26. ADAC Rallye Deutschland 2007
17. 8. – 19. 8. 2007, Trier • asphalt 356.27 km • total distance including road sections - 1227.04 km • Other years
SS16 Moselwein 1 - 18.08 km
- 19. 8. 09:46
1. |
#104 |
Mysliwietz Lars - Schumacher O. Honda Civic Type-R EP3 |
N3 | 13:02.3 | 83.2 | |
2. |
#116 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 13:08.3 |
+6.0 + 6.0 |
82.6 0.33 |
3. |
#103 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 13:13.6 |
+11.3 + 5.3 |
82.0 0.63 |
4. |
#105 |
Keskinen Kalle - Hirvijärvi L. Honda Civic Type-R EP3 |
N3 | 13:40.3 |
+38.0 + 26.7 |
79.3 2.10 |
5. |
#113 |
Fumagalli Damiano - Crivellaro R. Renault Clio RS |
N3 | 13:56.3 |
+54.0 + 16.0 |
77.8 2.99 |
6. |
#112 |
Schwinn Sebastian - Röhm Björn Peugeot 206 RC |
N3 | 14:07.1 |
+1:04.8 + 10.8 |
76.8 3.58 |
7. |
#119 |
Schröder Frank - Jacob Didier Opel Astra G OPC |
N3 | 14:12.5 |
+1:10.2 + 5.4 |
76.3 3.88 |
8. |
#118 |
Lahure Yves - Schreitmüller C. Honda Civic Type-R EP3 |
N3 | 14:16.3 |
+1:14.0 + 3.8 |
76.0 4.09 |
9. |
#114 |
Prezelj Mitja - Čar Matej Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 14:20.1 |
+1:17.8 + 3.8 |
75.7 4.30 |
10. |
#117 |
Wallenwein Mark - Kopczyk Stefan Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 14:20.7 |
+1:18.4 + 0.6 |
75.6 4.34 |
11. |
#115 |
Kücüksari Adil - Erkal Can Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 14:30.6 |
+1:28.3 + 9.9 |
74.8 4.88 |
Overall
1. |
#104 |
Mysliwietz Lars - Schumacher O. Honda Civic Type-R EP3 |
N3 |
3:46:27.2 |
85.5 | |
2. |
#103 |
Clark Barry - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
3:47:14.0 |
+46.8 +46.8 | 85.2 0.15 |
3. |
#119 |
Schröder Frank - Jacob Didier Opel Astra G OPC |
N3 |
3:53:25.4 |
+6:58.2 +6:11.4 | 82.9 1.30 |
4. |
#113 |
Fumagalli Damiano - Crivellaro R. Renault Clio RS |
N3 |
3:59:04.0 |
+12:36.8 +5:38.6 | 81.0 2.35 |
5. |
#114 |
Prezelj Mitja - Čar Matej Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:02:13.4 |
+15:46.2 +3:09.4 | 79.9 2.93 |
6. |
#118 |
Lahure Yves - Schreitmüller C. Honda Civic Type-R EP3 |
N3 |
4:02:20.3 |
+15:53.1 +6.9 | 79.9 2.95 |
7. |
#117 |
Wallenwein Mark - Kopczyk Stefan Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:05:29.0 |
+19:01.8 +3:08.7 | 78.9 3.54 |
8. |
#105 |
Keskinen Kalle - Hirvijärvi L. Honda Civic Type-R EP3 |
N3 |
4:06:19.8 0:30 |
+19:52.6 +50.8 | 78.8 3.70 |
9. |
#115 |
Kücüksari Adil - Erkal Can Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:13:52.8 |
+27:25.6 +7:33.0 | 76.3 5.10 |
10. |
#112 |
Schwinn Sebastian - Röhm Björn Peugeot 206 RC [SR] |
N3 |
4:33:21.7 |
+46:54.5 +19:28.9 | 70.8 8.72 |
11. |
#116 |
Baranauskas V. - Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
4:46:18.0 |
+59:50.8 +12:56.3 | 67.6 11.1 |
Penalty
#86 |
Abbring Kevin - Scholtalbers H. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
"Poslední zkouška pro nás byla velmi dobrá."
"Ztratili jsme na této zkoušce moc času. Moc si to neužívám."
"Včera a předevčírem jsem měl problém s brzdama. Hrozně blbě se tak jede. Občas bzdy brzdí a občas nebrzdí."
"Je to dobré. Jsme tu abychom se učili a o to jde."
"Jistě, nesnažím se chytit Martina. Prostě jenom jedu."
"Je to dobré. Měli jsme včera problém s brzdama, ale vyřešili jsme to. V podstatě už netlačíme a užíváme si to. Je to důležité pro sebevědomí."
"Nemáme žádný problém, auto funguje skvěle. Včera jsem měli problém s motorem. Myslím že motor je teď OK."
"Na první zkoušce jsem trošku zaspal a čas nebyl dobrý. Musel jsem teď trošku víc tlačit. Není to jednoduché, je to úzké a klikaté, snadno se udělá chyba."
"Duval tlačí. Zkouším jet bez riskování."
"Rozhodli jsme se dneska ráno zariskovat a byla tady malá šance že začne pršet." - komentuje volbu měkkých gum.
"Nechci udělat nějakou hloupou chybu jako ve Finsku."
"Zkoušíme tlačit a trošku jsme to přehnali ve dvou odbočeních a ztratili trošku času. Motor není moc dobrý."
"Auto je teď velmi dobré. Zastavil jsem v jednom vracáku a trošku prokluzovala spojka."
"Jsme rádi, že jsme teď na bodech, ale jedeme teď ráno na měkkých gumách a jsou příliš měkké."
Zastavil na trati.
"V jednom velice těsném vracáku nám zhasl motor. Nastartovali jsme a motor úplně umřel. Trvalo 10-15 s než jsme ho zase nahodili."
"Na dnešní první ranní zkoušce nebyly brzdy moc dobré, ale na druhé to už bylo lepší."
"Teď jsme jeli a dělali si poznámky."
Rally Retro Report Afl. 1084. ADAC-…
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
RTLGP RallySpecial by Invincible Media]
Rallye d\'Allemagne 2007 - Automoto
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Deutschland 2007: WRC Highli…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]
WRC Germany / Deutschland Shakedown…
marcel206GT]
marcel206GT]
adac rally deutschland 2007 shakedo…
Roberto Terazzi]
Roberto Terazzi]