59. Rally Sweden 2011
10. 2. – 13. 2. 2011, Karlstad • snow - ice 351.24 km • total distance including road sections - 2059.89 km • Other years
SS1 SSS Karlstad 1 - 1.90 km
- 10. 2. 20:04
| 1. |
#18 |
 - Parmander S. Škoda Fabia S2000 
|
2 | 1:45.9 | 64.6 | |
| = |
#51 |
 - Roberts Gareth Ford Fiesta S2000
|
2 | 1:45.9 |
+0.0 + 0.0 |
64.6 0.00 |
| 3. |
#20 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000
|
2 | 1:46.2 |
+0.3 + 0.3 |
64.4 0.16 |
| 4. |
#53 |
 - Mustalahti Kari Peugeot 207 S2000
|
2 | 1:47.0 |
+1.1 + 0.8 |
63.9 0.58 |
| 5. |
#19 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000 
|
2 | 1:52.8 |
+6.9 + 5.8 |
60.6 3.63 |
| 6. |
#17 |
- Hulzebos A. Ford Fiesta S2000
|
2 | 1:53.1 |
+7.2 + 0.3 |
60.5 3.79 |
Overall
| 1. |
#18 |
- Parmander S. Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:45.9 |
64.6 | |
| = |
#51 |
- Roberts Gareth Ford Fiesta S2000 |
2 |
1:45.9 |
+0.0 +0.0 | 64.6 0.00 |
| 3. |
#20 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:46.2 |
+0.3 +0.3 | 64.4 0.16 |
| 4. |
#53 |
- Mustalahti Kari Peugeot 207 S2000 |
2 |
1:47.0 |
+1.1 +0.8 | 63.9 0.58 |
| 5. |
#19 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
2 |
1:52.8 |
+6.9 +5.8 | 60.6 3.63 |
| 6. |
#17 |
- Hulzebos A. Ford Fiesta S2000 |
2 |
1:53.1 |
+7.2 +0.3 | 60.5 3.79 |
Other info
target="_blank">Mezičasy
Retirement
| #37 |
|
Triviño Ricardo - Checo Salom |
|
Mitsubishi Lancer Evo X | Excluded |
Penalty
| #31 |
|
Kikireshko Oleksiy - Chernega V. |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #30 |
|
Saliuk jr. O. - Cherepin P. |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:00 - Late (6 min) at TC |
Info
Nevím, hodně se mi protáčela kola, prokluzovalo to. Není to ale špatné. Jsou to náročné podmínky, vloni to bylo jednodušší, myslím.
Na trati bylo dost sněhu, trochu jsme ztratili grip, úkol byl udržet se na trati. Nechtěl jsem dnes zbytečně riskovat a vyletět z trati.
Bylo to ok. Všechno je nové, uvidíme jak to půjde. Auto vypadá dobře.
Bylo to ok. Všechno je nové, uvidíme jak to půjde. Auto vypadá dobře.
Víte, co se stalo vloni (úsměv) Jel jsem dost opatrně.
Přetočil jsem to sakra!
Rally začíná zítra (podle mě), takže dneska to nemá smysl hrotit.
Dělal hodiny.
Snažil jsem se jet co nejlépe.
Bavil jsem se
Bylo to moc dobré, celou trať jsem byl ale hodně nervózní. Je to superspeciálka, jel jsem rozumně.
Hodně náročné podmínky, dost špatně se v tom jede, těžko hledám správný rytmus.
Bylo to ok. Musel jsem jet trochu opatrněji, dost to klouže. Je to první RZ, není kam spěchat.
Bylo to hodně náročné, dost sněhu. Auto vypadá v pohodě.
Docela dobré, ale možná jsme to na některých místech trochu přepískli.
Před koncem zkoušky jsme šli ven. Všechno v pohodě.
Je to úžasné, podmínky jsou super. Hlavně bychom rádi dokončili soutěž.
Udělal jsem stupidní chybu, auto vypadá ok.
Vyletěl z trati.
Jsou tu perfektní podmínky, ale trochu jsme ztratili (vyletěli do bariéry), jinak je vše perfektní.
Nemůžu tomu uvěřit, fakt mám nejlepší čas? Na shakedownu i na testech jsme měli technické problémy.
Bylo to hodně těžké, uklouzané. Nejel jsem perfektně, máme dost dlouhé převody. Zkouška je naprosto perfektní, ale klouže to fakt hodně.
Rallye de Suède 2011- RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2011- Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC - Rally Sweden 2011
Rudin5]
Rudin5]
Rally SWEDEN 2011 - WRC - H.R.rally…
H.R.rallystudio Homy.]
H.R.rallystudio Homy.]
WRC Rally SWEDEN 2011 - short clip …
Unrocker007]
Unrocker007]