41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS5 Tavira 2 - 19.92 km
- 30. 3. 14:44
1. |
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:06.3 | 74.2 | |
2. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:06.6 |
+0.3 + 0.3 |
74.2 0.02 |
3. |
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 | 16:21.6 |
+15.3 + 15.0 |
73.1 0.77 |
4. |
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:26.9 |
+20.6 + 5.3 |
72.7 1.03 |
5. |
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 | 16:28.6 |
+22.3 + 1.7 |
72.5 1.12 |
6. |
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 | 16:30.2 |
+23.9 + 1.6 |
72.4 1.20 |
7. |
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 | 16:33.3 |
+27.0 + 3.1 |
72.2 1.36 |
8. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 | 16:43.3 |
+37.0 + 10.0 |
71.5 1.86 |
9. |
#41 |
Rueda Manuel - Rozada Borja Renault Clio R3 |
A7 | 17:12.8 |
+1:06.5 + 29.5 |
69.4 3.34 |
10. |
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 | 17:51.5 |
+1:45.2 + 38.7 |
66.9 5.28 |
11. |
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 | 18:02.7 |
+1:56.4 + 11.2 |
66.2 5.84 |
12. |
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio S1600 |
A6 | 18:16.0 |
+2:09.7 + 13.3 |
65.4 6.51 |
13. |
#48 |
Pinomäki Kalle - Nikkola Tuomo Renault Clio R3 |
A7 | 18:21.2 |
+2:14.9 + 5.2 |
65.1 6.77 |
14. |
#44 |
Rebout Dominique - Galmiche I. Citroën C2 R2 |
A6 | 18:31.4 |
+2:25.1 + 10.2 |
64.5 7.28 |
15. |
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 | 18:45.1 |
+2:38.8 + 13.7 |
63.7 7.97 |
16. |
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 | 21:06.3 |
+5:00.0 + 2:21.2 |
56.6 15.1 |
= |
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 | 21:06.3 |
+5:00.0 + 0.0 |
56.6 15.1 |
= |
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 | 21:06.3 |
+5:00.0 + 0.0 |
56.6 15.1 |
= |
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 | 21:06.3 |
+5:00.0 + 0.0 |
56.6 15.1 |
Overall
1. |
#32 |
Aava Urmo - Sikk Kuldar Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:05:30.2 |
75.4 | |
2. +1
|
#45 |
Andersson P. - Andersson J. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:06:00.8 |
+30.6 +30.6 | 74.8 0.37 |
3. +1
|
#38 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Renault Clio S1600 |
A6 |
1:07:00.2 |
+1:30.0 +59.4 | 73.7 1.09 |
4. +1
|
#34 |
Béreš Jozef jun. - Starý Petr Renault Clio S1600 |
A6 |
1:07:18.2 |
+1:48.0 +18.0 | 73.4 1.31 |
5. +1
|
#39 |
Cortinovis Andrea - Zanella F. Renault Clio S1600 |
A6 |
1:07:27.3 |
+1:57.1 +9.1 | 73.2 1.42 |
6. +2
|
#36 |
Mölder jr. Jaan - Becker Katrin Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:08:16.2 |
+2:46.0 +48.9 | 72.4 2.02 |
7. |
#43 |
Rožukas Vilius jun. - Šošas A. Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:08:25.9 |
+2:55.7 +9.7 | 72.2 2.13 |
8. +2
|
#33 |
Rautenbach Conrad - Senior David Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:08:51.9 |
+3:21.7 +26.0 | 71.7 2.45 |
9. +3
|
#41 |
Rueda Manuel - Rozada Borja Renault Clio R3 |
A7 |
1:10:13.0 |
+4:42.8 +1:21.1 | 70.4 3.43 |
10. −1
|
#47 |
Bettega Alessandro - Scattolin S. Ford Fiesta S1600 |
A6 |
1:10:44.6 |
+5:14.4 +31.6 | 69.8 3.82 |
11. |
#48 |
Pinomäki Kalle - Nikkola Tuomo Renault Clio R3 |
A7 |
1:11:11.6 |
+5:41.4 +27.0 | 69.4 4.15 |
12. +1
|
#46 |
Gallagher Shaun - Jenkins Clive Citroën C2 R2 |
A6 |
1:12:10.2 |
+6:40.0 +58.6 | 68.4 4.86 |
13. +1
|
#49 |
Komljenović Miloš - Jeremić A. Renault Clio S1600 |
A6 |
1:14:31.2 |
+9:01.0 +2:21.0 | 66.3 6.57 |
14. +2
|
#51 |
Auquier Raphaël - Pirotte C. Citroën C2 R2 |
A6 |
1:15:57.2 |
+10:27.0 +1:26.0 | 65.0 7.62 |
15. |
#44 |
Rebout Dominique - Galmiche I. Citroën C2 R2 |
A6 |
1:15:59.1 |
+10:28.9 +1.9 | 65.0 7.64 |
16. +1
|
#31 |
Sandell Patrik - Axelsson Emil Renault Clio R3 |
A7 |
1:21:02.5 |
+15:32.3 +5:03.4 | 61.0 11.3 |
17. +1
|
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico Citroën C2 R2 |
A6 |
1:22:19.2 |
+16:49.0 +1:16.7 | 60.0 12.3 |
18. +1
|
#42 |
Pärs Aigar - Järveoja Ken Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:25:34.1 |
+20:03.9 +3:14.9 | 57.7 14.6 |
19. +1
|
#50 |
Schammel Gilles - Jamoul Renaud Citroën C2 R2 |
A6 |
1:25:39.3 |
+20:09.1 +5.2 | 57.7 14.7 |
Retirement
#35 |
Prokop Martin - Tománek Jan |
Citroën C2 S1600 | Accident | ||
#17 |
Gardemeister Toni - Honkanen J. |
Mitsubishi Lancer WRC 05 | Excluded - 3 wheels only | ||
#67 |
Teodósio Ricardo - Primaz Paulo |
Mitsubishi Lancer Evo IX | Mechanical |
Info
Martin Prokop havárie. Jan Tománek OK, Martin Prokop odvezen na kontrolu do nemocnice – podezření na otřes mozku.
"Vážně nevím, jak být rychlejší."
"Zkouším pekelně tlačit, ale nejsem dokonalý. Musíme tlačit a tlačit."
Přijel s rozbitým zadkem auta. Má nějaký problém s turbem, které občas ztrácí výkon.
"Zkoušíme jet vyrovnaně a bez problému."
"Měl jsem trošku problém s brzdama, ale během zkoušky to bylo lepší a lepší. Zkouším ze sebe dostat maximum."
"Hodně drsné podmínky. Zkusím být opatrnější."
"Musím si víc věřit."
"Je to trošku lepší, ale pořád na tom musíme pracovat."
"Trošku s tím bojujeme. Udělali jsme nějaké změny. Nemáme trakci."
"Teď jede stejně jako já (Loeb). Bylo to tady, když jsem měl první problém. Teď je auto v pořádku, tak pokračujem."
"Hodně drsné na auto a pneumatiky. Je to taky hodně kluzké."
"Na začátku testu byl Marcus o 5s rychlejší než já, ale pak byla zkouška rozbitá a já už jsem nemohl tak tlačit. Na dohonění marcuse musíte tlačit na maximum."