
12. |
#22 |
Grela Gracjan - Kolaczek Wojciech Honda Civic |
RO 2 |
21:13.3 |
+47.8 +5.8 | 86.2 1.57 |
13. |
#21 |
Żarłok Szymon - Pietruszka K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
21:13.6 |
+48.1 +0.3 | 86.2 1.58 |
14. |
#110 |
Tomala Damian - Martynek Mateusz Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD |
21:18.9 |
+53.4 +5.3 | 85.9 1.75 |
15. |
#111 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD |
21:25.1 |
+59.6 +6.2 | 85.4 1.95 |
16. +1
|
#15 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO Open N |
21:35.1 |
+1:09.6 +10.0 | 84.8 2.28 |
17. +2
|
#29 |
Matysiak Maciej - Baćkowska K. Citroën Saxo VTS |
PPC |
21:44.4 |
+1:18.9 +9.3 | 84.2 2.59 |
18. +2
|
#27 |
Marek Tomasz - Szczęsny Grzegorz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
21:45.7 |
+1:20.2 +1.3 | 84.1 2.63 |
19. +3
|
#12 |
Cholewa Dominik - Sajdak Bartosz Renault Clio Sport |
RO 1 |
21:52.7 0:10 |
+1:27.2 +7.0 | 84.3 2.86 |
20. +7
|
#108 |
Kozłowski M. - Kozłowski D. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD |
21:55.5 0:10 |
+1:30.0 +2.8 | 84.1 2.95 |
21. |
#32 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC |
21:57.0 |
+1:31.5 +1.5 | 83.4 3.00 |
22. +3
|
#23 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
21:58.8 |
+1:33.3 +1.8 | 83.3 3.06 |
23. |
#9 |
Łabuś Adrian - Roik Marcin Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 |
22:05.7 |
+1:40.2 +6.9 | 82.8 3.29 |
24. +2
|
#33 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC |
22:06.0 |
+1:40.5 +0.3 | 82.8 3.30 |
25. +6
|
#20 |
Filipek Andrzej - Kędzierski A. Opel Astra GSi 16V |
RO 1 |
22:09.1 |
+1:43.6 +3.1 | 82.6 3.40 |
26. +2
|
#8 |
Gawlik Marcin - Kaim Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
22:09.3 |
+1:43.8 +0.2 | 82.6 3.40 |
27. +2
|
#34 |
Karzyński Mateusz - Mortek G. Peugeot 106 GTI |
PPC |
22:11.0 |
+1:45.5 +1.7 | 82.5 3.46 |
28. +6
|
#7 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 |
22:19.1 1:00 |
+1:53.6 +8.1 | 85.8 3.72 |
29. +4
|
#114 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD |
22:25.4 |
+1:59.9 +6.3 | 81.6 3.93 |
30. +5
|
#10 |
Wyrzykowski D. - Wyrzykowska E. Honda Civic Type-R FN2 |
RO 1 |
22:37.1 |
+2:11.6 +11.7 | 80.9 4.31 |
31. −1
|
#35 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC |
22:38.6 |
+2:13.1 +1.5 | 80.8 4.36 |
32. +5
|
#4 |
Sordyl Maciej - Korzeniowski K. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 |
22:40.6 0:40 |
+2:15.1 +2.0 | 83.1 4.43 |
33. +3
|
#28 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC |
22:52.6 1:00 |
+2:27.1 +12.0 | 83.7 4.82 |
34. +4
|
#37 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR |
23:12.7 |
+2:47.2 +20.1 | 78.8 5.48 |
35. +5
|
#36 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 |
PPC |
23:13.7 0:40 |
+2:48.2 +1.0 | 81.1 5.51 |
36. +5
|
#106 |
Wanicki Robert - Sitek Łukasz Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD |
23:13.8 1:10 |
+2:48.3 +0.1 | 82.9 5.52 |
37. +2
|
#38 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR |
23:24.1 |
+2:58.6 +10.3 | 78.2 5.86 |
38. +4
|
#26 |
Franiszyn Adrian - Klaja-Derda M. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
23:30.8 0:10 |
+3:05.3 +6.7 | 78.4 6.08 |
39. +4
|
#39 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR |
23:57.5 0:10 |
+3:32.0 +26.7 | 76.9 6.95 |
40. +4
|
#24 |
Mrzygłód Tomasz - Janik K. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 |
24:09.3 1:50 |
+3:43.8 +11.8 | 82.0 7.34 |
41. +5
|
#115 |
Sosnowski Henryk - Mendoń Adam Fiat Seicento Sporting |
Gość 2WD |
26:32.2 |
+6:06.7 +2:22.9 | 69.0 12.0 |
42. −10
|
#19 |
Wilk Tomasz - Marczewski Michał Renault Clio Sport |
RO 1 |
28:06.9 |
+7:41.4 +1:34.7 | 65.1 15.1 |
43. +4
|
#41 |
Majewski Jacek - Mitręga Piotr Fiat 126p |
RO Open 2WD |
29:26.6 |
+9:01.1 +1:19.7 | 62.2 17.7 |
44. +1
|
#25 |
Ulman Łukasz - Bywalec Piotr Honda Civic |
RO 2 |
34:39.9 1:00 |
+14:14.4 +5:13.3 | 54.4 28.0 |
Retirement
#6 |
Wrocławski Adam - Dobrowolski M. |
Renault Clio Sport | Retired | ||
#11 |
Kwieciński Michał - Dwornik S. |
Honda Civic Type-R EP3 | Retired | ||
#30 |
Mech Daniel - Grzesik Krzysztof |
Citroën Saxo VTS | Retired |
Penalty
#26 |
Franiszyn Adrian - Klaja-Derda M. | Honda Civic VTi (EG6) | 0:10 | ||
#24 |
Mrzygłód Tomasz - Janik K. | Honda Civic VTi (EG6) | 0:20 |
7 Rajd Zamkowy 2017 - ACTION by Mot…
MotoRecords.pl Crash&Action]
MotoRecords.pl Crash&Action]