6. Rallye Úslava 1994
22. 4. – 23. 4. 1994, Blovice • asphalt 116.14 km • Other years
SS10 Životice - Budislavice 1 - 6.33 km
- 23. 4. 13:56
1. |
#4 |
Triner Emil - Borůvka Zdeněk Audi Coupé S2 |
A7 | 3:34 | 106.5 | |
2. |
#9 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Mazda 323 GT-R |
N4 | 3:41 |
+7 + 7 |
103.1 1.11 |
3. |
#6 |
Schlager Eddy - Vrátil Josef Audi Coupé S2 |
A7 | 3:45 |
+11 + 4 |
101.3 1.74 |
= |
#7 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 3:45 |
+11 + 0 |
101.3 1.74 |
5. |
#8 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Mazda 323 GT-R |
N4 | 3:49 |
+15 + 4 |
99.5 2.37 |
6. |
#15 |
Donát Václav - Čech Petr Audi Coupé S2 |
N4 | 3:50 |
+16 + 1 |
99.1 2.53 |
7. |
#41 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:51 |
+17 + 1 |
98.6 2.69 |
8. |
#12 |
Otto Ludvík - Rejmon Jan Ford Sierra RS Cosworth |
A7 | 3:56 |
+22 + 5 |
96.6 3.48 |
9. |
#121 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:57 |
+23 + 1 |
96.2 3.63 |
10. |
#25 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 3:59 |
+25 + 2 |
95.3 3.95 |
11. |
#40 |
Eliáš Antonín - Vojtíšek J. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 | 4:00 |
+26 + 1 |
95.0 4.11 |
12. |
#5 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 | 4:01 |
+27 + 1 |
94.6 4.27 |
13. |
#34 |
Krattner Otto - Bubílek Aleš Mazda 323 GTX |
N4 | 4:04 |
+30 + 3 |
93.4 4.74 |
= |
#43 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:04 |
+30 + 0 |
93.4 4.74 |
15. |
#126 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:05 |
+31 + 1 |
93.0 4.90 |
16. |
#125 |
Dawson Karel - Ortcykr Karel ml. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:07 |
+33 + 2 |
92.3 5.21 |
17. |
#63 |
Michálek Radek - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:09 |
+35 + 2 |
91.5 5.53 |
18. |
#35 |
Hora Miloš - Kandler Richard Opel Kadett GSI |
N3 | 4:10 |
+36 + 1 |
91.2 5.69 |
19. |
#22 |
Čermák Petr - Honzík Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:11 |
+37 + 1 |
90.8 5.85 |
20. |
#29 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Nissan Sunny GTi |
N3 | 4:13 |
+39 + 2 |
90.1 6.16 |
= |
#122 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:13 |
+39 + 0 |
90.1 6.16 |
22. |
#52 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:18 |
+44 + 5 |
88.3 6.95 |
23. |
#62 |
Přikryl Bedřich - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:19 |
+45 + 1 |
88.0 7.11 |
= |
#68 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:19 |
+45 + 0 |
88.0 7.11 |
25. |
#107 |
Kopejsko Josef - Kopejsko Petr Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 | 4:23 |
+49 + 4 |
86.6 7.74 |
26. |
#20 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 | 4:24 |
+50 + 1 |
86.3 7.90 |
= |
#64 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:24 |
+50 + 0 |
86.3 7.90 |
28. |
#53 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:25 |
+51 + 1 |
86.0 8.06 |
= |
#66 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:25 |
+51 + 0 |
86.0 8.06 |
30. |
#38 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 | 4:26 |
+52 + 1 |
85.7 8.21 |
31. |
#56 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:27 |
+53 + 1 |
85.3 8.37 |
32. |
#71 |
Iro Josef - Veselý Zdeněk Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 | 4:28 |
+54 + 1 |
85.0 8.53 |
= |
#124 |
Boček Oldřich - Ureš Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:28 |
+54 + 0 |
85.0 8.53 |
34. |
#70 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:30 |
+56 + 2 |
84.4 8.85 |
35. |
#55 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:31 |
+57 + 1 |
84.1 9.00 |
36. |
#69 |
Třebín Petr - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:32 |
+58 + 1 |
83.8 9.16 |
37. |
#46 |
Vilhelm Svatopluk - Havlíček J. Lada Samara 21083 |
A6 | 4:36 |
+1:02 + 4 |
82.6 9.79 |
= |
#48 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:36 |
+1:02 + 0 |
82.6 9.79 |
39. |
#123 |
Janeba Petr - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:37 |
+1:03 + 1 |
82.3 9.95 |
40. |
#59 |
Mynář Jan - Pilka František Škoda Favorit 136 L |
A5 | 4:40 |
+1:06 + 3 |
81.4 10.4 |
41. |
#65 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 | 4:43 |
+1:09 + 3 |
80.5 10.9 |
Overall
1. |
#4 |
Triner Emil - Borůvka Zdeněk Audi Coupé S2 |
A7 |
40:23 |
125.8 | |
2. |
#7 |
Mach Jiří - Pritzl Václav Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
42:09 |
+1:46 +1:46 | 120.5 1.25 |
3. |
#9 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Mazda 323 GT-R |
N4 |
42:19 |
+1:56 +10 | 120.0 1.37 |
4. |
#6 |
Schlager Eddy - Vrátil Josef Audi Coupé S2 |
A7 |
42:30 0:10 |
+2:07 +11 | 120.0 1.50 |
5. |
#8 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Mazda 323 GT-R |
N4 |
43:01 |
+2:38 +31 | 118.1 1.87 |
6. |
#15 |
Donát Václav - Čech Petr Audi Coupé S2 |
N4 |
43:56 |
+3:33 +55 | 115.6 2.52 |
7. |
#5 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Williams |
A6 |
44:16 0:50 |
+3:53 +20 | 116.9 2.75 |
8. |
#25 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
44:52 |
+4:29 +36 | 113.2 3.18 |
9. |
#12 |
Otto Ludvík - Rejmon Jan Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
45:03 |
+4:40 +11 | 112.7 3.31 |
10. |
#34 |
Krattner Otto - Bubílek Aleš Mazda 323 GTX |
N4 |
46:09 |
+5:46 +1:06 | 110.1 4.09 |
11. |
#41 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
46:27 |
+6:04 +18 | 109.3 4.30 |
12. |
#35 |
Hora Miloš - Kandler Richard Opel Kadett GSI |
N3 |
46:55 |
+6:32 +28 | 108.3 4.63 |
13. |
#43 |
Štembera Jiří - Švihálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
47:07 |
+6:44 +12 | 107.8 4.77 |
14. +1
|
#40 |
Eliáš Antonín - Vojtíšek J. Volkswagen Golf GTi 16V |
N3 |
47:19 |
+6:56 +12 | 107.3 4.91 |
15. +1
|
#22 |
Čermák Petr - Honzík Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
47:44 |
+7:21 +25 | 106.4 5.21 |
16. +1
|
#125 |
Dawson Karel - Ortcykr Karel ml. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
47:49 |
+7:26 +5 | 106.2 5.27 |
17. +1
|
#63 |
Michálek Radek - Dratva Lumír Škoda Favorit 136 L |
A5 |
48:19 |
+7:56 +30 | 105.1 5.62 |
18. +1
|
#126 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
48:22 |
+7:59 +3 | 105.0 5.66 |
19. +1
|
#122 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
49:23 |
+9:00 +1:01 | 102.8 6.38 |
20. +2
|
#29 |
Dolejš Vladimír - Fišera M. Nissan Sunny GTi |
N3 |
49:36 |
+9:13 +13 | 102.4 6.53 |
21. |
#52 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
49:38 |
+9:15 +2 | 102.3 6.56 |
22. +1
|
#62 |
Přikryl Bedřich - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
49:58 |
+9:35 +20 | 101.6 6.79 |
23. +1
|
#68 |
Žežulka V. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
50:48 |
+10:25 +50 | 100.0 7.38 |
24. +1
|
#53 |
Šelmát S. - Beringerová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
51:12 0:50 |
+10:49 +24 | 100.8 7.67 |
25. +1
|
#66 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
51:31 |
+11:08 +19 | 98.6 7.89 |
= +1
|
#107 |
Kopejsko Josef - Kopejsko Petr Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 |
51:31 0:10 |
+11:08 +0 | 98.9 7.89 |
27. +1
|
#38 |
Heřman Zdeněk - Heřmanová Z. Opel Corsa GSi |
N3 |
51:39 |
+11:16 +8 | 98.3 7.99 |
28. +1
|
#64 |
Pokorný Pavel - Brzák Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
51:43 |
+11:20 +4 | 98.2 8.03 |
29. +1
|
#20 |
Vojta Ivan - Vojtová Monika Volkswagen Golf II GTi 16V |
A6 |
51:46 1:30 |
+11:23 +3 | 101.0 8.07 |
30. +2
|
#56 |
Markvart F. - Horáková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
52:10 |
+11:47 +24 | 97.4 8.35 |
31. |
#69 |
Třebín Petr - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
N1 |
52:12 |
+11:49 +2 | 97.3 8.38 |
32. +1
|
#124 |
Boček Oldřich - Ureš Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
52:20 |
+11:57 +8 | 97.1 8.47 |
33. +1
|
#71 |
Iro Josef - Veselý Zdeněk Škoda Favorit 135 LX Pohár |
A5 |
52:35 |
+12:12 +15 | 96.6 8.65 |
34. +2
|
#70 |
Minařík Josef - Zbranek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
53:11 |
+12:48 +36 | 95.5 9.07 |
35. |
#48 |
Vodička Tomislav - Šlemín P. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
53:12 |
+12:49 +1 | 95.5 9.08 |
36. +1
|
#123 |
Janeba Petr - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
N1 |
53:22 |
+12:59 +10 | 95.2 9.20 |
37. +1
|
#55 |
Hedrlín V. - Pečenková V. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
53:48 |
+13:25 +26 | 94.4 9.51 |
38. +1
|
#121 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
A5 |
54:01 |
+13:38 +13 | 94.0 9.66 |
39. +1
|
#59 |
Mynář Jan - Pilka František Škoda Favorit 136 L |
A5 |
55:04 0:10 |
+14:41 +1:03 | 92.5 10.4 |
40. +1
|
#46 |
Vilhelm Svatopluk - Havlíček J. Lada Samara 21083 |
A6 |
55:22 |
+14:59 +18 | 91.7 10.6 |
41. +1
|
#65 |
Král Karel - Vildová Olga Škoda Favorit 136 L |
N1 |
56:11 |
+15:48 +49 | 90.4 11.2 |
Retirement
#28 |
Tolar Jan - Staněk František |
Mazda 323 4WD | Retired |