54. BP Ultimate Acropolis Rally of Greece 2007
1. 6. – 3. 6. 2007, Markopoulo • Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) • gravel 356.36 km - (cancelled 21.92 km) • total distance including road sections - 1572.33 km • Other years
SS17 Hippodrome 2 - 3.20 km
- 2. 6. 19:17
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:52.8 | 66.7 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:53.5 |
+0.7 + 0.7 |
66.4 0.22 |
3. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:53.7 |
+0.9 + 0.2 |
66.3 0.28 |
4. |
#21 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 2:54.7 |
+1.9 + 1.0 |
65.9 0.59 |
5. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:54.8 |
+2.0 + 0.1 |
65.9 0.63 |
6. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:54.9 |
+2.1 + 0.1 |
65.9 0.66 |
7. |
#18 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 2:55.6 |
+2.8 + 0.7 |
65.6 0.88 |
8. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
2:57.1 |
+4.3 + 1.5 |
65.0 1.34 |
9. |
#19 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 | 2:57.5 |
+4.7 + 0.4 |
64.9 1.47 |
10. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
2:58.5 |
+5.7 + 1.0 |
64.5 1.78 |
= |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 2:58.5 |
+5.7 + 0.0 |
64.5 1.78 |
12. |
#11 |
Perez Companc Luis - Díaz J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
2:58.7 |
+5.9 + 0.2 |
64.5 1.84 |
13. |
#15 |
Vovos Armodios - El-Em Subaru Impreza S11 WRC '05 |
A8 | 3:01.1 |
+8.3 + 2.4 |
63.6 2.59 |
14. |
#67 |
Platis Christos - Melissourgos I. Subaru Impreza STi N8 |
A8 | 3:10.2 |
+17.4 + 9.1 |
60.6 5.44 |
15. |
#71 |
Kantzavelos G. - Stavropoulou M. Mitsubishi Lancer Evo VII |
A8 | 3:12.9 |
+20.1 + 2.7 |
59.7 6.28 |
16. |
#8 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:38.3 |
+45.5 + 25.4 |
52.8 14.2 |
17. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
7:52.8 [N] |
+5:00.0 + 4:14.5 |
24.4 93.8 |
= |
#12 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
7:52.8 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
24.4 93.8 |
Overall
1. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:00:22.3 |
85.0 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:01:05.6 |
+43.3 +43.3 | 84.7 0.17 |
3. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:01:29.9 |
+1:07.6 +24.3 | 84.5 0.26 |
4. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:02:54.4 |
+2:32.1 +1:24.5 | 83.8 0.60 |
5. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:03:31.6 0:10 |
+3:09.3 +37.2 | 83.6 0.74 |
6. |
#8 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:05:47.3 |
+5:25.0 +2:15.7 | 82.5 1.27 |
7. |
#19 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
3:07:17.7 |
+6:55.4 +1:30.4 | 81.8 1.63 |
8. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
3:07:54.3 |
+7:32.0 +36.6 | 81.6 1.77 |
9. |
#18 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
3:08:21.9 |
+7:59.6 +27.6 | 81.4 1.88 |
10. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:09:07.1 |
+8:44.8 +45.2 | 81.1 2.05 |
11. +1
|
#11 |
Perez Companc Luis - Díaz J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:12:59.3 |
+12:37.0 +3:52.2 | 79.4 2.96 |
12. −1
|
#15 |
Vovos Armodios - El-Em Subaru Impreza S11 WRC '05 |
A8 |
3:13:05.2 1:20 |
+12:42.9 +5.9 | 79.9 2.99 |
13. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:15:05.9 |
+14:43.6 +2:00.7 | 78.6 3.46 |
14. |
#21 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
3:18:14.9 |
+17:52.6 +3:09.0 | 77.3 4.20 |
15. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:31:04.1 |
+30:41.8 +12:49.2 | 72.6 7.21 |
16. |
#67 |
Platis Christos - Melissourgos I. Subaru Impreza STi N8 |
A8 |
3:35:07.9 |
+34:45.6 +4:03.8 | 71.3 8.16 |
17. |
#71 |
Kantzavelos G. - Stavropoulou M. Mitsubishi Lancer Evo VII |
A8 |
3:38:08.0 |
+37:45.7 +3:00.1 | 70.3 8.87 |
18. |
#12 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:43:58.3 |
+43:36.0 +5:50.3 | 68.4 10.2 |
Other info
Dnes a zítra na Superspeciálce Hippodrome pojede 30 historických vozů!
Dnešní superspeciálka začíná v 17:00 řeckého času, takže v 16:00 (SEČ), 16 nejrychlejších posádek bude postupovat do finále, které proběhne zítra, po skončení BP Ultimate Rally Acropolis.
Dnešní superspeciálka začíná v 17:00 řeckého času, takže v 16:00 (SEČ), 16 nejrychlejších posádek bude postupovat do finále, které proběhne zítra, po skončení BP Ultimate Rally Acropolis.
Penalty
#34 |
Higgins Mark - Martin Scott | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#89 |
Kapnias D. - Sevastopoulos E. | Toyota Yaris |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#15 |
Vovos Armodios - El-Em | Subaru Impreza S11 WRC '05 |
1:20 - Late (8 min) at TC |
Info
SERVIS: "Těžká rally. Jsem šťastný že jsem tu. Ztratili jsme dost času během první zkoušky, protože jsme dohonili Villagru a Pozza. Odpružení nebylo dobře nastaveno."
SERVIS: "Odhalili jsme problém na řízení ke konci RZ 10, který jsme zatím nevyřešili. Mám obavy z dalších zkoušek."
SERVIS: "Odpružení jsme nastavili přiliš měkké na první zkoušku. Jinak všechno je ok."
SERVIS: "Byl to celkem dobrý den. S autem jsme spokojeni. Zítra zkusíme vytrvat a také poznávat tratě."
SERVIS: "Zlepšili jsme naši pozici a to je velmi dobré. Po včerejších problémech s brzdami auto funguje dobře."
SERVIS: "Ztratili jsme dopoledne hodně času kvůli špatnému nastavení auta. V servise jsme nastavení změnili, přesto to pro nás bylo dost náročné. Zítra zkusíme zabrat."
"Byl to hodně náročný den. Skutečnost, že jsme startovali do RZ první nám to nikterak neulehčila. Výhodou nám bylo několik problémů ostatních jezdců před námi a posunuli jsme se tudíž o několik pozic výše. Fakt že jsme už jeli volněji, byl možná důvodem naší chyby v poslední RZtě."
SERVIS: "V druhé sekci jsme měli nějaké problémy, ztratili jsme asi 3 minuty, když jsme museli měnit kolo na té dlouhé zkoušce. Zítra zkusíme přidat."
"Druhá sekce byla pro nás hodně špatná, měli jsme tři defekty v té dlouhé RZ a ztratili jsme tam hodně času. Zitřejší časy nejsou už důležité, umístění nemáme šanci příliš zlepšit, ale aslepoň si najedeme zdejší tratě."
SERVIS: "Byl to velice dobrý den dokud jsme na posledních zkouškách neztratili dost času. Zítra to bude velmi obtížné dostat se před Seba."
SERVIS: "Byl to celkem dobrý den. Né tak tvrdý, jak jsme předpokládali."
SERVIS: "Byl to dlouhý den. Ráno jsme vyletěli z trati a potom jsme udělali defekt. Čtvrtá pozice je přes všechny ty problémy velmi dobrý výsledek."
SERVIS: "Byl to velmi dobrý den. Bylo zvláštní, že jsme neměli jediný defekt, jako naši protivníci, jeli jsme jako po másle. Zítra pojedeme opatrně."
SERVIS: "Byl to pro nás dobrý den. Ráno jsme měli problém s nastavením, ale odpoledne to bylo mnohem lepší. Při druhém průjezdu nejdelší zkouškou jsme byli nejrychlejší dokud jsme neudělali defekt. Zítra pojedeme opatrně a zkusíme udržet Pettera za sebou."
"Bylo to dobré, né tak mokré jako ve čtvrtek, přilnavost byla lepší."
"Bylo to dobré, pro mě rozhodně lepší než ve čtvrtek." (pozn.red.:ve čtvrtek startovali první a trať byla silně pokropena!)
"Trať byla opět pokropena, tak to dost klouzalo."
"Bylo to krásné, hodně podobné čtvrtku, ale přilnavost byla lepší."
"Zkouška byla ok, ale máme zlomený ten tlumič."
"OK, myslím, že to klouzalo o trochu víc než ve čtvrtek."
"Zkouška byla dobrá, stejná jako ve čtvrtek."
"Zkouška je stejná jako ve čtvrtek, žádný problém."
Rallye de l\'Acropole 2007 - Automo…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
The Acropolis Rally Flashbacks: 200…
BRV Rally Videos]
BRV Rally Videos]