9. Eger Rallye - RTE 2013
RTE Amateur (H) #1 • BMW (RTE) #1 • Lada A (RTE) #1 • Lada H (RTE) #1 • RTE Group N #1 • Suzuki (RTE) #1
5. 4. – 7. 4. 2013, Eger • Laroco MSC • asphalt 60.20 km • Other years
SS2 Szarvaskő - Egerbocs /1 - 16.30 km
- 7. 4. 07:45
1. |
#60 |
Szabó László - Nagy László Lada VAZ 2107 |
H1 | 8:12.3 | 119.2 | |
2. |
#69 |
Molnár Ferenc sr. - Czinege L. Lada VFTS |
H1 | 8:12.5 |
+0.2 + 0.2 |
119.1 0.01 |
3. |
#55 |
Jobbágy Péter - Bertók Tamás Lada VFTS |
H1 | 8:14.9 |
+2.6 + 2.4 |
118.6 0.16 |
4. |
#68 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
H1 | 8:20.1 |
+7.8 + 5.2 |
117.3 0.48 |
5. |
#74 |
Vizelli Károly - Nagy Péter Lada VFTS |
H1 | 8:20.7 |
+8.4 + 0.6 |
117.2 0.52 |
6. |
#59 |
Forgács István - Varga Péter Lada VAZ 2101 |
H1 | 8:22.4 |
+10.1 + 1.7 |
116.8 0.62 |
7. |
#67 |
Hibján József - Szurovcsák I. Lada VFTS |
H1 | 8:27.1 |
+14.8 + 4.7 |
115.7 0.91 |
8. |
#54 |
Ruszó K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VAZ 21074 |
H1 | 8:28.3 |
+16.0 + 1.2 |
115.4 0.98 |
9. |
#46 |
Krehlik Nándor - Veres László Lada VAZ 21074 |
H2 | 8:30.2 |
+17.9 + 1.9 |
115.0 1.10 |
10. |
#32 |
Nagy Varga Géza - Kóródi T. Lada VFTS |
H2 | 8:31.1 |
+18.8 + 0.9 |
114.8 1.15 |
11. |
#64 |
Bodogán Ferenc - Bodogán B. Lada VAZ 2105 |
H1 | 8:32.2 |
+19.9 + 1.1 |
114.6 1.22 |
12. |
#73 |
Vankó Zoltán - Farkas Mihály Lada VFTS |
H1 | 8:33.2 |
+20.9 + 1.0 |
114.3 1.28 |
13. |
#51 |
Mihály Ádám - Mihály Roland Lada VFTS |
H2 | 8:34.3 |
+22.0 + 1.1 |
114.1 1.35 |
14. |
#61 |
Üveges Sándor - Kopcsó Péter Lada VFTS |
H1 | 8:35.4 |
+23.1 + 1.1 |
113.9 1.42 |
15. |
#33 |
Uri Attila - Veres Viktor Lada VFTS |
H2 | 8:36.2 |
+23.9 + 0.8 |
113.7 1.47 |
16. |
#65 |
Fábián Dániel - Oláh Róbert Lada VFTS |
H1 | 8:41.7 |
+29.4 + 5.5 |
112.5 1.80 |
17. |
#38 |
BB Csigoly - Szabó István Lada VAZ 2105 |
H2 | 8:41.9 |
+29.6 + 0.2 |
112.4 1.82 |
= |
#70 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
H1 | 8:41.9 |
+29.6 + 0.0 |
112.4 1.82 |
19. |
#37 |
Kocsis Nándor - Szabó Gyula Lada VAZ 2105 |
H2 | 8:42.6 |
+30.3 + 0.7 |
112.3 1.86 |
20. |
#36 |
Kiskókai - Balogh János Lada VFTS |
H2 | 8:47.2 |
+34.9 + 4.6 |
111.3 2.14 |
21. |
#44 |
Kató József - Vincze István Lada VFTS |
H2 | 9:00.9 |
+48.6 + 13.7 |
108.5 2.98 |
22. |
#52 |
Mócsány Zsolt - Gregus Ferenc Lada VFTS |
H1 | 9:03.8 |
+51.5 + 2.9 |
107.9 3.16 |
23. |
#66 |
Gyenes András - Schmidt Ádám Lada VAZ 2101 |
H1 | 9:04.1 |
+51.8 + 0.3 |
107.8 3.18 |
24. |
#34 |
Faragó Richárd - Szőke Zoltán Lada VFTS |
H2 | 9:22.2 |
+1:09.9 + 18.1 |
104.4 4.29 |
25. |
#58 |
Gönczi Gergő - Horváth Zoltán Lada VAZ 2101 |
H1 | 9:24.5 |
+1:12.2 + 2.3 |
104.0 4.43 |
26. |
#71 |
Spák Zsolt - Siteri Sándor Lada VFTS |
H1 | 9:25.5 |
+1:13.2 + 1.0 |
103.8 4.49 |
27. |
#72 |
Tajti Árpád - Deák Henrietta Lada VAZ 2105 |
H1 | 9:35.1 |
+1:22.8 + 9.6 |
102.0 5.08 |
28. |
#53 |
Lódoki - Pici Lada VAZ 2105 |
H2 | 11:17.5 |
+3:05.2 + 1:42.4 |
86.6 11.4 |
29. |
#56 |
Szabó Norbert - Pannuska Dávid Lada VFTS |
H1 | 16:15.5 |
+8:03.2 + 4:58.0 |
60.2 29.6 |
30. |
#57 |
Szilágyi Géza - Treitl Tamás Lada VFTS |
H1 | 19:22.1 |
+11:09.8 + 3:06.6 |
50.5 41.1 |
Overall
1. |
#60 |
Szabó László - Nagy László Lada VAZ 2107 |
H1 |
12:06.1 |
114.5 | |
2. +1
|
#69 |
Molnár Ferenc sr. - Czinege L. Lada VFTS |
H1 |
12:09.3 |
+3.2 +3.2 | 114.0 0.14 |
3. −1
|
#55 |
Jobbágy Péter - Bertók Tamás Lada VFTS |
H1 |
12:09.4 |
+3.3 +0.1 | 114.0 0.14 |
4. +1
|
#68 |
Kerék Győrgy jun. - Bata Zsolt Lada VFTS |
H1 |
12:18.4 |
+12.3 +9.0 | 112.6 0.53 |
5. +2
|
#74 |
Vizelli Károly - Nagy Péter Lada VFTS |
H1 |
12:20.7 |
+14.6 +2.3 | 112.3 0.63 |
6. +5
|
#59 |
Forgács István - Varga Péter Lada VAZ 2101 |
H1 |
12:23.3 |
+17.2 +2.6 | 111.9 0.74 |
7. −1
|
#54 |
Ruszó K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VAZ 21074 |
H1 |
12:26.8 |
+20.7 +3.5 | 111.4 0.90 |
8. |
#32 |
Nagy Varga Géza - Kóródi T. Lada VFTS |
H2 |
12:31.4 |
+25.3 +4.6 | 110.7 1.10 |
9. +5
|
#67 |
Hibján József - Szurovcsák I. Lada VFTS |
H1 |
12:32.6 |
+26.5 +1.2 | 110.5 1.15 |
10. −1
|
#64 |
Bodogán Ferenc - Bodogán B. Lada VAZ 2105 |
H1 |
12:33.0 |
+26.9 +0.4 | 110.4 1.16 |
11. +1
|
#46 |
Krehlik Nándor - Veres László Lada VAZ 21074 |
H2 |
12:34.7 0:10 |
+28.6 +1.7 | 111.7 1.24 |
12. +3
|
#51 |
Mihály Ádám - Mihály Roland Lada VFTS |
H2 |
12:40.1 |
+34.0 +5.4 | 109.4 1.47 |
13. |
#61 |
Üveges Sándor - Kopcsó Péter Lada VFTS |
H1 |
12:40.2 |
+34.1 +0.1 | 109.4 1.48 |
14. +5
|
#73 |
Vankó Zoltán - Farkas Mihály Lada VFTS |
H1 |
12:45.0 |
+38.9 +4.8 | 108.7 1.68 |
15. +1
|
#38 |
BB Csigoly - Szabó István Lada VAZ 2105 |
H2 |
12:49.3 |
+43.2 +4.3 | 108.1 1.87 |
16. +5
|
#33 |
Uri Attila - Veres Viktor Lada VFTS |
H2 |
12:49.5 |
+43.4 +0.2 | 108.1 1.88 |
17. +1
|
#70 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
H1 |
12:53.6 |
+47.5 +4.1 | 107.5 2.06 |
18. −1
|
#37 |
Kocsis Nándor - Szabó Gyula Lada VAZ 2105 |
H2 |
12:54.1 |
+48.0 +0.5 | 107.4 2.08 |
19. +5
|
#65 |
Fábián Dániel - Oláh Róbert Lada VFTS |
H1 |
12:59.6 |
+53.5 +5.5 | 106.7 2.32 |
20. |
#36 |
Kiskókai - Balogh János Lada VFTS |
H2 |
13:00.2 |
+54.1 +0.6 | 106.6 2.34 |
21. +2
|
#52 |
Mócsány Zsolt - Gregus Ferenc Lada VFTS |
H1 |
13:20.9 |
+1:14.8 +20.7 | 103.8 3.24 |
22. +4
|
#44 |
Kató József - Vincze István Lada VFTS |
H2 |
13:25.9 |
+1:19.8 +5.0 | 103.2 3.45 |
23. +2
|
#66 |
Gyenes András - Schmidt Ádám Lada VAZ 2101 |
H1 |
13:26.0 |
+1:19.9 +0.1 | 103.2 3.46 |
24. −2
|
#34 |
Faragó Richárd - Szőke Zoltán Lada VFTS |
H2 |
13:37.5 |
+1:31.4 +11.5 | 101.7 3.96 |
25. +3
|
#71 |
Spák Zsolt - Siteri Sándor Lada VFTS |
H1 |
14:03.5 |
+1:57.4 +26.0 | 98.6 5.08 |
26. +4
|
#58 |
Gönczi Gergő - Horváth Zoltán Lada VAZ 2101 |
H1 |
14:12.1 |
+2:06.0 +8.6 | 97.6 5.45 |
27. +2
|
#72 |
Tajti Árpád - Deák Henrietta Lada VAZ 2105 |
H1 |
14:16.2 |
+2:10.1 +4.1 | 97.1 5.63 |
28. −1
|
#53 |
Lódoki - Pici Lada VAZ 2105 |
H2 |
15:47.6 |
+3:41.5 +1:31.4 | 87.8 9.59 |
29. −20
|
#56 |
Szabó Norbert - Pannuska Dávid Lada VFTS |
H1 |
20:16.3 |
+8:10.2 +4:28.7 | 68.4 21.2 |
30. −26
|
#57 |
Szilágyi Géza - Treitl Tamás Lada VFTS |
H1 |
23:19.9 |
+11:13.8 +3:03.6 | 59.4 29.2 |
Retirement
#45 |
Kiss Zsolt - Szollár Csaba |
BMW 318 Ti Compact | Retired | ||
#86 |
Vígh Levente - Tóth-Buzder G. |
Suzuki Swift GTi MK2 | Retired | ||
#89 |
Szemán Sándor - Mészáros F. |
Peugeot 306 S16 | Retired | ||
#504 |
Pochłopień Rafał - Wątroba B. |
Opel Astra F | Retired |