Baranya Kupa 2013
Hungary Historic #4 • Hungary Rally2 #4 • BMW -2900 Rally2 (H) #4 • BMW +2900 Rally2 (H) #4 • Lada Rally2 (H) #4
24. 8. – 25. 8. 2013 • Marco Racing Team Kft. • asphalt 80.00 km • Other years
SS8 Remeterét - Árpádtető 4 - 9.00 km
1. |
#227 |
Horváth Balázs - Szabó István BMW M3 E36 |
F2 | 5:07.1 | 105.5 | |
2. |
#203 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 | 5:09.7 |
+2.6 + 2.6 |
104.6 0.29 |
3. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 | 5:11.4 |
+4.3 + 1.7 |
104.0 0.48 |
4. |
#229 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 | 5:13.0 |
+5.9 + 1.6 |
103.5 0.66 |
5. |
#238 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 | 5:15.5 |
+8.4 + 2.5 |
102.7 0.93 |
6. |
#223 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 | 5:17.5 |
+10.4 + 2.0 |
102.0 1.16 |
7. |
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 205 GTI 1.9 |
F2 | 5:21.3 |
+14.2 + 3.8 |
100.8 1.58 |
8. |
#232 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 | 5:22.8 |
+15.7 + 1.5 |
100.4 1.74 |
9. |
#233 |
Horváth Norbert - Kecskeméti B. Citroën C2 R2 |
F1 | 5:24.2 |
+17.1 + 1.4 |
99.9 1.90 |
10. |
#224 |
Halmos Gábor - Szebényi Dávid BMW 316 Compact |
F2 | 5:24.6 |
+17.5 + 0.4 |
99.8 1.94 |
11. |
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 | 5:25.1 |
+18.0 + 0.5 |
99.7 2.00 |
12. |
#206 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 | 5:28.1 |
+21.0 + 3.0 |
98.8 2.33 |
13. |
#210 |
Nitro - Vén Gábor Peugeot 306 S16 |
A7 | 5:29.6 |
+22.5 + 1.5 |
98.3 2.50 |
14. |
#207 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 | 5:30.6 |
+23.5 + 1.0 |
98.0 2.61 |
15. |
#208 |
Molnár Zoltán - Nagy Péter Lada VAZ 21053 |
A6 | 5:32.2 |
+25.1 + 1.6 |
97.5 2.79 |
16. |
#216 |
Vígh Levente - Mohácsi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
F1 | 5:41.2 |
+34.1 + 9.0 |
95.0 3.79 |
17. |
#204 |
Harsányi Zsolt - Dombai Szabolcs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 | 5:41.6 |
+34.5 + 0.4 |
94.8 3.83 |
18. |
#236 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 | 5:43.3 |
+36.2 + 1.7 |
94.4 4.02 |
19. |
#228 |
Temesvári László - Hargas A. BMW M3 E36 |
F2 | 5:46.2 |
+39.1 + 2.9 |
93.6 4.34 |
20. |
#222 |
Forgács László - Szabó K. BMW 325i E36 |
F2 | 5:46.9 |
+39.8 + 0.7 |
93.4 4.42 |
21. |
#215 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 | 5:48.4 |
+41.3 + 1.5 |
93.0 4.59 |
22. |
#234 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 | 5:55.4 |
+48.3 + 7.0 |
91.2 5.37 |
23. |
#217 |
Farnadi Ágnes - Jánosi Péter Suzuki Swift GTi MK2 |
A5 | 6:09.8 |
+1:02.7 + 14.4 |
87.6 6.97 |
24. |
#209 |
Fróna János - Magyar Zsolt Honda Civic VTi (EK4) |
A6 | 6:10.0 |
+1:02.9 + 0.2 |
87.6 6.99 |
25. |
#205 |
Adorján József - Herczeg S. Honda Civic VTi |
A6 | 6:34.7 |
+1:27.6 + 24.7 |
82.1 9.73 |
26. |
#239 |
Parkánszki Balázs - Farkas F. Lada VAZ 2105 |
F1 | 6:40.5 |
+1:33.4 + 5.8 |
80.9 10.4 |
Overall
1. |
#226 |
Tajmel Tibor - Bakai Renáta BMW M3 E36 |
F2 |
44:27.9 |
108.0 | |
2. |
#203 |
Órai Balázs - Vrezgó Balázs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 |
45:41.7 |
+1:13.8 +1:13.8 | 105.0 0.92 |
3. |
#229 |
Horváth Rudolf - Simon Nikolett BMW M3 E36 |
F2 |
45:51.0 |
+1:23.1 +9.3 | 104.7 1.04 |
4. |
#227 |
Horváth Balázs - Szabó István BMW M3 E36 |
F2 |
46:14.1 2:00 |
+1:46.2 +23.1 | 108.5 1.33 |
5. |
#233 |
Horváth Norbert - Kecskeméti B. Citroën C2 R2 |
F1 |
46:45.8 |
+2:17.9 +31.7 | 102.6 1.72 |
6. |
#201 |
Berényi László - Pap Tamás Honda Civic Type-R FN2 |
A7 |
46:58.7 |
+2:30.8 +12.9 | 102.2 1.89 |
7. |
#223 |
Balla Tamás - Csurja János BMW M3 E36 |
F2 |
47:02.2 |
+2:34.3 +3.5 | 102.0 1.93 |
8. |
#208 |
Molnár Zoltán - Nagy Péter Lada VAZ 21053 |
A6 |
47:26.2 |
+2:58.3 +24.0 | 101.2 2.23 |
9. |
#232 |
Köbli Károly - Bán Viktor Škoda Felicia Kit Car |
F1 |
47:36.5 |
+3:08.6 +10.3 | 100.8 2.36 |
10. |
#224 |
Halmos Gábor - Szebényi Dávid BMW 316 Compact |
F2 |
47:51.4 |
+3:23.5 +14.9 | 100.3 2.54 |
11. |
#221 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 205 GTI 1.9 |
F2 |
47:55.0 |
+3:27.1 +3.6 | 100.2 2.59 |
12. |
#210 |
Nitro - Vén Gábor Peugeot 306 S16 |
A7 |
48:05.1 |
+3:37.2 +10.1 | 99.8 2.72 |
13. +1
|
#207 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás Citroën C2 VTS |
A6 |
49:03.9 |
+4:36.0 +58.8 | 97.8 3.45 |
14. −1
|
#228 |
Temesvári László - Hargas A. BMW M3 E36 |
F2 |
49:12.1 |
+4:44.2 +8.2 | 97.6 3.55 |
15. +1
|
#206 |
Molnár Ferenc jr. - Szecsődi N. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 |
49:21.5 |
+4:53.6 +9.4 | 97.2 3.67 |
16. +3
|
#238 |
Bánkuti Balázs - Guti Gábor Škoda Favorit 136 L |
F1 |
49:22.6 3:20 |
+4:54.7 +1.1 | 104.2 3.68 |
17. −2
|
#204 |
Harsányi Zsolt - Dombai Szabolcs Honda Civic Type-R EP3 |
A7 |
49:28.6 |
+5:00.7 +6.0 | 97.0 3.76 |
18. −1
|
#222 |
Forgács László - Szabó K. BMW 325i E36 |
F2 |
49:45.0 |
+5:17.1 +16.4 | 96.5 3.96 |
19. −1
|
#216 |
Vígh Levente - Mohácsi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
F1 |
49:45.5 |
+5:17.6 +0.5 | 96.5 3.97 |
20. |
#236 |
Stepán Árpád - Kocsis István Lada VAZ 2101 |
F1 |
49:59.5 |
+5:31.6 +14.0 | 96.0 4.15 |
21. |
#234 |
Kocsis Zsolt - Lindi Ibolya Lada VAZ 2107 |
F1 |
50:46.5 |
+6:18.6 +47.0 | 94.5 4.73 |
22. +1
|
#215 |
Tóth István - Sillye Zsolt Lada VAZ 21074 |
A6 |
52:17.7 |
+7:49.8 +1:31.2 | 91.8 5.87 |
23. −1
|
#209 |
Fróna János - Magyar Zsolt Honda Civic VTi (EK4) |
A6 |
52:31.5 |
+8:03.6 +13.8 | 91.4 6.05 |
24. +1
|
#217 |
Farnadi Ágnes - Jánosi Péter Suzuki Swift GTi MK2 |
A5 |
55:02.2 |
+10:34.3 +2:30.7 | 87.2 7.93 |
25. −1
|
#239 |
Parkánszki Balázs - Farkas F. Lada VAZ 2105 |
F1 |
55:19.7 |
+10:51.8 +17.5 | 86.8 8.15 |
26. |
#205 |
Adorján József - Herczeg S. Honda Civic VTi |
A6 |
55:53.4 |
+11:25.5 +33.7 | 85.9 8.57 |
lepoldsportvideo.hu:Ncsoport vs.S20…
TheLepoldmedia]
TheLepoldmedia]
lepoldsportvideo.hu:Baranya kupa 20…
TheLepoldmedia]
TheLepoldmedia]