2. Rally San Martino di Castrozza 1965
3. 9. – 5. 9. 1965, San Martino di Castrozza • asphalt • Other years
Final results
finished: 67 (67 on list)
1. | #91 |
Crosina Marco - Maglioli Claudio |
Lancia Flavia 1800 Coupé |
TO *** | II/2000 |
1:00 (60.1) |
|||||
2. | #45 |
Vinatier Jean - Hoffmann François |
Renault 8 Gordini 1100 |
II/1300 |
1:01 (61) |
+0 +0 |
|||||
3. | #29 |
Cavallari Arnaldo - Munari Sandro |
Renault 8 Gordini |
I/1300 |
1:01 (61.2) |
+1 +0 |
|||||
4. | #36 |
Rhomberg Heinz - Frener Horst |
Morris Mini Cooper S |
II/1300 |
1:02 (62) |
+1 +0 |
|||||
5. | #33 |
Vacca Giovanni - Miglior Alessandro |
Renault 8 Gordini |
I/1300 |
1:02 (62) |
+1 +0 |
|||||
6. | #90 |
Filippi Zeffirino - Piovene |
Lancia Flavia 1800 Coupé |
II/2000 |
1:03 (63) |
+2 +1 |
|||||
7. | #31 |
Paganelli Domenico - Prati Maurizio |
Renault 8 Gordini |
I/1300 |
1:03 (63) |
+2 +0 |
|||||
8. | #96 |
Parth Rolando - De Paoli |
Porsche 356 SC |
III/2000+ |
1:03 (63) |
+2 +0 |
|||||
9. | #47 |
Lipizer Sergio - de Giorgio Ugo |
Lancia Fulvia 2C |
II/1300 |
1:03 (63) |
+2 +0 |
|||||
10. | #77 |
Tecilla Ferdinando - Rubbieri |
Alfa Romeo Giulia TI |
II/2000 |
1:03 (63) |
+2 +0 |
|||||
11. | #99 |
Karger Otto - Ullrich |
Volvo 122 S |
III/2000+ |
1:04 (64) |
+3 +1 |
|||||
12. | #30 |
Nardari - Scarpa |
Renault 8 Gordini |
I/1300 |
1:04 (64) |
+3 +0 |
|||||
13. | #46 |
Martoni Enzo - del Monte Angelo |
Lancia Fulvia 2C |
II/1300 |
1:05 (65) |
+4 +1 |
|||||
14. | #8 |
Pöltinger Walter - Fehleisen |
Steyr Puch 650 TR |
II <850 |
1:05 (65) |
+4 +0 |
|||||
15. | #15 |
Salvetta Renato - Salvetta |
Fiat 850 Coupé |
II <850 |
1:06 (66) |
+5 +1 |
|||||
16. | #78 |
Salvay Dante - Stefani Silvano |
Alfa Romeo Giulia TI |
II/2000 |
1:06 (66) |
+5 +0 |
|||||
17. | #61 |
Romani Pio - Pivato Giancarlo |
Alfa Romeo Giulietta TI |
II/1300 |
1:06 (66) |
+5 +0 |
|||||
18. | #62 |
Parpinelli Ruggero - Facco |
Alfa Romeo Giulia 1300 TI |
III/1300 |
1:06 (66) |
+5 +0 |
|||||
19. | #35 |
Botalla Piero - Marchesi Cesare |
Lancia Fulvia 2C |
I/1300 |
1:07 (67) |
+6 +1 |
|||||
20. | #40 |
Zandonà Luigi - Andretta |
Alfa Romeo Giulietta TI |
I/1300 |
1:07 (67) |
+6 +0 |
|||||
21. | #52 |
Nesti - Franzaroli |
Lancia Fulvia 2C |
II/1300 |
1:07 (67) |
+6 +0 |
|||||
22. | #67 |
Zin Virginio - Sfreddo |
Morris Mini Cooper S |
III/1300 |
1:07 (67) |
+6 +0 |
|||||
23. | #82 |
Giordano Giancarlo - Piasentin Liliano |
Ford Cortina Lotus MK1 A |
II/2000 |
1:07 (67) |
+6 +0 |
|||||
24. | #10 |
Silecchia Gianfranco - Cantini |
Fiat 850 |
II <850 |
1:08 (68) |
+7 +1 |
|||||
25. | #72 |
Innocente Luigi - La Valle |
Alfa Romeo Giulia TI |
I/2000 |
1:08 (68) |
+7 +0 |
|||||
26. | #59 |
Fergas Hermann - Rindfleisch |
Morris Mini Cooper S |
III/1300 |
1:08 (68) |
+7 +0 |
|||||
27. | #18 |
Gargan Dante - Costantini |
Morris Mini Cooper |
I/1000 |
1:08 (68) |
+7 +0 |
|||||
28. | #58 |
Burnay Bastos Henrique - Morais Heitor |
Morris Mini Cooper S |
II/1300 |
1:09 (69) |
+8 +1 |
|||||
29. | #6 |
Zanini Roberto - Bertelli |
Fiat Abarth 850 |
I/1000 |
1:09 (69) |
+8 +0 |
|||||
30. | #53 |
Colombo Floriano - Bianco |
Lancia Fulvia 2C |
II/1300 |
1:09 (69) |
+8 +0 |
|||||
31. | #86 |
Bertolino Emilio - Crivellari Roberto |
Lancia Flavia 1800 Coupé |
I/2000 |
1:09 (69) |
+8 +0 |
|||||
32. | #39 |
Sorcinelli Alessandro - Baldini Luigi |
Morris Mini Cooper S |
I/1300 |
1:10 (70) |
+9 +1 |
|||||
33. | #69 |
Stochino Giancarlo - Agosti |
Fiat 1500 |
I/2000 |
1:10 (70) |
+9 +0 |
|||||
34. | #17 |
Jordan Lothar - Zink Wolf-Rüdiger |
Opel Kadett 1000 |
I/1000 |
1:11 (71) |
+10 +1 |
|||||
35. | #26 |
Polese Pietro - Prenol |
Simca 1000 |
II/1300 |
1:14 (74) |
+13 +3 |
|||||
36. | #1 |
"Black" - Andreini |
BMW 700 Coupe Sport |
I/1000 |
1:14 (74) |
+13 +0 |
|||||
37. | #87 |
Sbalchiero - Filippi |
Lancia Flavia 1800 Coupé |
I/2000 |
1:14 (74) |
+13 +0 |
|||||
38. | #74 |
Brusadini Luigi - Sferrella |
Alfa Romeo Giulia TI |
I/2000 |
1:18 (78) |
+17 +4 |
|||||
39. | #97 |
Gasparo Ferdinando - De Biasio |
Porsche 356 SC |
III/2000+ |
1:19 (79) |
+18 +1 |
|||||
40. | #14 |
Druetto Renzo - Re |
Fiat 850 |
II <850 |
1:27 (87) |
+26 +8 |
|||||
41. | #42 |
Bissaldi Livio - Brusaferro |
Innocenti IM3 |
I/1300 |
1:28 (88) |
+27 +1 |
|||||
42. | #13 |
Ferrazzi - Callo |
Fiat 850 |
II <850 |
1:31 (91) |
+30 +3 |
|||||
43. | #51 |
Cocchia Giorgio - Fineschi |
Lancia Fulvia 2C |
II/1300 |
1:45 (105) |
+44 +14 |
|||||
44. | #55 |
Taramazzo Luigi - Mamino Giancarlo |
Lancia Fulvia 2C |
II/1300 |
1:56 (116) |
+55 +11 |
|||||
45. | #11 |
Ramanzini Giuseppe - Bozzoli |
Fiat 850 |
II <850 |
2:00 (120) |
+59 +4 |
|||||
46. | #66 |
Bari Giannantonio - Franchini |
Alfa Romeo Giulietta Sprint |
III/1300 |
2:02 (122) |
+1:01 +2 |
|||||
47. | #5 |
Tommasini - Pianezzola Franco |
Fiat 850 Coupé |
I/1000 |
2:04 (124) |
+1:03 +2 |
|||||
48. | #81 |
Greguolo - Dell'Isola |
Alfa Romeo Giulia TI |
II/2000 |
2:05 (125) |
+1:04 +1 |
|||||
49. | #85 |
Bollati Paolo - Bollati Vittorio |
Lancia Flavia 1800 Coupé |
I/2000 |
2:18 (138) |
+1:17 +13 |
|||||
50. | #25 |
Botter Mario - Semini |
Simca 1000 |
II/1300 |
2:32 (152) |
+1:31 +14 |
|||||
51. | #84 |
Schediwy H. - Reissberger |
Volvo 122 S |
I/2000 |
2:37 (157) |
+1:36 +5 |
|||||
52. | #79 |
Saettone Giovanni - Bernacchini Arnaldo |
Alfa Romeo Giulia TI |
II/2000 |
2:37 (157) |
+1:36 +0 |
|||||
53. | #32 |
Arabbi - Graziani |
Renault 8 Gordini |
I/1300 |
2:41 (161) |
+1:40 +4 |
|||||
54. | #65 |
Geminiani - Landi |
Alfa Romeo Giulietta |
III/1300 |
2:46 (166) |
+1:45 +5 |
|||||
55. | #9 |
Fratticioli Sandro - Roscini |
Fiat Abarth 850 TC |
III/1300 |
3:08 (188) |
+2:07 +22 |
|||||
56. | #100 |
Bettoja Sergio - Mastacchi |
Mercedes-Benz 230 SL |
III/2000+ |
3:19 (199) |
+2:18 +11 |
|||||
57. | #38 |
"Ascot" - Flora |
Morris Mini Cooper S |
III/1300 |
3:50 (230) |
+2:49 +31 |
|||||
58. | #20 |
Cavriani Franco - Cavriani Fulvio |
Fiat Abarth 1000 |
I/1000 |
6:19 (379) |
+5:18 +2:29 |
|||||
59. | #19 |
De Molinari Vittoria - Pugliesi |
Morris Mini Cooper |
I/1000 |
6:38 (398) |
+5:37 +19 |
|||||
60. | #73 |
Vicarelli - Simonelli |
Alfa Romeo Giulia TI |
I/2000 |
7:40 (460) |
+6:39 +1:02 |
|||||
61. | #24 |
Lionello Elia - Aggio |
Opel Kadett S |
II/1300 |
7:45 (465) |
+6:44 +5 |
|||||
62. | #3 |
Cattelan Renzo - Mastacchin |
Steyr Puch 500 |
III/1300 |
11:31 (691) |
+10:30 +3:46 |
|||||
63. | #41 |
Ronchi - dal Pozzo |
Alfa Romeo Giulietta TI |
I/1300 |
17:02 (1022) |
+16:01 +5:31 |
|||||
64. | #63 |
Jäger - Ritter |
Glas 1300 GT |
III/1300 |
20:14 (1214) |
+19:13 +3:12 |
|||||
65. | #54 |
Volpi Roberto - Santacroce |
Lancia Fulvia 2C |
II/1300 |
21:59 (1319) |
+20:58 +1:45 |
|||||
66. | #16 |
Sonda Renato - Scremin |
Fiat 850 Coupé |
II <850 |
24:00 (1440) |
+22:59 +2:01 |
|||||
67. | #76 |
"Mister Brandy" - Bisulli |
Alfa Romeo Giulia TI |
II/2000 |
24:32 (1472) |
+23:31 +32 |
Added by: Jiří Hejčl [17. 12. 2017]