18. Rally Agropa 1996
30. 7. – 31. 7. 1996, Olšany • asphalt 112.72 km • Other years
SS4 Chlumy - Pačejov 1 - 8.33 km
- 31. 8. 09:56
1. |
#1 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 | 3:50 | 130.4 | |
2. |
#3 |
Klokočka Jan - Středa Hynek Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 3:54 |
+4 + 4 |
128.2 0.48 |
3. |
#2 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 3:56 |
+6 + 2 |
127.1 0.72 |
4. |
#6 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 3:59 |
+9 + 3 |
125.5 1.08 |
5. |
#10 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 4:04 |
+14 + 5 |
122.9 1.68 |
= |
#108 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 4:04 |
+14 + 0 |
122.9 1.68 |
7. |
#11 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:05 |
+15 + 1 |
122.4 1.80 |
8. |
#17 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 | 4:10 |
+20 + 5 |
120.0 2.40 |
9. |
#15 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 4:11 |
+21 + 1 |
119.5 2.52 |
10. |
#13 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:12 |
+22 + 1 |
119.0 2.64 |
= |
#16 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:12 |
+22 + 0 |
119.0 2.64 |
= |
#101 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 4:12 |
+22 + 0 |
119.0 2.64 |
13. |
#27 |
Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 4:13 |
+23 + 1 |
118.5 2.76 |
= |
#104 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 | 4:13 |
+23 + 0 |
118.5 2.76 |
15. |
#8 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia |
A5 | 4:14 |
+24 + 1 |
118.1 2.88 |
= |
#28 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 4:14 |
+24 + 0 |
118.1 2.88 |
17. |
#24 |
Severa Martin - Kolinger Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:15 |
+25 + 1 |
117.6 3.00 |
= |
#53 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 4:15 |
+25 + 0 |
117.6 3.00 |
19. |
#14 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:18 |
+28 + 3 |
116.2 3.36 |
20. |
#19 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Clio 16S |
N3 | 4:19 |
+29 + 1 |
115.8 3.48 |
21. |
#21 |
Brož Jiří - Bezemek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:21 |
+31 + 2 |
114.9 3.72 |
= |
#22 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 4:21 |
+31 + 0 |
114.9 3.72 |
= |
#29 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 4:21 |
+31 + 0 |
114.9 3.72 |
= |
#35 |
Suchopár Václav - Černoch M. Suzuki Swift GTi |
N1 | 4:21 |
+31 + 0 |
114.9 3.72 |
25. |
#40 |
Žaludek Petr - Karlík Ludvík Mazda 323 GT-R |
A7 | 4:22 |
+32 + 1 |
114.5 3.84 |
26. |
#51 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 106 Rallye |
N1 | 4:24 |
+34 + 2 |
113.6 4.08 |
27. |
#12 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 | 4:26 |
+36 + 2 |
112.7 4.32 |
= |
#107 |
Kunc Jindřich - Folvarský J. Suzuki Swift GTi |
N1 | 4:26 |
+36 + 0 |
112.7 4.32 |
29. |
#26 |
Stejskal Václav sen. - Máša S. Renault Clio 16V |
A6 | 4:27 |
+37 + 1 |
112.3 4.44 |
= |
#110 |
Štembera Jiří - Černý Leoš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:27 |
+37 + 0 |
112.3 4.44 |
31. |
#25 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R |
N4 | 4:28 |
+38 + 1 |
111.9 4.56 |
32. |
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 4:30 |
+40 + 2 |
111.1 4.80 |
= |
#31 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:30 |
+40 + 0 |
111.1 4.80 |
= |
#32 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:30 |
+40 + 0 |
111.1 4.80 |
35. |
#18 |
Iro Josef - Karták Rudolf Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:31 |
+41 + 1 |
110.7 4.92 |
= |
#102 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 | 4:31 |
+41 + 0 |
110.7 4.92 |
37. |
#36 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:35 |
+45 + 4 |
109.0 5.40 |
38. |
#49 |
Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:36 |
+46 + 1 |
108.7 5.52 |
39. |
#46 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Lada Samara |
A6 | 4:39 |
+49 + 3 |
107.5 5.88 |
= |
#47 |
Poživil Milan - Ježek Radek Peugeot 306 S16 |
A6 | 4:39 |
+49 + 0 |
107.5 5.88 |
= |
#62 |
Sítník Marcel - Švábek O. Honda Civic VTi |
N2 | 4:39 |
+49 + 0 |
107.5 5.88 |
42. |
#50 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:44 |
+54 + 5 |
105.6 6.48 |
43. |
#37 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:45 |
+55 + 1 |
105.2 6.60 |
44. |
#34 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 | 4:48 |
+58 + 3 |
104.1 6.96 |
= |
#44 |
Čonka Robert - Hejný Karel Opel Kadett GSI |
A6 | 4:48 |
+58 + 0 |
104.1 6.96 |
= |
#59 |
Možný Jan - Šofr Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:48 |
+58 + 0 |
104.1 6.96 |
47. |
#20 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:51 |
+1:01 + 3 |
103.1 7.32 |
48. |
#48 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N2 | 4:53 |
+1:03 + 2 |
102.3 7.56 |
49. |
#58 |
Kružík Josef - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:00 |
+1:10 + 7 |
100.0 8.40 |
50. |
#56 |
Klinger Jan - Dvořák Josef Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:01 |
+1:11 + 1 |
99.6 8.52 |
51. |
#54 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:04 |
+1:14 + 3 |
98.6 8.88 |
= |
#61 |
Vrabec Martin - Kilian René Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:04 |
+1:14 + 0 |
98.6 8.88 |
53. |
#30 |
Halberštát M. - Skramušský J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:09 |
+1:19 + 5 |
97.0 9.48 |
54. |
#57 |
Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:13 |
+1:23 + 4 |
95.8 9.96 |
55. |
#63 |
Sokolová M. - Vičíková-Chovancová L. Honda Civic VTi |
N1 | 5:20 |
+1:30 + 7 |
93.7 10.8 |
Overall
1. |
#1 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 |
22:39 |
122.1 | |
2. |
#3 |
Klokočka Jan - Středa Hynek Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
23:09 |
+30 +30 | 119.5 0.65 |
3. |
#2 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
23:23 |
+44 +14 | 118.3 0.95 |
4. +1
|
#6 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
23:33 |
+54 +10 | 117.5 1.17 |
5. −1
|
#10 |
Boček Oldřich - Boček Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
23:37 |
+58 +4 | 117.1 1.26 |
6. |
#108 |
Kučera Zdeněk - Hawel Zdeněk Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
23:52 |
+1:13 +15 | 115.9 1.58 |
7. |
#17 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 |
24:16 |
+1:37 +24 | 114.0 2.10 |
8. +1
|
#11 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
24:27 |
+1:48 +11 | 113.1 2.34 |
9. +1
|
#101 |
Mr. Cimbu - Hrubý Ivan Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
24:41 |
+2:02 +14 | 112.1 2.65 |
10. −2
|
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
24:44 |
+2:05 +3 | 111.8 2.71 |
11. +1
|
#15 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
24:45 |
+2:06 +1 | 111.8 2.73 |
12. −1
|
#24 |
Severa Martin - Kolinger Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
24:48 |
+2:09 +3 | 111.5 2.80 |
13. |
#16 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 |
24:55 |
+2:16 +7 | 111.0 2.95 |
14. |
#8 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Felicia |
A5 |
24:59 |
+2:20 +4 | 110.7 3.04 |
15. |
#13 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
25:01 |
+2:22 +2 | 110.6 3.08 |
16. |
#104 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 |
25:07 |
+2:28 +6 | 110.1 3.21 |
17. −1
|
#28 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
25:08 |
+2:29 +1 | 110.1 3.23 |
18. −2
|
#53 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
25:09 |
+2:30 +1 | 110.0 3.25 |
19. |
#14 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
25:14 |
+2:35 +5 | 109.6 3.36 |
20. |
#27 |
Hodaň Vlastimil - Čečil Petr Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
25:26 |
+2:47 +12 | 108.8 3.62 |
21. +1
|
#22 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
25:36 |
+2:57 +10 | 108.0 3.84 |
= −1
|
#40 |
Žaludek Petr - Karlík Ludvík Mazda 323 GT-R |
A7 |
25:36 |
+2:57 +0 | 108.0 3.84 |
23. |
#21 |
Brož Jiří - Bezemek Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
25:41 |
+3:02 +5 | 107.7 3.95 |
24. +1
|
#35 |
Suchopár Václav - Černoch M. Suzuki Swift GTi |
N1 |
25:45 |
+3:06 +4 | 107.4 4.03 |
25. +2
|
#19 |
Kalina Miroslav - Král Josef Renault Clio 16S |
N3 |
25:46 |
+3:07 +1 | 107.3 4.06 |
26. −2
|
#25 |
Hendrich Jiří - Hendrich Daniel Mazda 323 GT-R |
N4 |
25:51 |
+3:12 +5 | 107.0 4.16 |
27. −1
|
#110 |
Štembera Jiří - Černý Leoš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
25:53 |
+3:14 +2 | 106.9 4.21 |
28. |
#51 |
Volf Tomáš - Chytil Petr Peugeot 106 Rallye |
N1 |
26:00 |
+3:21 +7 | 106.4 4.36 |
29. +1
|
#29 |
Eliáš Antonín - Gertner Eduard Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
26:09 |
+3:30 +9 | 105.8 4.56 |
30. |
#26 |
Stejskal Václav sen. - Máša S. Renault Clio 16V |
A6 |
26:15 |
+3:36 +6 | 105.4 4.69 |
31. +1
|
#32 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
26:22 |
+3:43 +7 | 104.9 4.84 |
32. +1
|
#31 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
26:25 |
+3:46 +3 | 104.7 4.90 |
33. +1
|
#107 |
Kunc Jindřich - Folvarský J. Suzuki Swift GTi |
N1 |
26:27 |
+3:48 +2 | 104.6 4.95 |
34. +1
|
#18 |
Iro Josef - Karták Rudolf Škoda Favorit 136 L |
A5 |
26:34 |
+3:55 +7 | 104.1 5.10 |
= −6
|
#44 |
Čonka Robert - Hejný Karel Opel Kadett GSI |
A6 |
26:34 |
+3:55 +0 | 104.1 5.10 |
36. +1
|
#102 |
Mušínský Jaroslav - Plachý T. Suzuki Swift GTi |
N1 |
26:39 |
+4:00 +5 | 103.8 5.21 |
37. −1
|
#36 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
26:42 |
+4:03 +3 | 103.6 5.27 |
38. |
#47 |
Poživil Milan - Ježek Radek Peugeot 306 S16 |
A6 |
27:04 |
+4:25 +22 | 102.2 5.75 |
= −1
|
#62 |
Sítník Marcel - Švábek O. Honda Civic VTi |
N2 |
27:04 |
+4:25 +0 | 102.2 5.75 |
40. |
#49 |
Jarolím Václav - Motyčka J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
27:09 |
+4:30 +5 | 101.9 5.86 |
41. |
#37 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
27:39 |
+5:00 +30 | 100.0 6.51 |
42. |
#50 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
27:42 |
+5:03 +3 | 99.9 6.57 |
43. |
#20 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
28:14 |
+5:35 +32 | 98.0 7.27 |
44. |
#59 |
Možný Jan - Šofr Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 |
28:24 |
+5:45 +10 | 97.4 7.48 |
45. +1
|
#34 |
Nový Radek - Mládek Michal Nissan Micra |
N1 |
28:42 |
+6:03 +18 | 96.4 7.87 |
46. +1
|
#48 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N2 |
28:56 |
+6:17 +14 | 95.6 8.18 |
47. −2
|
#30 |
Halberštát M. - Skramušský J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
29:00 |
+6:21 +4 | 95.4 8.26 |
48. |
#56 |
Klinger Jan - Dvořák Josef Škoda Favorit 136 L |
N1 |
29:24 |
+6:45 +24 | 94.1 8.79 |
49. |
#58 |
Kružík Josef - Jurča Karel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
29:32 |
+6:53 +8 | 93.7 8.96 |
50. |
#54 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 |
29:51 |
+7:12 +19 | 92.7 9.37 |
51. +1
|
#61 |
Vrabec Martin - Kilian René Škoda Favorit 136 L |
N1 |
29:56 |
+7:17 +5 | 92.4 9.48 |
52. −1
|
#63 |
Sokolová M. - Vičíková-Chovancová L. Honda Civic VTi |
N1 |
30:10 |
+7:31 +14 | 91.7 9.78 |
53. +1
|
#46 |
Švihálek Jaroslav - Palková M. Lada Samara |
A6 |
30:17 |
+7:38 +7 | 91.3 9.93 |
54. −1
|
#57 |
Donát Jiří - Bedřich Marek Škoda Favorit 136 L |
N1 |
30:41 |
+8:02 +24 | 90.1 10.5 |
55. |
#12 |
Staněk Jaroslav - Barták Z. Nissan Sunny GTI-R |
N4 |
33:53 |
+11:14 +3:12 | 81.6 14.6 |
Rally Pačejov 1996 (dobová reportáž…
Jiří Dokulil]
Jiří Dokulil]