30. Rajd Wisły 1982
8. 10. – 10. 10. 1982, Wisła • Automobilklub Śląski • asphalt 118.00 km • Other years
Final results
finished: 27 (27 on list)
1. | #5 |
Bublewicz Marian - Wojtyna Janusz |
Opel Kadett GT/E |
ONY*** | II/9-15 |
1:02:44.3 |
112.8 |
||||
2. | #3 |
Koper Andrzej - Krzemiński Włodzimierz |
Renault 5 Alpine |
II/8 |
1:03:10.3 |
+26.0 +26.0 |
112.1 0.22 |
||||
3. | #2 |
Polak Adam - Kabulski Romuald Zbigniew |
FSO Polonez 2000 OBRSO |
WAS*** | II/9-15 |
1:05:00.2 |
+2:15.9 +1:49.9 |
108.9 1.15 |
|||
4. | #10 |
Orski Lesław - Hałasa Stanislaw |
Renault 5 Alpine GAMK Budowlani Gdańsk |
XGD*** | II/8 |
1:05:21.0 |
+2:36.7 +20.8 |
108.3 1.33 |
|||
5. | #27 |
Kleina Andrzej - Gęborys Krzysztof |
Opel Kadett GT/E |
II/9-15 |
1:08:44.9 |
+6:00.6 +3:23.9 |
103.0 3.06 |
||||
6. | #19 |
Polak Wiktor - Osiowski Marcin |
Talbot Sunbeam TI |
NSG*** | I/8 |
1:09:43.4 |
+6:59.1 +58.5 |
101.5 3.55 |
|||
7. | #45 |
Szerla Janusz - Orłowski Andrzej |
Polski Fiat 126p 650 FSM |
BBA*** | II/1-3 |
1:13:04.7 |
+10:20.4 +3:21.3 |
96.9 5.26 |
|||
8. | #13 |
Kobyliński Jerzy - Godwod Krzysztof |
Renault 5 Alpine |
I/8 |
1:13:14.3 |
+10:30.0 +9.6 |
96.7 5.34 |
||||
9. | #32 |
Malinowski Grzegorz - Pawłowski Marek |
Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
1:13:45.4 |
+11:01.1 +31.1 |
96.0 5.60 |
||||
10. | #34 |
Skrzynecki Stanisław - Substyk Jerzy |
Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
1:14:34.2 |
+11:49.9 +48.8 |
94.9 6.02 |
||||
11. | #33 |
Kostrzak Mariusz - Bogdański Witold |
Polski Fiat 125p 1500 GAMK Budowlani Gdańsk |
I/8 |
1:14:45.6 |
+12:01.3 +11.4 |
94.7 6.11 |
||||
12. | #35 |
Adamek Ryszard - Stopa Jerzy |
Lada 1500 S |
I/8 |
1:16:16.6 |
+13:32.3 +1:31.0 |
92.8 6.88 |
||||
13. | #15 |
Granica Ryszard - Szczesny Tomasz |
Renault 5 Alpine |
II/8 |
1:17:26.0 |
+14:41.7 +1:09.4 |
91.4 7.47 |
||||
14. | #49 |
Barański Tomasz - Wysmyk Sławomir |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
1:17:30.7 |
+14:46.4 +4.7 |
91.3 7.51 |
||||
15. | #38 |
Poletyło Dariusz - Modliński Bohdan |
Polski Fiat 125p 1500 |
I/8 |
1:17:40.9 |
+14:56.6 +10.2 |
91.1 7.60 |
||||
16. | #24 |
Betlej Tadeusz - Wróbel Piotr |
Renault 5 TS |
II/4-7 |
1:20:18.5 |
+17:34.2 +2:37.6 |
88.2 8.93 |
||||
17. | #43 |
Poznański Jerzy - Wróblewski Cezary |
Polski Fiat 125p 1300 |
II/4-7 |
1:22:34.0 |
+19:49.7 +2:15.5 |
85.7 10.08 |
||||
18. | #52 |
Kępka Robert - Biasion Jacek |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
1:23:06.9 |
+20:22.6 +32.9 |
85.2 10.36 |
||||
19. | #40 |
Adamski Krzysztof - Gaik Wiesław |
Zastava 1300 |
II/4-7 |
1:27:31.4 |
+24:47.1 +4:24.5 |
80.9 12.60 |
||||
20. | #59 |
Pinis Henryk - Mazurek Adam |
Polski Fiat 126p 650 |
I/126p-600+650 |
1:27:50.6 |
+25:06.3 +19.2 |
80.6 12.77 |
||||
21. | #58 |
Winkowski Krzysztof - Grzegorczyk Paweł |
Polski Fiat 126p 650 |
I/126p-600+650 |
1:28:15.9 |
+25:31.6 +25.3 |
80.2 12.98 |
||||
22. | #65 |
Panicz Jerzy - Zalewski Zygmunt |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
1:30:27.7 |
+27:43.4 +2:11.8 |
78.3 14.10 |
||||
23. | #57 |
Lubiak Andrzej - Wisławski Maciej |
Polski Fiat 126p 650 FSM |
I/126p-600+650 |
1:33:24.6 |
+30:40.3 +2:56.9 |
75.8 15.60 |
||||
24. | #56 |
Molin Zygmunt - Baranowski Czesław |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
1:39:34.5 |
+36:50.2 +6:09.9 |
71.1 18.73 |
||||
25. | #67 |
Kawardzis Konstanty - Salwa Robert |
Polski Fiat 126p 650 |
II/1-3 |
1:39:56.5 |
+37:12.2 +22.0 |
70.8 18.92 |
||||
26. | #63 |
Łudzeń Krzysztof - Dziadkowiec Zbigniew |
Polski Fiat 126p 600 |
I/126p-600+650 |
1:40:04.0 |
+37:19.7 +7.5 |
70.8 18.98 |
||||
27. | #44 |
Szulc Jerzy - Wójcik Lech |
Zastava 1100p |
II/4-7 |
1:40:16.6 |
+37:32.3 +12.6 |
70.6 19.09 |
||||
Retirements
19 (19 on list)
|
|||||||||||
#11 |
Białowąs Andrzej - Ondraczek Wojciech | Lada VAZ 21011 | II/8 | Retired | |||||||
#16 |
Witkowicz Andrzej - Oziębło Marek | Volkswagen Golf GTi | I/8 | Fuel pump | |||||||
#29 |
Krachulec Mirosław - Kusiak Marek | Lada VAZ 21011 | II/8 | Retired | |||||||
#30 |
Przybylski Paweł - Leżakowski Piotr | Polski Fiat 125p 1500 | II/8 | Retired | |||||||
#31 |
Stec Wiesław - Stec Zbigniew | Polski Fiat 125p 1500 | II/8 | Retired | |||||||
#36 |
Gąsecki Marek - Zygmunt Ryszard |
Polski Fiat 125p 1500 GAMK Budowlani Gdańsk |
I/8 | Excluded - homologation | |||||||
#39 |
Grzywnowicz Marek - Kołodziejczyk Grzegorz | Polski Fiat 125p 1500 | I/8 | Retired | |||||||
#41 |
Niśkiewicz Grzegorz - Płachciński Krzysztof | Innocenti Mini | II/4-7 | Retired | |||||||
#42 |
Baran Zbigniew - Mocie Andrzej | Polski Fiat 128p | II/4-7 | Retired | |||||||
#47 |
Cygan Wiesław - Witek Andrzej | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#48 |
Stawowczyk Tomasz - Stawowczyk Wojciech | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Excluded | |||||||
#50 |
Czapka Marian - Witoszek Leszek | Trabant P601 | II/1-3 | Retired | |||||||
#53 |
Knobloch Krzysztof - Goryl Arkadiusz | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#54 |
Pięta Andrzej - Ciężki Paweł | Polski Fiat 126p 650 | II/1-3 | Retired | |||||||
#55 |
Krzemiński Jan - Krzemiński Tomasz | Polski Fiat 126p 600 | CZN*** | II/1-3 | Retired | ||||||
#60 |
Gryczyński Robert - Lorenz Janusz | Polski Fiat 126p 650 | I/126p-600+650 | Excluded - homologation | |||||||
#62 |
Ogrodzki Piotr - Niwczyk Stanisław | Polski Fiat 126p 600 | I/126p-600+650 | Retired | |||||||
#64 |
Sanecznik Krzysztof - Nowak Marian | Polski Fiat 126p 600 | I/126p-600+650 | Retired | |||||||
#66 |
Kordek Mirosław - Janik Jerzy | Polski Fiat 126p 650 | I/126p-600+650 | Retired |
Added by: Mateusz Zaremba [16. 10. 2015]