Leg Rajd Świdnicki KRAUSE 2017

1.	#2	Nivette Filip - Heller Kamil	Škoda Fabia R5	2	38:27.0		101.7
2.	#7	Kasperczyk Tomasz - Syty Damian	Ford Fiesta R5 Tiger Energy Drink Rally Team	2	39:09.9	+42.9 +42.9	99.9 0.66
3.	#4	Gabryś Zbigniew - Natkaniec A.	Ford Fiesta R5 Rallytechnology	2	39:24.2	+57.2 +14.3	99.3 0.88
4.	#6	Gagacki Marcin - Bilski Marcin	Škoda Fabia R5	2	40:02.2	+1:35.2 +38.0	97.7 1.46
5.	#5	Butvilas D. - Vaitkevičius R.	Škoda Fabia R5 Auto Partner Rally Team	2	40:40.0	+2:13.0 +37.8	96.2 2.04
6.	#10	Maj Hubert - Jasiński Szymon	Ford Fiesta Proto	Open N	40:46.6	+2:19.6 +6.6	95.9 2.14
7.	#12	Marczyk Mikołaj - Dwornik S.	Subaru Impreza STi N15 Subaru Poland Rally Team	Open N	41:03.0	+2:36.0 +16.4	95.3 2.39
8.	#9	Słobodzian Marcin - Wróbel J.	Subaru Impreza STi N15 Subaru Poland Rally Team	Open N	41:42.7	+3:15.7 +39.7	93.8 3.00
9.	#14	Poloński D. - Gryczyńska B.	Peugeot 208 R2 Rallytechnology	4	41:53.9	+3:26.9 +11.2	93.4 3.17
10.	#16	Chmielewski Jan - Kozdroń Kamil	BMW Compact F2000	Open 2WD	41:58.2	+3:31.2 +4.3	93.2 3.24
11.	#1	Brzeziński Jakub - Marciniak S.	Citroën DS3 R3T Max Go+Cars Atlas Ward	3	42:04.6 1:00	+3:37.6 +6.4	93.0 3.34
12.	#15	Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał	Peugeot 208 R2 Rallytechnology	4	42:11.5	+3:44.5 +6.9	92.7 3.44
13.	#24	Byśkiniewicz Łukasz - Borko T.	Opel Adam R2	4	42:48.9	+4:21.9 +37.4	91.4 4.02
14.	#33	Kalicki Łukasz - Krzystanek P.	Honda Civic VTi (EK4)	Open 2WD	43:15.6	+4:48.6 +26.7	90.4 4.43
15.	#8	Kotarba Łukasz - Kotarba Tomasz	Mitsubishi Lancer Evo IX R4	Open N	43:36.6	+5:09.6 +21.0	89.7 4.75
16.	#11	Topolewski Dariusz - Jaros Adam	Mitsubishi Lancer Evo IX R4	Open N	44:09.7	+5:42.7 +33.1	88.6 5.26
17.	#20	Bonder Grzegorz - Gerber Jakub	Renault Clio RS R3T	3	44:47.4	+6:20.4 +37.7	87.3 5.83
18.	#28	Wawrzyczek Damian - Janik K.	Citroën C2 R2 Max	4	44:48.5	+6:21.5 +1.1	87.3 5.85
19.	#26	Mąsior Robert - Bobrowski Ł.	Peugeot 208 R2	4	45:09.8	+6:42.8 +21.3	86.6 6.18
20.	#23	Lamot Dariusz - Hryniuk Jarosław	Peugeot 208 R2	4	45:35.2 0:20	+7:08.2 +25.4	85.8 6.57
21.	#35	Strychalski S. - Pochroń P.	Nissan 350Z	Open 2WD	45:35.7	+7:08.7 +0.5	85.8 6.58
22.	#45	Janecki Waldemar - Kwiecień G.	BMW 318 iS E30	HR3	45:39.3	+7:12.3 +3.6	85.7 6.63
23.	#47	Pogan R. - Pietrusiński K.	Renault Clio Sport	HR3	45:52.2	+7:25.2 +12.9	85.3 6.83
24.	#31	Rusin Szymon - Ferdek Paweł	BMW M3 E36	Open 2WD	46:26.6 0:10	+7:59.6 +34.4	84.2 7.36
25.	#50	Kurp Marcin - Wach Sebastian	Honda Civic VTi (EK4)	HR4	46:44.9	+8:17.9 +18.3	83.7 7.64
26.	#30	Borkowski Andrzej - Białowąs P.	BMW M3 E36 Compact	Open 2WD	47:00.6	+8:33.6 +15.7	83.2 7.88
27.	#38	Serafin Paweł - Martynek Mateusz	Honda Civic Type-R EP3	Open 2WD	47:06.9	+8:39.9 +6.3	83.0 7.97
28.	#53	Fizia Bartłomiej - Kolaczek W.	Honda Civic VTi (EG6)	HR4	47:14.2	+8:47.2 +7.3	82.8 8.09
29.	#21	Mularczyk Marek - Paciej Michał	Fiat Seicento Abarth	Open 2WD	47:16.1	+8:49.1 +1.9	82.8 8.12
30.	#48	Szupryczyński T. - Szupryczyński M.	Honda Civic VTi (EG6)	HR4	47:18.5	+8:51.5 +2.4	82.7 8.15
31.	#34	Temple Marek - Chrupcała Maciej	Citroën C2 R2 Max	Open 2WD	47:53.9	+9:26.9 +35.4	81.7 8.69
32.	#52	Temple Klaudia - Poradzisz M.	Honda Civic VTi (EK4)	HR4	47:55.2	+9:28.2 +1.3	81.6 8.71
33.	#41	Pyra Tomasz - Pyra Agnieszka	Honda Civic Type-R EP3	4N	47:56.6	+9:29.6 +1.4	81.6 8.74
34.	#54	Anaszkiewicz M. - Kozłowski W.	Honda Civic SiR	HR4	48:03.2 0:10	+9:36.2 +6.6	81.4 8.84
35.	#56	Szczotka Paweł - Mazur Krzysztof	Honda Civic VTi (EK4)	HR4	48:18.6 0:20	+9:51.6 +15.4	81.0 9.07
36.	#49	Konar Krzysztof - Kaim Paweł	BMW 318 iS E30	HR3	48:42.2	+10:15.2 +23.6	80.3 9.44
37.	#40	Krysiak Paweł - Gacek Paweł	Ford Fiesta R2	4F	49:14.5 0:10	+10:47.5 +32.3	79.4 9.93
38.	#42	Dominik Krzysztof - Zator Mateusz	Honda Civic Type-R EP3	4N	49:31.1	+11:04.1 +16.6	79.0 10.19
39.	#39	Kozłowski M. - Kozłowski D.	Ford Fiesta R2	4F	49:43.8	+11:16.8 +12.7	78.7 10.38
40.	#51	Orłowski Tomasz - Bułat Łukasz	Peugeot 106 S16	HR4	49:51.8	+11:24.8 +8.0	78.5 10.50
41.	#57	Zieliński K. - Marczewski M.	Volkswagen Golf III GTi	HR4	52:10.5	+13:43.5 +2:18.7	75.0 12.63
42.	#55	Pietrzyk Marcin - Kupiec Mariusz	Honda Civic VTi (EG6)	HR4	59:40.2	+21:13.2 +7:29.7	65.6 19.53
43.	#58	Grychtoł Tomasz - Koisar Robert	Polski Fiat 126p 650	HR+30	1:00:50.2	+22:23.2 +1:10.0	64.3 20.60