8. Rally Úslava 1996
19. 4. – 20. 4. 1996, Blovice • asphalt 142.18 km • Other years
SS6 Zdemyslice - Chocenická Lhota 1 - 7.05 km
- 20. 4. 08:47
1. |
#24 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 | 5:07 | 82.7 | |
2. |
#14 |
Berger Vladimír - Pelc Jaroslav Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:08 |
+1 + 1 |
82.4 0.14 |
= |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:08 |
+1 + 0 |
82.4 0.14 |
4. |
#35 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
N3 | 5:09 |
+2 + 1 |
82.1 0.28 |
5. |
#36 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 5:13 |
+6 + 4 |
81.1 0.85 |
6. |
#54 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:14 |
+7 + 1 |
80.8 0.99 |
7. |
#37 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 | 5:15 |
+8 + 1 |
80.6 1.13 |
8. |
#48 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 | 5:16 |
+9 + 1 |
80.3 1.28 |
9. |
#65 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:17 |
+10 + 1 |
80.1 1.42 |
10. |
#59 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:30 |
+23 + 13 |
76.9 3.26 |
11. |
#61 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 5:31 |
+24 + 1 |
76.7 3.40 |
12. |
#58 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 | 5:39 |
+32 + 8 |
74.9 4.54 |
= |
#63 |
Gajdošík Leoš - Dědic V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:39 |
+32 + 0 |
74.9 4.54 |
14. |
#57 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 | 5:42 |
+35 + 3 |
74.2 4.96 |
15. |
#98 |
Siegel Roman - Běla Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 | 12:51 |
+7:44 + 7:09 |
32.9 65.8 |
Overall
1. |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
45:25 |
97.4 | |
2. |
#35 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
N3 |
45:43 |
+18 +18 | 96.8 0.24 |
3. |
#24 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 |
47:06 |
+1:41 +1:23 | 93.9 1.37 |
4. |
#36 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
47:30 |
+2:05 +24 | 93.2 1.69 |
5. |
#14 |
Berger Vladimír - Pelc Jaroslav Nissan Sunny GTi |
N3 |
47:49 |
+2:24 +19 | 92.5 1.95 |
6. |
#37 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 |
48:12 |
+2:47 +23 | 91.8 2.26 |
7. |
#65 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Nissan Sunny GTi |
N3 |
48:21 |
+2:56 +9 | 91.5 2.39 |
8. |
#48 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 |
48:39 |
+3:14 +18 | 91.0 2.63 |
9. +2
|
#54 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
49:25 |
+4:00 +46 | 89.5 3.25 |
10. |
#59 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 |
49:29 |
+4:04 +4 | 89.4 3.31 |
11. +1
|
#63 |
Gajdošík Leoš - Dědic V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
51:06 |
+5:41 +1:37 | 86.6 4.62 |
12. +1
|
#57 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 |
51:52 |
+6:27 +46 | 85.3 5.25 |
13. +1
|
#58 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 |
52:00 |
+6:35 +8 | 85.1 5.36 |
14. −5
|
#98 |
Siegel Roman - Běla Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 |
56:19 |
+10:54 +4:19 | 78.6 8.87 |
15. |
#61 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
1:00:03 |
+14:38 +3:44 | 73.7 11.9 |
Retirement
#51 |
Brzák Aleš - Székely Štefan |
Škoda Favorit 136 L | Retired |
Penalty
#72 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. | Škoda Favorit 136 L | 2:20 |
Rally Úslava 1996
pp.tomas]
pp.tomas]