2. Rajd Opolski 2016
28. 10. – 29. 10. 2016, Opole • Automaster Klub • asphalt 42.00 km • Other years
SS3 Osowiec - 7.00 km
- 29. 10. 11:50
1. |
#101 |
Banasiewicz Artur - Borko Tomasz Subaru Impreza TMR R4 |
Gość 4WD N |
4:27.4 | 94.2 | |
2. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
4:28.9 |
+1.5 + 1.5 |
93.7 0.21 |
3. |
#5 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:33.5 |
+6.1 + 4.6 |
92.1 0.87 |
4. |
#103 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
4:33.8 |
+6.4 + 0.3 |
92.0 0.91 |
5. |
#43 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
4:35.9 |
+8.5 + 2.1 |
91.3 1.21 |
6. |
#8 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
4:37.2 |
+9.8 + 1.3 |
90.9 1.40 |
7. |
#44 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:39.9 |
+12.5 + 2.7 |
90.0 1.79 |
8. |
#109 |
Suma Kamil - Kokoszka Piotr Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD A |
4:40.0 |
+12.6 + 0.1 |
90.0 1.80 |
9. |
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:40.2 |
+12.8 + 0.2 |
89.9 1.83 |
10. |
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:40.7 |
+13.3 + 0.5 |
89.8 1.90 |
11. |
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
4:40.8 |
+13.4 + 0.1 |
89.7 1.91 |
12. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:41.1 |
+13.7 + 0.3 |
89.6 1.96 |
13. |
#104 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:41.3 |
+13.9 + 0.2 |
89.6 1.99 |
14. |
#7 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:41.6 |
+14.2 + 0.3 |
89.5 2.03 |
= |
#9 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
4:41.6 |
+14.2 + 0.0 |
89.5 2.03 |
16. |
#41 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
4:42.9 |
+15.5 + 1.3 |
89.1 2.21 |
17. |
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:43.1 |
+15.7 + 0.2 |
89.0 2.24 |
18. |
#105 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:43.7 |
+16.3 + 0.6 |
88.8 2.33 |
19. |
#4 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
4:43.8 |
+16.4 + 0.1 |
88.8 2.34 |
20. |
#11 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:45.3 |
+17.9 + 1.5 |
88.3 2.56 |
21. |
#25 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:46.5 |
+19.1 + 1.2 |
88.0 2.73 |
22. |
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:48.0 |
+20.6 + 1.5 |
87.5 2.94 |
23. |
#26 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
4:48.8 |
+21.4 + 0.8 |
87.3 3.06 |
24. |
#106 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
4:50.0 |
+22.6 + 1.2 |
86.9 3.23 |
25. |
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
4:50.3 |
+22.9 + 0.3 |
86.8 3.27 |
26. |
#30 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
4:52.1 |
+24.7 + 1.8 |
86.3 3.53 |
27. |
#37 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:53.5 |
+26.1 + 1.4 |
85.9 3.73 |
28. |
#14 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:53.6 |
+26.2 + 0.1 |
85.8 3.74 |
29. |
#111 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:54.4 |
+27.0 + 0.8 |
85.6 3.86 |
30. |
#36 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
4:55.5 |
+28.1 + 1.1 |
85.3 4.01 |
31. |
#32 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:56.0 |
+28.6 + 0.5 |
85.1 4.09 |
32. |
#42 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:56.7 |
+29.3 + 0.7 |
84.9 4.19 |
33. |
#38 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC A |
4:57.0 |
+29.6 + 0.3 |
84.8 4.23 |
34. |
#17 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
4:57.5 |
+30.1 + 0.5 |
84.7 4.30 |
35. |
#22 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 N |
4:59.7 |
+32.3 + 2.2 |
84.1 4.61 |
36. |
#39 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:59.9 |
+32.5 + 0.2 |
84.0 4.64 |
37. |
#15 |
Grabowski Karol - Miklaszewski M. Opel Astra F |
RO 1 A |
5:00.6 |
+33.2 + 0.7 |
83.8 4.74 |
38. |
#35 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
5:01.3 |
+33.9 + 0.7 |
83.6 4.84 |
39. |
#108 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD A |
5:01.6 |
+34.2 + 0.3 |
83.6 4.89 |
40. |
#31 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:01.9 |
+34.5 + 0.3 |
83.5 4.93 |
41. |
#18 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
5:08.0 |
+40.6 + 6.1 |
81.8 5.80 |
42. |
#33 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
5:08.2 |
+40.8 + 0.2 |
81.8 5.83 |
43. |
#20 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
5:13.0 |
+45.6 + 4.8 |
80.5 6.51 |
44. |
#21 |
Zieliński K. - Marczewski M. Volkswagen Golf III GTi |
RO 1 A |
5:14.1 |
+46.7 + 1.1 |
80.2 6.67 |
45. |
#112 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD A |
5:14.8 |
+47.4 + 0.7 |
80.1 6.77 |
46. |
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 A |
5:15.2 |
+47.8 + 0.4 |
79.9 6.83 |
47. |
#46 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
5:15.9 |
+48.5 + 0.7 |
79.8 6.93 |
48. |
#48 |
Nosalski Grzegorz - Kacprzyk F. Fiat Seicento Sporting |
PCR Kit Car |
5:18.2 |
+50.8 + 2.3 |
79.2 7.26 |
49. |
#45 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR Kit Car |
5:18.5 |
+51.1 + 0.3 |
79.1 7.30 |
50. |
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR A |
5:27.0 |
+59.6 + 8.5 |
77.1 8.51 |
Overall
1. |
#102 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
13:10.3 |
95.7 | |
2. |
#101 |
Banasiewicz Artur - Borko Tomasz Subaru Impreza TMR R4 |
Gość 4WD N |
13:21.3 0:10 |
+11.0 +11.0 | 95.5 0.52 |
3. |
#43 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
13:30.0 |
+19.7 +8.7 | 93.3 0.94 |
4. +1
|
#103 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
13:31.7 |
+21.4 +1.7 | 93.1 1.02 |
5. +1
|
#5 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
13:40.7 |
+30.4 +9.0 | 92.1 1.45 |
6. −2
|
#44 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
13:47.2 0:10 |
+36.9 +6.5 | 92.5 1.76 |
7. |
#2 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
13:52.2 |
+41.9 +5.0 | 90.8 2.00 |
8. |
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
13:52.3 |
+42.0 +0.1 | 90.8 2.00 |
9. +1
|
#9 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
13:54.1 |
+43.8 +1.8 | 90.6 2.09 |
10. +5
|
#1 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
13:57.0 |
+46.7 +2.9 | 90.3 2.22 |
11. +2
|
#3 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
13:58.4 |
+48.1 +1.4 | 90.2 2.29 |
= −1
|
#11 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
13:58.4 |
+48.1 +0.0 | 90.2 2.29 |
13. −1
|
#4 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
13:59.0 |
+48.7 +0.6 | 90.1 2.32 |
14. +2
|
#41 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
14:00.0 |
+49.7 +1.0 | 90.0 2.37 |
15. −6
|
#26 |
Grela Gracjan - Momot Marta Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 A |
14:01.0 |
+50.7 +1.0 | 89.9 2.41 |
16. −2
|
#25 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
14:02.2 |
+51.9 +1.2 | 89.8 2.47 |
= +2
|
#104 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
14:02.2 |
+51.9 +0.0 | 89.8 2.47 |
18. +2
|
#109 |
Suma Kamil - Kokoszka Piotr Honda Civic VTi (EG6) |
Gość 2WD A |
14:02.7 0:10 |
+52.4 +0.5 | 90.8 2.50 |
19. −2
|
#105 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
14:02.8 |
+52.5 +0.1 | 89.7 2.50 |
20. +1
|
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
14:05.8 0:10 |
+55.5 +3.0 | 90.5 2.64 |
21. −3
|
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
14:10.6 |
+1:00.3 +4.8 | 88.9 2.87 |
22. +1
|
#7 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
14:14.2 |
+1:03.9 +3.6 | 88.5 3.04 |
23. +7
|
#8 |
Rybka Krzysztof - Grzesik K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
14:17.3 0:10 |
+1:07.0 +3.1 | 89.2 3.19 |
24. |
#30 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
14:25.2 |
+1:14.9 +7.9 | 87.4 3.57 |
25. −3
|
#32 |
Matysiak Maciej - Siemczuk Inez Citroën Saxo VTS |
PPC A |
14:28.5 |
+1:18.2 +3.3 | 87.0 3.72 |
26. +6
|
#107 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
14:29.8 |
+1:19.5 +1.3 | 86.9 3.79 |
27. −1
|
#37 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
14:31.8 |
+1:21.5 +2.0 | 86.7 3.88 |
28. +7
|
#106 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
14:34.9 |
+1:24.6 +3.1 | 86.4 4.03 |
29. −2
|
#17 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
14:36.0 |
+1:25.7 +1.1 | 86.3 4.08 |
30. −2
|
#42 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
14:36.1 |
+1:25.8 +0.1 | 86.3 4.09 |
31. |
#36 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
14:36.5 |
+1:26.2 +0.4 | 86.3 4.10 |
32. +2
|
#14 |
Gołek Mateusz - Spentany Jacek Renault Clio Sport |
RO 1 A |
14:37.5 |
+1:27.2 +1.0 | 86.2 4.15 |
33. −8
|
#31 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
14:39.6 |
+1:29.3 +2.1 | 85.9 4.25 |
34. −1
|
#38 |
Godula Łukasz - Nowak Daniel Peugeot 106 S16 |
PPC A |
14:39.9 |
+1:29.6 +0.3 | 85.9 4.27 |
35. +1
|
#39 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
14:49.4 |
+1:39.1 +9.5 | 85.0 4.72 |
36. +1
|
#111 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
14:50.0 |
+1:39.7 +0.6 | 84.9 4.75 |
37. +3
|
#15 |
Grabowski Karol - Miklaszewski M. Opel Astra F |
RO 1 A |
15:03.2 0:10 |
+1:52.9 +13.2 | 84.6 5.38 |
38. |
#33 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
15:05.6 |
+1:55.3 +2.4 | 83.5 5.49 |
39. +2
|
#108 |
Mularczyk Marek - Michalewicz M. Fiat Seicento Abarth |
Gość 2WD A |
15:06.6 |
+1:56.3 +1.0 | 83.4 5.54 |
40. −1
|
#45 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR Kit Car |
15:19.7 |
+2:09.4 +13.1 | 82.2 6.16 |
41. +2
|
#18 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
15:22.6 |
+2:12.3 +2.9 | 81.9 6.30 |
42. |
#46 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
15:22.7 |
+2:12.4 +0.1 | 81.9 6.30 |
43. +4
|
#22 |
Mrzygłód T. - Nuszczyński A. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 N |
15:27.9 0:20 |
+2:17.6 +5.2 | 83.3 6.55 |
44. |
#112 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD A |
15:35.0 0:10 |
+2:24.7 +7.1 | 81.7 6.89 |
45. |
#48 |
Nosalski Grzegorz - Kacprzyk F. Fiat Seicento Sporting |
PCR Kit Car |
15:40.6 |
+2:30.3 +5.6 | 80.4 7.16 |
46. |
#21 |
Zieliński K. - Marczewski M. Volkswagen Golf III GTi |
RO 1 A |
15:42.1 |
+2:31.8 +1.5 | 80.2 7.23 |
47. +2
|
#27 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz Honda Civic VTi |
RO 2 A |
16:01.7 |
+2:51.4 +19.6 | 78.6 8.16 |
48. |
#47 |
Grzywacz Krzysztof - Gargas K. Fiat Cinquecento |
PCR A |
16:07.6 |
+2:57.3 +5.9 | 78.1 8.44 |
49. +1
|
#20 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
19:01.8 0:30 |
+5:51.5 +2:54.2 | 68.0 16.7 |
50. +1
|
#35 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
20:38.8 |
+7:28.5 +1:37.0 | 61.0 21.4 |
Retirement
#24 |
Różycki Michał - Słaboń P. |
Honda Civic VTi (EK4) | Retired |
Penalty
#44 |
Nowak Marek - Grzelka Adam | Mitsubishi Lancer Evo IX | 0:10 | ||
#20 |
Bujak Piotr - Trela Maciej | Nissan Almera GTi | 0:20 |
Rajd Opolski 2016
tondahuska]
tondahuska]
2. Rajd Opolski 2016 [HD]
kajto13]
kajto13]