51. Rali Vinho da Madeira 2010
5. 8. – 7. 8. 2010, Funchal • Club Sports da Madeira • asphalt 298.20 km • total distance including road sections - 898.72 km • Other years
#2
Škoda Fabia S2000 
11R***
11R***
Škoda Motorsport
N4
Final results
3. overall
3. class N4
3. IRC
Stage results
| 1. leg | Time | Pos. | km/h s/km |
Overall | Pos. after | |
| SS1 Avenida do Mar (2.18 km) | 1:38.3 | 4.
4. class N4 4. IRC |
79.8 km/h 0.50 s/km |
1:38.3 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| Před týdnem ve Finsku to nebylo vůbec jednoduché a tady na Madeiře to nebude o nic lehčí. | ||||||
| SS2 Campo de Golf 1 (15.99 km) | 10:15.5 | 6.
6. class N4 6. IRC |
93.5 km/h 0.67 s/km |
11:53.8 | 6.
6. class N4 6. IRC |
|
| Na trati je voda, těžký start do těžké rally. | ||||||
| SS3 Terreiros 1 (21.77 km) | 13:53.0 | 4.
4. class N4 4. IRC |
94.1 km/h 0.53 s/km |
25:46.8 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| Jedu opatrně, na této RZ bylo těžké najít rytmus. | ||||||
| SS4 Campo de Golf 2 (15.99 km) | 10:02.6 | 5.
5. class N4 5. IRC |
95.5 km/h 0.49 s/km |
35:49.4 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| Lepší než ráno, přesto velmi obtížné. | ||||||
| SS5 Terreiros 2 (21.77 km) | 13:33.7 | 2.
2. class N4 2. IRC |
96.3 km/h 0.05 s/km |
49:23.1 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| Je to mnohem lepší než ráno, cítím se dobře, uvidíme. | ||||||
| SS6 Serra d´Agua 1 (13.77 km) | 8:34.1 | 4.
4. class N4 4. IRC |
96.4 km/h 0.18 s/km |
57:57.2 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| Stejný čas jako Rossetti? To je OK, vypadá to dobře. | ||||||
| SS7 Boaventura 1 (10.76 km) | 6:34.1 | 2.
2. class N4 2. IRC |
98.3 km/h 0.20 s/km |
1:04:31.3 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| SS8 Cidade de Santana 1 (13.85 km) | 8:52.2 | 4.
4. class N4 4. IRC |
93.7 km/h 0.40 s/km |
1:13:23.5 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| SS9 Referta 1 (14.29 km) | 10:00.9 | 7.
7. class N4 7. IRC |
85.6 km/h 0.52 s/km |
1:23:24.4 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| V jedné dlouhé zatáčce jsme byli jedním kolem mimo trať a trochu pochroumali auto. Budu to muset zklidnit. | ||||||
| SS10 Serra d´Agua 2 (13.77 km) | 8:32.8 | 6.
6. class N4 6. IRC |
96.7 km/h 0.49 s/km |
1:31:57.2 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| Tlačíme jak to jde, není lehké ještě více zrychlit, když člověk nemůže najít svůj rytmus. | ||||||
| SS11 Boaventura 2 (10.76 km) | 6:32.4 | 5.
5. class N4 5. IRC |
98.7 km/h 0.37 s/km |
1:38:29.6 | 5.
5. class N4 5. IRC |
|
| SS12 Cidade de Santana 2 (13.85 km) | 8:53.5 | 4.
4. class N4 4. IRC |
93.5 km/h 0.65 s/km |
1:47:23.1 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| SS13 Referta 2 (14.29 km) | 9:54.4 | 4.
4. class N4 4. IRC |
86.5 km/h 0.46 s/km |
1:57:17.5 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| Některé zkoušky jsou opravdu náročné, měli jsme pár těžkých chvil. Zítra zkusíme zatlačit. | ||||||
| 2. leg | ||||||
| SS14 Paúl 1 (10.92 km) | 7:13.2 | 5.
5. class N4 5. IRC |
90.7 km/h 0.52 s/km |
2:04:30.7 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| SS15 Ponta de Pargo 1 (13.13 km) | 7:57.6 | 3.
3. class N4 3. IRC |
99.0 km/h 0.18 s/km |
2:12:28.3 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| SS16 Rosário 1 (11.52 km) | 7:10.4 | 3.
3. class N4 3. IRC |
96.4 km/h 0.11 s/km |
2:19:38.7 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| SS17 Chao da Lagoa 1 (22.01 km) | 14:53.1 | 13.
12. class N4 12. IRC |
88.7 km/h 3.16 s/km |
2:34:31.8 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| Měli jsme defekt a ztratili spoustu času. | ||||||
| SS18 Paúl 2 (10.92 km) | 7:08.6 | 3.
3. class N4 3. IRC |
91.7 km/h 0.22 s/km |
2:41:40.4 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| SS19 Ponta de Pargo 2 (13.13 km) | 7:56.9 | 3.
3. class N4 3. IRC |
99.1 km/h 0.21 s/km |
2:49:37.3 | 4.
4. class N4 4. IRC |
|
| Začíná to být o trochu lepší. Snažil jsem se trochu přidat, ale auto velmi klouzalo. Bude asi lepší držet čistou stopu. | ||||||
| SS20 Rosário 2 (11.52 km) | 7:10.6 | 2.
2. class N4 2. IRC |
96.3 km/h 0.02 s/km |
2:56:47.9 | 3.
3. class N4 3. IRC |
|
| SS21 Chao da Lagoa 2 (22.01 km) | 13:52.2 | 3.
3. class N4 3. IRC |
95.2 km/h 0.15 s/km |
3:10:40.1 | 3.
3. class N4 3. IRC |
|
| Před startem rally jsem říkal, že by bylo fantastické skončit na podiu. | ||||||
