17. International Rally Vida 1988
29. 7. – 31. 7. 1988, Vidin • asphalt 141.90 km • Other years
SS7 Oreshetz - Granitovo 2 - 16.00 km
- 30. 7. 13:28
1. |
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 | 9:50 | 97.6 | |
= |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 9:50 |
+0 + 0 |
97.6 0.00 |
3. |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 9:59 |
+9 + 9 |
96.2 0.56 |
4. |
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:02 |
+12 + 3 |
95.7 0.75 |
5. |
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:03 |
+13 + 1 |
95.5 0.81 |
6. |
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:04 |
+14 + 1 |
95.4 0.88 |
= |
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:04 |
+14 + 0 |
95.4 0.88 |
= |
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:04 |
+14 + 0 |
95.4 0.88 |
9. |
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:05 |
+15 + 1 |
95.2 0.94 |
10. |
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:08 |
+18 + 3 |
94.7 1.13 |
11. |
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:09 |
+19 + 1 |
94.6 1.19 |
12. |
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:10 |
+20 + 1 |
94.4 1.25 |
13. |
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 10:11 |
+21 + 1 |
94.3 1.31 |
= |
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:11 |
+21 + 0 |
94.3 1.31 |
15. |
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:12 |
+22 + 1 |
94.1 1.38 |
16. |
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:14 |
+24 + 2 |
93.8 1.50 |
17. |
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:18 |
+28 + 4 |
93.2 1.75 |
= |
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:18 |
+28 + 0 |
93.2 1.75 |
19. |
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:20 |
+30 + 2 |
92.9 1.88 |
= |
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:20 |
+30 + 0 |
92.9 1.88 |
= |
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:20 |
+30 + 0 |
92.9 1.88 |
22. |
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:22 |
+32 + 2 |
92.6 2.00 |
23. |
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:24 |
+34 + 2 |
92.3 2.13 |
24. |
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:27 |
+37 + 3 |
91.9 2.31 |
= |
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:27 |
+37 + 0 |
91.9 2.31 |
26. |
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:28 |
+38 + 1 |
91.7 2.38 |
27. |
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:29 |
+39 + 1 |
91.6 2.44 |
= |
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 | 10:29 |
+39 + 0 |
91.6 2.44 |
29. |
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:30 |
+40 + 1 |
91.4 2.50 |
30. |
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:35 |
+45 + 5 |
90.7 2.81 |
= |
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:35 |
+45 + 0 |
90.7 2.81 |
32. |
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:40 |
+50 + 5 |
90.0 3.13 |
33. |
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:41 |
+51 + 1 |
89.9 3.19 |
= |
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:41 |
+51 + 0 |
89.9 3.19 |
35. |
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:43 |
+53 + 2 |
89.6 3.31 |
36. |
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:45 |
+55 + 2 |
89.3 3.44 |
37. |
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:46 |
+56 + 1 |
89.2 3.50 |
38. |
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:47 |
+57 + 1 |
89.0 3.56 |
= |
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 | 10:47 |
+57 + 0 |
89.0 3.56 |
40. |
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 | 10:49 |
+59 + 2 |
88.8 3.69 |
41. |
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 | 10:52 |
+1:02 + 3 |
88.3 3.88 |
= |
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 | 10:52 |
+1:02 + 0 |
88.3 3.88 |
43. |
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:53 |
+1:03 + 1 |
88.2 3.94 |
44. |
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:56 |
+1:06 + 3 |
87.8 4.13 |
45. |
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 | 10:59 |
+1:09 + 3 |
87.4 4.31 |
46. |
#80 |
Havasi Tamás - Havasi György Lada VAZ 2105 |
A5 | 11:12 |
+1:22 + 13 |
85.7 5.13 |
47. |
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 | 11:15 |
+1:25 + 3 |
85.3 5.31 |
48. |
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 | 11:17 |
+1:27 + 2 |
85.1 5.44 |
49. |
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 | 11:18 |
+1:28 + 1 |
85.0 5.50 |
50. |
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 | 11:30 |
+1:40 + 12 |
83.5 6.25 |
51. |
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 | 12:06 |
+2:16 + 36 |
79.3 8.50 |
52. |
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 | 13:38 |
+3:48 + 1:32 |
70.4 14.3 |
53. |
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 | 17:41 |
+7:51 + 4:03 |
54.3 29.4 |
54. |
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 | 18:06 |
+8:16 + 25 |
53.0 31.0 |
Overall
1. |
#24 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
31:27 |
98.4 | |
2. +1
|
#20 |
Velikov Valeri - Iliev Zlatan Lada VAZ 2105 |
A5 |
31:40 |
+13 +13 | 97.8 0.25 |
3. |
#27 |
Jekov Pavel - Cholakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
31:49 |
+22 +9 | 97.3 0.43 |
4. +1
|
#77 |
Georgiev Georgi - Markov Nikola Lada VAZ 2105 |
A5 |
31:56 |
+29 +7 | 97.0 0.56 |
5. +2
|
#37 |
Geradzhiev G. - Gemishev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:03 |
+36 +7 | 96.6 0.70 |
6. +3
|
#58 |
Nikolov Nikolai - Petrov Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:06 |
+39 +3 | 96.4 0.76 |
= +2
|
#59 |
Markov Alyosha - Sekulov Iordan Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:06 |
+39 +0 | 96.4 0.76 |
8. +3
|
#26 |
Petrov Georgi - Tonev Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:08 |
+41 +2 | 96.3 0.79 |
9. +3
|
#62 |
Gatev Roumen - Dimov Vladimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:13 |
+46 +5 | 96.1 0.89 |
= −2
|
#91 |
Ivanov Dancho - Kanev Kancho Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:13 |
+46 +0 | 96.1 0.89 |
11. +4
|
#34 |
Zlatkov Nikolay - Tomova K. Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:21 |
+54 +8 | 95.7 1.05 |
12. +4
|
#50 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
32:25 |
+58 +4 | 95.5 1.12 |
13. +5
|
#73 |
Yonov Yono - Timofeev Sergei Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:28 |
+1:01 +3 | 95.4 1.18 |
= +6
|
#79 |
Panchugov Hristo - Hadzhiev Sotir Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:28 |
+1:01 +0 | 95.4 1.18 |
15. +2
|
#36 |
Stefanov Yotzo - Tzvetkov Angel Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:30 |
+1:03 +2 | 95.3 1.22 |
= +4
|
#90 |
Novoselski Vasil - Mitov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:30 |
+1:03 +0 | 95.3 1.22 |
17. −15
|
#85 |
Radkov Svetlozar - Bogdanov N. Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:38 |
+1:11 +8 | 94.9 1.38 |
18. +6
|
#43 |
Nikolov Kiril - Georgiev Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:47 |
+1:20 +9 | 94.4 1.55 |
19. +6
|
#81 |
Toplodolski Ilian - Penchev G. Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:48 |
+1:21 +1 | 94.4 1.57 |
20. −2
|
#52 |
Milev Belcho - Petrov Krasen Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:53 |
+1:26 +5 | 94.2 1.67 |
21. +6
|
#47 |
Angelov Borislav - Iliev Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:56 |
+1:29 +3 | 94.0 1.72 |
22. +6
|
#31 |
Paskov Dantcho - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:57 |
+1:30 +1 | 94.0 1.74 |
= +2
|
#42 |
Djembekov N. - Iliev V. Lada VAZ 2105 |
A5 |
32:57 |
+1:30 +0 | 94.0 1.74 |
24. +7
|
#66 |
Nedialkov Todor - Mankov Nikolay Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:03 |
+1:36 +6 | 93.7 1.86 |
25. +3
|
#63 |
Protasov Leonyd - Chervonenko Y. Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:05 |
+1:38 +2 | 93.6 1.90 |
26. +4
|
#88 |
Mangikian Alexan - Stoichev S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:08 |
+1:41 +3 | 93.4 1.96 |
27. +6
|
#93 |
Rusinov Todor - Dimitrov Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:12 |
+1:45 +4 | 93.3 2.03 |
28. +4
|
#71 |
Toplodolski Vihar - Blagoev Boiko Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:15 |
+1:48 +3 | 93.1 2.09 |
29. +4
|
#72 |
Pankov Vasil - Baev Krasimir Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:19 |
+1:52 +4 | 92.9 2.17 |
30. +5
|
#65 |
Staykov Yordan - Mihailov Todor Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:25 |
+1:58 +6 | 92.6 2.29 |
31. +6
|
#30 |
Mitev Atanas - Sapunov Ivan Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:44 |
+2:17 +19 | 91.8 2.66 |
32. +6
|
#39 |
Bögös Sándor - Dankó Károly Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:46 |
+2:19 +2 | 91.7 2.69 |
33. +3
|
#33 |
Apostolova Elena - Nikolayeva S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
33:47 |
+2:20 +1 | 91.6 2.71 |
34. +6
|
#67 |
Gerasimov Sergey - Petrov Valeriy Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:07 |
+2:40 +20 | 90.7 3.10 |
35. +6
|
#75 |
Denisov Aleksandr - Voronov S. Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:08 |
+2:41 +1 | 90.7 3.12 |
36. −24
|
#44 |
Videnov V. - Kraynyakov A. Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:14 |
+2:47 +6 | 90.4 3.24 |
37. +5
|
#61 |
Vasilev K. - Lozanov Orlin Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:19 |
+2:52 +5 | 90.2 3.33 |
38. +5
|
#51 |
Kovárik János - Nagy Attila Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:24 |
+2:57 +5 | 90.0 3.43 |
39. +4
|
#83 |
Peichev Peicho - Kazakov Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:27 |
+3:00 +3 | 89.9 3.49 |
40. +5
|
#32 |
Fedotov Boris - Malakhov K. Lada Samara 2108 |
A5 |
34:34 |
+3:07 +7 | 89.6 3.62 |
41. +5
|
#29 |
Duval Constantin - Nemeș G. Oltcit 12 TRS |
A5 |
34:46 |
+3:19 +12 | 89.1 3.86 |
42. +6
|
#86 |
Petrov Rumen - Marinov Rumen Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:51 |
+3:24 +5 | 88.8 3.95 |
43. +4
|
#46 |
Kulcs László - Kertész Zoltán Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:52 |
+3:25 +1 | 88.8 3.97 |
44. +5
|
#48 |
Busulescu Corneliu - Spirleanu M. Oltcit 12 TRS |
A5 |
35:01 |
+3:34 +9 | 88.4 4.15 |
45. +5
|
#80 |
Havasi Tamás - Havasi György Lada VAZ 2105 |
A5 |
35:24 |
+3:57 +23 | 87.5 4.59 |
= +8
|
#92 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo Škoda 130 L |
A5 |
35:24 |
+3:57 +0 | 87.5 4.59 |
47. +6
|
#56 |
Cojocaru Petre - Pop Eugen Oltcit 12 TRS |
A5 |
35:40 |
+4:13 +16 | 86.8 4.90 |
48. +3
|
#38 |
Pruna Paul - Ilie Dimitru Oltcit 12 TRS |
A5 |
35:53 |
+4:26 +13 | 86.3 5.16 |
49. +3
|
#28 |
Tešić Obren - Bojadžievski B. Zastava Yugo 55 |
A5 |
35:58 |
+4:31 +5 | 86.1 5.25 |
50. −28
|
#87 |
Entchev Stoyan - Manev Stefan Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:04 |
+4:37 +6 | 85.8 5.37 |
51. +4
|
#49 |
Belolipskaya Lyudmila - Kekukh E. Lada VAZ 2105 |
A5 |
36:45 |
+5:18 +41 | 84.2 6.16 |
52. +4
|
#74 |
Manev Plamen - Stafunski Stilian Lada VAZ 2105 |
A5 |
37:11 |
+5:44 +26 | 83.3 6.67 |
53. −14
|
#35 |
Serafimov Georgi - Petkov Plamen Lada VAZ 2105 |
A5 |
40:50 |
+9:23 +3:39 | 75.8 10.9 |
54. +3
|
#68 |
Dirmon M. - Amzolini A. Dacia 1310 |
A5 |
45:58 |
+14:31 +5:08 | 67.4 16.9 |
Retirement
#41 |
Peshev Lubomir - Stanchev Stan |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#64 |
Kozuharov Petar - Zenkov |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#89 |
Manolov Nikolai - Ivanov Antonn |
Lada VAZ 2105 | Retired |