23. FOHA Mecsek Rallye 1990
12. 10. – 13. 10. 1990, Pécs • gravel 129.00 km • Other years
SS8 Abaliget-Szentkút - 11.00 km
1. |
#41 |
Bense István - Verebélyi Ferenc Renault 5 GT Turbo |
N5 N |
6:24 | 103.1 | |
2. |
#40 |
Kövesdán András - Pintér K. Lancia Delta Integrale |
N5 N |
6:26 |
+2 + 2 |
102.6 0.18 |
3. |
#38 |
Tóth Mihály - Házi József Lancia Delta Integrale |
N5 N |
6:28 |
+4 + 2 |
102.1 0.36 |
4. |
#47 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 4WD |
N5 N |
6:41 |
+17 + 13 |
98.8 1.55 |
5. |
#48 |
Sipos Kálmán - Barócsi Péter Ford Escort |
N5 N |
6:42 |
+18 + 1 |
98.5 1.64 |
6. |
#39 |
Pap Pál Ádám - Markwarth P. Lancia Delta HF 4WD |
N5 N |
6:43 |
+19 + 1 |
98.3 1.73 |
7. |
#45 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta HF 4WD |
N5 N |
6:45 |
+21 + 2 |
97.8 1.91 |
8. |
#46 |
Bubu - Görög Péter Lancia Delta HF 4WD |
N5 N |
6:46 |
+22 + 1 |
97.5 2.00 |
9. |
#5 |
Érdi Tibor sen. - Borbély Z. Mazda 323 4WD |
N5 N |
7:47 |
+1:23 + 1:01 |
84.8 7.55 |
Overall
1. |
#40 |
Kövesdán András - Pintér K. Lancia Delta Integrale |
N5 N |
55:24 |
104.0 | |
2. +2
|
#41 |
Bense István - Verebélyi Ferenc Renault 5 GT Turbo |
N5 N |
55:45 |
+21 +21 | 103.3 0.22 |
3. |
#38 |
Tóth Mihály - Házi József Lancia Delta Integrale |
N5 N |
55:46 |
+22 +1 | 103.3 0.23 |
4. −3
|
#5 |
Érdi Tibor sen. - Borbély Z. Mazda 323 4WD |
N5 N |
56:45 |
+1:21 +59 | 101.5 0.84 |
= |
#39 |
Pap Pál Ádám - Markwarth P. Lancia Delta HF 4WD |
N5 N |
56:45 |
+1:21 +0 | 101.5 0.84 |
6. |
#46 |
Bubu - Görög Péter Lancia Delta HF 4WD |
N5 N |
57:17 |
+1:53 +32 | 100.6 1.18 |
7. |
#47 |
Garami Zoltán - Szávolovits L. Mazda 323 4WD |
N5 N |
57:35 |
+2:11 +18 | 100.0 1.36 |
8. |
#45 |
Vizin László - Gönczi László Lancia Delta HF 4WD |
N5 N |
58:22 |
+2:58 +47 | 98.7 1.85 |
9. |
#48 |
Sipos Kálmán - Barócsi Péter Ford Escort |
N5 N |
58:53 |
+3:29 +31 | 97.8 2.18 |
Retirement
#30 |
Kiss Attila - Kozma László |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#61 |
Halász Dezső - Balla R. |
Lada VAZ 2106 | Retired |
Mecsek Rallye 1990
Mihaly Szilagyi]
Mihaly Szilagyi]