5. Steelvent Ózd Rallye 2017
Hungary #2 • Hungary Challenge #2 • Hungary 2WD #2 • Hungary Challenge 2WD #2 • Hungary Challenge 2WD+ #2
28. 4. – 30. 4. 2017, Ózd • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 150.11 km • Other years
SS4 Borsodbóta - Ózd /2 - 18.24 km
- 29. 4. 12:29
1. |
#4 |
Hadik András - Kertész K. Ford Fiesta R5 |
2 | 8:39.5 | 126.4 | |
2. |
#3 |
Vincze Ferenc jun. - Bazsó A. Škoda Fabia R5 |
2 | 8:39.6 |
+0.1 + 0.1 |
126.4 0.01 |
3. |
#14 |
Velenczei Ádám - Szedő Csaba Hyundai i20 R5 |
2 | 8:47.2 |
+7.7 + 7.6 |
124.6 0.42 |
4. |
#2 |
Turán Frigyes - Farnadi Ágnes Ford Fiesta R5 |
2 | 8:49.2 |
+9.7 + 2.0 |
124.1 0.53 |
5. |
#1 |
Herczig Norbert - Bacigál Igor Škoda Fabia R5 |
2 | 8:49.9 |
+10.4 + 0.7 |
123.9 0.57 |
6. |
#5 |
Ranga Péter - Szőke Tamás Škoda Fabia R5 |
2 | 8:51.0 |
+11.5 + 1.1 |
123.7 0.63 |
7. |
#9 |
Ranga László jun. - Tóth Imre Škoda Fabia R5 |
2 | 8:55.8 |
+16.3 + 4.8 |
122.6 0.89 |
8. |
#7 |
Kiss L. - Kissné Varga Z. Ford Fiesta R5 |
2 | 9:00.2 |
+20.7 + 4.4 |
121.6 1.13 |
9. |
#17 |
Hevesi István - Vánsza Zsolt Mitsubishi Lancer Evo VI |
14 | 9:03.7 |
+24.2 + 3.5 |
120.8 1.33 |
10. |
#8 |
Bodolai László - Popovics L. Ford Fiesta R5 |
2 | 9:05.0 |
+25.5 + 1.3 |
120.5 1.40 |
11. |
#12 |
Lovász Pál - Kürti Tamás Hyundai i20 R5 |
2 | 9:07.0 |
+27.5 + 2.0 |
120.0 1.51 |
12. |
#11 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
2 | 9:07.8 |
+28.3 + 0.8 |
119.9 1.55 |
= |
#20 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 9:07.8 |
+28.3 + 0.0 |
119.9 1.55 |
14. |
#16 |
Kovács Antal - Istovics Gergő Ford Fiesta R5 |
2 | 9:07.9 |
+28.4 + 0.1 |
119.8 1.56 |
15. |
#21 |
Osváth Péter - Mesterházi M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 9:11.2 |
+31.7 + 3.3 |
119.1 1.74 |
16. |
#24 |
Gyarmati Ariel - Németh Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 9:13.1 |
+33.6 + 1.9 |
118.7 1.84 |
17. |
#18 |
Matics Mihály - Zejda Viktória Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 9:18.2 |
+38.7 + 5.1 |
117.6 2.12 |
18. |
#31 |
Bútor Róbert - Tagai Róbert Peugeot 306 Maxi |
14 | 9:19.9 |
+40.4 + 1.7 |
117.3 2.21 |
19. |
#27 |
Kurtos Róbert - Szegedi Máté Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 9:23.2 |
+43.7 + 3.3 |
116.6 2.40 |
20. |
#19 |
Fogasy Gergely - Berendi Dávid Peugeot 208 T16 |
2 | 9:25.6 |
+46.1 + 2.4 |
116.1 2.53 |
21. |
#29 |
Rafael Tamás - Vadász Sándor BMW 1M Coupé |
3 | 9:28.5 |
+49.0 + 2.9 |
115.5 2.69 |
22. |
#26 |
Tábori Ákos - Bartha Nándor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 9:36.7 |
+57.2 + 8.2 |
113.9 3.14 |
23. |
#30 |
Lángi Attila - Csáki Richárd BMW Z4M |
3 | 9:37.9 |
+58.4 + 1.2 |
113.6 3.20 |
24. |
#42 |
Latyak - Erdélyi Ágnes Mitsubishi Lancer Evo VIII |
14 | 9:40.3 |
+1:00.8 + 2.4 |
113.2 3.33 |
25. |
#44 |
Strider Zoltán - Apkó András Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 9:48.6 |
+1:09.1 + 8.3 |
111.6 3.79 |
26. |
#34 |
Hoffer Zsolt - Bunkoczi László Opel Adam R2 |
5 | 9:49.2 |
+1:09.7 + 0.6 |
111.4 3.82 |
27. |
#35 |
Barna Tibor - Szollár Csaba Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 9:54.9 |
+1:15.4 + 5.7 |
110.4 4.13 |
28. |
#47 |
Lajosházi Csaba - Takács Gábor Mitsubishi Lancer Evo VII |
14 | 9:57.4 |
+1:17.9 + 2.5 |
109.9 4.27 |
29. |
#37 |
Kronome Ákos - Bacsa Tamás Škoda Fabia |
12 | 9:59.6 |
+1:20.1 + 2.2 |
109.5 4.39 |
30. |
#36 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
5 | 10:03.2 |
+1:23.7 + 3.6 |
108.9 4.59 |
31. |
#45 |
Balla Tamás - Csáthy Miklós BMW M3 E36 |
14 | 10:05.3 |
+1:25.8 + 2.1 |
108.5 4.70 |
32. |
#54 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
12 | 10:08.6 |
+1:29.1 + 3.3 |
107.9 4.88 |
33. |
#50 |
Pryma Zoltán - Kerekes József Suzuki Swift S1600 |
5 | 10:17.6 |
+1:38.1 + 9.0 |
106.3 5.38 |
34. |
#41 |
Kocsomba Károly - Bárdos Péter Mitsubishi Lancer Evo VII |
14 | 10:19.5 |
+1:40.0 + 1.9 |
106.0 5.48 |
35. |
#53 |
Födő Imre - Hetesi Viktor Lada VFTS |
12 | 10:19.8 |
+1:40.3 + 0.3 |
105.9 5.50 |
36. |
#59 |
Mócsány Zsolt - Gregus Ferenc Lada VFTS |
12 | 10:24.3 |
+1:44.8 + 4.5 |
105.2 5.75 |
37. |
#23 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 | 10:27.5 |
+1:48.0 + 3.2 |
104.6 5.92 |
38. |
#56 |
Hodosi Gábor - Holló Barnabás Lada VAZ 21074 |
12 | 10:28.6 |
+1:49.1 + 1.1 |
104.5 5.98 |
39. |
#51 |
Szabó Attila - Schmidt Ádám BMW Compact F2400 |
14 | 10:45.6 |
+2:06.1 + 17.0 |
101.7 6.91 |
40. |
#61 |
Hernádi Péter - Bodnár János Peugeot 106 Maxi |
12 | 11:03.9 |
+2:24.4 + 18.3 |
98.9 7.92 |
41. |
#52 |
Vigh Máté Milán - Láng Roland Honda Civic Type-R EP3 |
14 | 11:24.0 |
+2:44.5 + 20.1 |
96.0 9.02 |
42. |
#58 |
Bütösi Zsolt - Radványi J. Lada VAZ 21074 |
12 | 12:08.6 |
+3:29.1 + 44.6 |
90.1 11.5 |
43. |
#55 |
Nedecki László - Kovács Géza Lada VFTS |
12 | 12:54.9 |
+4:15.4 + 46.3 |
84.7 14.0 |
44. |
#46 |
Gagarin - Berki-Antal Szandra BMW M3 E36 |
14 | 14:03.7 |
+5:24.2 + 1:08.8 |
77.8 17.8 |
45. |
#43 |
Czél Balázs - Pásztor Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 14:11.2 |
+5:31.7 + 7.5 |
77.1 18.2 |
46. |
#57 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
12 | 14:59.6 |
+6:20.1 + 48.4 |
73.0 20.8 |
Overall
1. +1
|
#4 |
Hadik András - Kertész K. Ford Fiesta R5 |
2 |
24:11.8 |
127.8 | |
2. +1
|
#3 |
Vincze Ferenc jun. - Bazsó A. Škoda Fabia R5 |
2 |
24:12.3 |
+0.5 +0.5 | 127.8 0.01 |
3. −2
|
#1 |
Herczig Norbert - Bacigál Igor Škoda Fabia R5 |
2 |
24:19.9 |
+8.1 +7.6 | 127.1 0.16 |
4. |
#2 |
Turán Frigyes - Farnadi Ágnes Ford Fiesta R5 |
2 |
24:32.0 |
+20.2 +12.1 | 126.0 0.39 |
5. +1
|
#14 |
Velenczei Ádám - Szedő Csaba Hyundai i20 R5 |
2 |
24:33.2 |
+21.4 +1.2 | 125.9 0.42 |
6. −1
|
#5 |
Ranga Péter - Szőke Tamás Škoda Fabia R5 |
2 |
24:35.5 |
+23.7 +2.3 | 125.7 0.46 |
7. |
#9 |
Ranga László jun. - Tóth Imre Škoda Fabia R5 |
2 |
25:05.2 |
+53.4 +29.7 | 123.3 1.04 |
8. +1
|
#17 |
Hevesi István - Vánsza Zsolt Mitsubishi Lancer Evo VI |
14 |
25:23.2 |
+1:11.4 +18.0 | 121.8 1.39 |
9. −1
|
#12 |
Lovász Pál - Kürti Tamás Hyundai i20 R5 |
2 |
25:26.3 |
+1:14.5 +3.1 | 121.6 1.45 |
10. |
#11 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
2 |
25:29.8 |
+1:18.0 +3.5 | 121.3 1.51 |
11. +2
|
#8 |
Bodolai László - Popovics L. Ford Fiesta R5 |
2 |
25:32.8 |
+1:21.0 +3.0 | 121.0 1.57 |
12. −1
|
#16 |
Kovács Antal - Istovics Gergő Ford Fiesta R5 |
2 |
25:33.2 |
+1:21.4 +0.4 | 121.0 1.58 |
= −1
|
#20 |
Maricsek Miklós - Bán Viktor Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
25:33.2 |
+1:21.4 +0.0 | 121.0 1.58 |
14. +3
|
#7 |
Kiss L. - Kissné Varga Z. Ford Fiesta R5 |
2 |
25:40.0 |
+1:28.2 +6.8 | 120.5 1.71 |
15. −1
|
#24 |
Gyarmati Ariel - Németh Gergely Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
25:42.6 |
+1:30.8 +2.6 | 120.3 1.76 |
16. −1
|
#18 |
Matics Mihály - Zejda Viktória Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
25:51.5 |
+1:39.7 +8.9 | 119.6 1.93 |
17. −1
|
#31 |
Bútor Róbert - Tagai Róbert Peugeot 306 Maxi |
14 |
25:56.2 |
+1:44.4 +4.7 | 119.2 2.03 |
18. +4
|
#21 |
Osváth Péter - Mesterházi M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
26:00.4 |
+1:48.6 +4.2 | 118.9 2.11 |
19. +4
|
#27 |
Kurtos Róbert - Szegedi Máté Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
26:14.4 |
+2:02.6 +14.0 | 117.9 2.38 |
20. +1
|
#29 |
Rafael Tamás - Vadász Sándor BMW 1M Coupé |
3 |
26:15.9 |
+2:04.1 +1.5 | 117.7 2.41 |
21. +4
|
#19 |
Fogasy Gergely - Berendi Dávid Peugeot 208 T16 |
2 |
26:24.7 |
+2:12.9 +8.8 | 117.1 2.58 |
22. +2
|
#30 |
Lángi Attila - Csáki Richárd BMW Z4M |
3 |
26:35.4 |
+2:23.6 +10.7 | 116.3 2.79 |
23. +3
|
#42 |
Latyak - Erdélyi Ágnes Mitsubishi Lancer Evo VIII |
14 |
26:43.7 |
+2:31.9 +8.3 | 115.7 2.95 |
24. +3
|
#26 |
Tábori Ákos - Bartha Nándor Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
26:43.9 |
+2:32.1 +0.2 | 115.7 2.95 |
25. +4
|
#44 |
Strider Zoltán - Apkó András Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
26:59.7 |
+2:47.9 +15.8 | 114.6 3.26 |
26. −8
|
#41 |
Kocsomba Károly - Bárdos Péter Mitsubishi Lancer Evo VII |
14 |
27:01.7 |
+2:49.9 +2.0 | 114.4 3.30 |
27. +3
|
#34 |
Hoffer Zsolt - Bunkoczi László Opel Adam R2 |
5 |
27:05.1 |
+2:53.3 +3.4 | 114.2 3.36 |
28. |
#35 |
Barna Tibor - Szollár Csaba Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
27:05.5 |
+2:53.7 +0.4 | 114.1 3.37 |
29. −9
|
#23 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Mitsubishi Lancer Evo IX R4 |
14 |
27:13.7 |
+3:01.9 +8.2 | 113.6 3.53 |
30. +1
|
#47 |
Lajosházi Csaba - Takács Gábor Mitsubishi Lancer Evo VII |
14 |
27:25.0 |
+3:13.2 +11.3 | 112.8 3.75 |
31. +1
|
#45 |
Balla Tamás - Csáthy Miklós BMW M3 E36 |
14 |
27:40.4 |
+3:28.6 +15.4 | 111.7 4.05 |
32. +2
|
#37 |
Kronome Ákos - Bacsa Tamás Škoda Fabia |
12 |
27:44.5 |
+3:32.7 +4.1 | 111.5 4.13 |
33. +2
|
#36 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
5 |
27:51.3 |
+3:39.5 +6.8 | 111.0 4.26 |
34. −1
|
#54 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
12 |
27:51.9 |
+3:40.1 +0.6 | 111.0 4.27 |
35. +2
|
#53 |
Födő Imre - Hetesi Viktor Lada VFTS |
12 |
28:15.3 |
+4:03.5 +23.4 | 109.4 4.72 |
36. +4
|
#50 |
Pryma Zoltán - Kerekes József Suzuki Swift S1600 |
5 |
28:26.3 |
+4:14.5 +11.0 | 108.7 4.94 |
37. +1
|
#51 |
Szabó Attila - Schmidt Ádám BMW Compact F2400 |
14 |
28:41.6 |
+4:29.8 +15.3 | 107.8 5.23 |
38. +3
|
#56 |
Hodosi Gábor - Holló Barnabás Lada VAZ 21074 |
12 |
28:50.3 0:10 |
+4:38.5 +8.7 | 107.9 5.40 |
39. +3
|
#59 |
Mócsány Zsolt - Gregus Ferenc Lada VFTS |
12 |
28:53.1 |
+4:41.3 +2.8 | 107.1 5.46 |
40. +3
|
#61 |
Hernádi Péter - Bodnár János Peugeot 106 Maxi |
12 |
30:07.6 |
+5:55.8 +1:14.5 | 102.6 6.90 |
41. −5
|
#55 |
Nedecki László - Kovács Géza Lada VFTS |
12 |
30:46.8 |
+6:35.0 +39.2 | 100.5 7.66 |
42. −3
|
#46 |
Gagarin - Berki-Antal Szandra BMW M3 E36 |
14 |
31:59.8 |
+7:48.0 +1:13.0 | 96.6 9.08 |
43. +1
|
#58 |
Bütösi Zsolt - Radványi J. Lada VAZ 21074 |
12 |
32:38.8 |
+8:27.0 +39.0 | 94.7 9.84 |
44. +2
|
#52 |
Vigh Máté Milán - Láng Roland Honda Civic Type-R EP3 |
14 |
35:36.4 0:10 |
+11:24.6 +2:57.6 | 87.3 13.3 |
45. |
#43 |
Czél Balázs - Pásztor Tamás Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
36:30.1 |
+12:18.3 +53.7 | 84.7 14.3 |
46. +1
|
#57 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
12 |
47:35.6 |
+23:23.8 +11:05.5 | 65.0 27.2 |
Retirement
#28 |
Tóth Tibor - Szabó József |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired |
2017 ŠRTH Magazin, Ózd-Salgó Rallye…
Longbow Sports Management]
Longbow Sports Management]
5. Steelvent Ózd Rally 2017 - High…
Bence Gulyás]
Bence Gulyás]
Ózd Rally 2017. (04.29-30.)
simivideo]
simivideo]
5. Steelvent Ózd Rally & M6LOG Salg…
RallyMedia.tk]
RallyMedia.tk]
ÓZD RALLY 2017 ELSŐ NAP GLOBO …
Globo Televízió]
Globo Televízió]