16. Międzynarodowy Rajd Warszawski "Polskiego Fiata" 1978
6. 10. – 8. 10. 1978, Warszawa • asphalt - gravel 323.40 km - (cancelled 23.00 km) • Other years
SS12 Grodziczno - Mroczno - 15.00 km
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
9:08 (548) |
98.5 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:29 (569) |
+21 + 21 |
94.9 1.40 |
3. |
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
9:50 (590) |
+42 + 21 |
91.5 2.80 |
4. |
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
10:03 (603) |
+55 + 13 |
89.6 3.67 |
5. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
10:09 (609) |
+1:01 + 6 |
88.7 4.07 |
6. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
10:10 (610) |
+1:02 + 1 |
88.5 4.13 |
7. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
10:13 (613) |
+1:05 + 3 |
88.1 4.33 |
= |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
10:13 (613) |
+1:05 + 0 |
88.1 4.33 |
9. |
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
10:21 (621) |
+1:13 + 8 |
87.0 4.87 |
10. |
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
10:31 (631) |
+1:23 + 10 |
85.6 5.53 |
11. |
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
10:41 (641) |
+1:33 + 10 |
84.2 6.20 |
12. |
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
10:44 (644) |
+1:36 + 3 |
83.9 6.40 |
13. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
10:49 (649) |
+1:41 + 5 |
83.2 6.73 |
14. |
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
10:50 (650) |
+1:42 + 1 |
83.1 6.80 |
15. |
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:18 (678) |
+2:10 + 28 |
79.6 8.67 |
16. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
11:24 (684) |
+2:16 + 6 |
78.9 9.07 |
17. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
11:27 (687) |
+2:19 + 3 |
78.6 9.27 |
18. |
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
11:33 (693) |
+2:25 + 6 |
77.9 9.67 |
19. |
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:35 (695) |
+2:27 + 2 |
77.7 9.80 |
20. |
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
11:54 (714) |
+2:46 + 19 |
75.6 11.1 |
21. |
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
12:11 (731) |
+3:03 + 17 |
73.9 12.2 |
22. |
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
12:13 (733) |
+3:05 + 2 |
73.7 12.3 |
23. |
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
12:17 (737) |
+3:09 + 4 |
73.3 12.6 |
24. |
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
12:20 (740) |
+3:12 + 3 |
73.0 12.8 |
25. |
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
12:32 (752) |
+3:24 + 12 |
71.8 13.6 |
26. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
13:47 (827) |
+4:39 + 1:15 |
65.3 18.6 |
27. |
#100 |
Bocheński Lech - Kołodziejek G. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
18:11 (1091) |
+9:03 + 4:24 |
49.5 36.2 |
Overall
1. |
#32 |
Melin Kjell - Hellgren Ola Volkswagen Golf GTi |
I I/8 |
1:08:27 (4107.1) 1:00 |
101.9 | |
2. |
#35 |
Karczewski Marek - Pawłowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:10:25 (4225.9) 0:20 |
+1:58 +1:58 | 98.0 1.04 |
3. |
#36 |
Giese Wolf-Dieter - Borrmann Olaf Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:11:55 (4315.6) |
+3:28 +1:29 | 95.5 1.82 |
4. |
#60 |
Jaromin Kazimierz - Oziębło M. Fiat 128 Coupé |
I I/7 |
1:12:18 (4338) |
+3:50 +22 | 95.0 2.02 |
5. +1
|
#49 |
Doria-Dernałowicz J. - Ślaski P. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:12:35 (4355.5) |
+4:08 +17 | 94.6 2.17 |
6. −1
|
#50 |
Helle Jorgen - Rasmussen John Opel Kadett GT/E |
I I/9-15 |
1:12:37 (4357) |
+4:09 +1 | 94.6 2.18 |
7. |
#76 |
Witkowicz Andrzej - Rompel Marek Fiat 128 Sport Coupé |
I I/7 |
1:13:23 (4403.1) |
+4:56 +46 | 93.6 2.59 |
8. +2
|
#51 |
Masłowiec Adam - Białowąs A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:14:11 (4451) |
+5:43 +47 | 92.6 3.00 |
9. −1
|
#69 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw Fiat 128 Sport |
I I/7 |
1:14:12 (4452) |
+5:44 +1 | 92.6 3.01 |
10. −1
|
#26 |
Britth Hans - Johansson Tommy Ford Escort RS 2000 |
I I/9-15 |
1:14:17 (4457.8) |
+5:50 +5 | 92.5 3.06 |
11. +1
|
#55 |
Drągowski Bogdan - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:14:39 (4479.8) |
+6:12 +22 | 92.0 3.26 |
12. −1
|
#68 |
Koper Andrzej - Pawluczuk W. Fiat 128 Sport Coupé |
I I/3-6 |
1:14:44 (4484.1) |
+6:17 +4 | 91.9 3.29 |
13. |
#38 |
Kobyliński Jerzy - Osiowski M. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:14:48 (4488.9) |
+6:21 +4 | 91.8 3.33 |
14. |
#74 |
Bieniewski Z. - Buksowicz T. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:19:47 (4787.9) |
+11:20 +4:59 | 86.1 5.95 |
15. |
#67 |
Gościniak Paweł - Gościniak R. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
1:20:03 (4803.6) |
+11:36 +15 | 85.8 6.08 |
16. |
#78 |
Wysocki Andrzej - Szarejko J. Zastava 1100p |
I I/3-6 |
1:20:29 (4829.2) |
+12:02 +25 | 85.4 6.31 |
17. +1
|
#112 |
Rottenberg Werner - Schneider J. Alfa Romeo Alfasud TI |
I I/7 |
1:23:14 (4994.5) |
+14:47 +2:45 | 82.5 7.75 |
18. +1
|
#97 |
Szerla Janusz - Stopa Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:24:54 (5094.3) |
+16:27 +1:39 | 80.9 8.62 |
19. +1
|
#98 |
Zoll Marcin - Sobczyk Jerzy Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:26:57 (5217.2) |
+18:30 +2:02 | 79.0 9.70 |
20. +1
|
#104 |
Śnieg Piotr - Śnieg Tomasz Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:28:01 (5281.2) |
+19:34 +1:04 | 78.1 10.3 |
21. +2
|
#107 |
Poznański Jerzy - Poznański Jan Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:29:26 (5366) |
+20:58 +1:24 | 76.8 11.0 |
22. +2
|
#94 |
Kałuża Marian - Hyjek Andrzej Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:29:38 (5378.2) |
+21:11 +12 | 76.6 11.1 |
= −1
|
#109 |
Koniecki Jan - Pasierbiński A. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:29:38 (5378.2) |
+21:11 +0 | 76.6 11.1 |
24. +1
|
#108 |
Kostrzak Mariusz - Gąsecki Marek Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:30:05 (5405.7) |
+21:38 +27 | 76.3 11.3 |
25. +2
|
#99 |
Wojtanka Józef - Wysmyk S. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:31:41 (5501.7) |
+23:14 +1:36 | 74.9 12.2 |
26. |
#105 |
Pinis Michał - Martynowski K. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:32:55 (5575.3) |
+24:28 +1:13 | 73.9 12.8 |
27. +1
|
#100 |
Bocheński Lech - Kołodziejek G. Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
1:51:53 (6713.8) |
+43:26 +18:58 | 61.4 22.8 |
Retirement
#52 |
Funhamar Kent - Sjöstedt Hans |
Volvo 142 | Retired | ||
#63 |
Sierpowski W. - Pisański M. |
Fiat 128 Sport | Retired |